Nguyên tắc hoạt động và động cơ không đồng bộ

Động cơ không đồng bộ là một động cơ điện, hoạt động trên dòng điện xen kẽ. Không đồng bộ máy điện này được đặt tên bởi vì tần số mà phần động của động cơ quay không bằng tần số mà từ trường quay, được tạo ra do dòng chảy của luồng điện xoay chiều quanh cuộn dây của phần không cố định của động cơ - stator. Động cơ không đồng bộ - phổ biến nhất của tất cả các động cơ điện, nó đã nhận được phổ biến rộng rãi nhất trong tất cả các ngành công nghiệp, kỹ thuật và như vậy.

Động cơ cảm ứng trong thiết kế của nó nhất thiết phải có hai phần quan trọng nhất: rotor và stator. Những bộ phận này được cách nhau bởi một khoảng cách không khí nhỏ. Các bộ phận hoạt động của động cơ cũng có thể được gọi là cuộn dây và mạch từ. Các bộ phận cấu tạo cung cấp làm mát, luân chuyển rotor, sức mạnh và độ cứng.

Stator là một thân bằng gang hoặc thân bằng gang có hình dạng hình trụ. Bên trong vỏ stator có một mạch từ, cuộn dây stator được đặt trong các rãnh cắt đặc biệt. Cả hai đầu cuộn dây đều được nối với hộp đầu cuối và được nối bằng một hình tam giác hoặc một ngôi sao. Từ đầu, vỏ của stator được bao phủ hoàn toàn bằng vòng bi. Vòng bi trên trục rotor được ép vào các vòng bi này. Rôto của động cơ không đồng bộ là trục thép, trên đó mạch từ cũng được ép.

Về mặt cấu trúc, các rotor có thể được chia thành hai nhóm chính. Các động cơ chính nó sẽ mang tên của nó theo nguyên tắc của thiết kế rotor. Một động cơ cảm ứng với rotor sóc lồng là loại đầu tiên. Có một thứ hai. Đây là một động cơ không đồng bộ với một rotor pha. Trong rãnh của động cơ với một rotor ngắn mạch (còn gọi là "lồng sóc" do sự giống nhau của sự xuất hiện của một rotor như vậy với một tế bào trong một protein), các thanh nhôm được đổ vào và đóng chúng ở đầu. Các rotor pha có ba cuộn dây trong đó, được kết nối với nhau trong một ngôi sao. Các đầu cuộn được gắn vào các vòng gắn vào trục. Khi khởi động động cơ, các bàn chải cố định đặc biệt được ép vào các vòng. Các điện trở này được kết nối với các bàn chải này, được thiết kế để giảm dòng khởi động và khởi động động cơ cảm ứng. Trong mọi trường hợp điện áp ba pha được áp dụng cho cuộn dây stator.

Nguyên lý hoạt động của bất kỳ động cơ không đồng bộ là đơn giản. Cơ sở là luật nổi tiếng của cảm ứng điện từ . Các từ trường của stator, tạo ra bởi một hệ thống điện áp ba pha, quay theo hành động của hiện nay đi qua các cuộn dây stator. Từ trường này đi qua các cuộn dây và các cuộn dây của rôto quanh co. Từ đó, một lực điện từ (EMF) được tạo ra trong cuộn dây của rotor theo quy luật cảm ứng điện từ. EMF này tạo ra luồng luồng luân chuyển để cuộn quanh rôto. Dòng rotor này sau đó tạo ra từ trường chính nó, tương tác với từ trường của stator. Quá trình này cũng bắt đầu quay của rotor trong từ trường.

Thông thường, các tụ điện bắt đầu kết nối nối tiếp với cuộn dây bắt đầu được sử dụng để giảm dòng khởi động (và có thể cao hơn nhiều lần dòng điện hoạt động trong một động cơ không đồng bộ). Sau khi khởi động, tụ điện này tắt, giữ hiệu suất không thay đổi.