Một sự bổ sung vào dòng Nissan: thông số kỹ thuật "Nissan Beetle INSM", thiết kế và giá cả của nó

Phiên bản thể thao của chiếc crossover nổi tiếng thế giới "Nissan Beetle" (INSM) được sản xuất thương mại kể từ năm 2011. Mặc dù tuổi trẻ của mình, máy đã quản lý để trải qua một cuộc restyling: "Nissan Beetle" Bây giờ tại các showroom đại lý bạn sẽ nhìn thấy dòng sản phẩm mới của SUV đặc điểm kỹ thuật của việc sửa đổi "INSM" thiết kế của nó, cũng như các chi phí chính xác mà bạn sẽ học hỏi từ bài viết này.

thiết kế

Bên ngoài của sự mới lạ hóa ra rất sành điệu và quý phái. Trong số những thay đổi đó là đáng chú ý sự hiện diện của các bộ cơ thể bằng nhựa mới, cũng như đèn sương mù LED tích hợp vào ồ ạt cản trước. đèn pha bezel đen ánh sáng chính cũng đóng một phần của nó và bây giờ "Nissan Beetle INSM" chính xác không ai bị nhầm lẫn. Do thay đổi nhỏ về kích thước và một bội sửa đổi với bộ cơ thể chéo không chỉ là một cái nhìn tươi mới, nhưng cũng hiệu suất tốc độ cao tiên tiến hơn.

"Nissan Beetle INSM" và nội thất của nó

Phần bên trong của loạt SUV restyled bắt đầu trông rất thanh lịch và thể thao tại cùng một thời điểm. Sửa đổi "INSM" có nhiều xe hơi, tài sản, chứ không phải là off-road: ghế thể thao với sự hỗ trợ thắt lưng, ghế rực rỡ và một đồng hồ đo màu đặc trưng trên bảng điều khiển phía trước. Nhưng mới lạ đổ lỗi cho không ai dám. Bên trong, các nhà sản xuất đã thực hiện nghĩa tất cả mọi thứ để chủ nhân của nó cảm thấy bên trong thuận tiện và thoải mái.

khả năng kỹ thuật

Nếu chúng ta nói về đặc tính kỹ thuật, "Nissan Beetle INSM" nhân viên của một đơn vị xăng. Đây suất động cơ bốn xi-lanh 200 mã lực và một khối lượng làm việc của 1.618 phân khối. Để so sánh: SUV 2011-series Mans động cơ 10 mã lực ít như vậy cho các đặc điểm kỹ thuật của "Nissan Beetle INSM" được một chất rắn đầu năm. CVT hoặc một "cơ" cổ điển sẽ được cung cấp từ hộp số cho khách hàng.

thông số kỹ thuật tốc độ

"Nissan NISB Beetle" do mô-men xoắn tăng tại là khả năng tăng tốc xe lên đến 215 km một giờ với một hộp số cơ khí. Đối với bộ hoàn chỉnh với một variator, họ sẽ ít tốc độ (15 km một giờ) do thực tế rằng hộp ban đầu được thiết lập phân phối chương trình theo sức mạnh động cơ.

nền kinh tế

tính mới có một buổi biểu diễn rất đặc biệt về tiêu thụ nhiên liệu. Và tất cả mọi thứ phụ thuộc vào loại ổ đĩa và hộp số. Vì vậy, phiên bản tiết kiệm nhất của chéo (tất nhiên, với bánh trước), hoàn chỉnh với các "cơ" sẽ "ăn" khoảng 5,5 lít xăng cho mỗi 100 km trong chu trình hỗn hợp và 9 - trong thành phố. Để 10,5 lít cho mỗi "trăm" trong thành phố và 7,5 lít trong chế độ hỗn hợp - con số này có tất cả các bánh phiên bản ổ của SUV, hoàn chỉnh với vô cấp variator.

"Nissan Beetle": cấu hình và giá cả

Các lái xe của Nga sẽ được cung cấp một số bộ hoàn chỉnh, trong đó cơ sở sẽ có giá 174 000 rúp, và tối đa - 1.193.000.