"Mitsubishi Lancer 10": đánh giá. "Mitsubishi Lancer 10": mô tả, giá

Các công ty "Mitsubishi" - nổi tiếng thế giới sản xuất ô tô Nhật Bản. máy của mình được phổ biến khắp nơi trên thế giới, trong đó có Nga, và các dòng sản phẩm bao gồm hơn một chục chiếc xe của các lớp học và các điểm đến khác nhau. Bài viết này sẽ xem xét các thông số kỹ thuật, mô tả về hình dáng bên ngoài, nội thất và đánh giá. "Mitsubishi Lancer 10" - một chiếc xe thành phố, mà đã trở thành một hit đình đám và được phổ biến đến bây giờ.

Sự xuất hiện của mô hình

Chiếc xe này xuất hiện lần đầu vào năm 2007. Khi 9 thế hệ "Lancer" là lỗi thời, đó là thời gian đầy biến động.

Lịch sử của mô hình bắt đầu từ xa năm 1973. Thậm chí sau đó, những người sáng tạo xác định rõ ràng nhiệm vụ và loại xe - chiếc sedan ngân sách thành phố, mà phải là khuôn mặt và hàng đầu của công ty. Mô hình tồn tại 10 thế hệ trong nhiều cơ thể phong cách, kiểu dáng và với nhiều loại động cơ. Vào cuối thế kỷ trước, chiếc xe cuối cùng định cư tại một lớp học golf sau nhiều thay đổi về khái niệm và mục đích.

Vào tháng Giêng năm 2007, công ty "Mitsubishi" đã tổ chức một bài trình bày của 10 thế hệ "Lancer" tại triển lãm ô tô tại Detroit. Nhưng tin đồn về sự hồi sinh của mô hình bắt đầu xuất hiện sớm hơn - vào năm 2005, cùng với các khái niệm.

Xuất hiện "Lancer 10"

Chiếc xe ngay sau khi trình bày đã thu thập tất cả các đánh giá tích cực. "Mitsubishi Lancer 10" hoàn toàn khác với thế hệ thứ chín của nhà và ngoài trời, chưa kể đến các thành phần kỹ thuật.

Hãy so sánh hai thế hệ làm cho không có ý nghĩa. Thiết kế và xe hơi nền tảng được tạo ra bởi người Nhật từ đầu. Thứ nhất, thứ mười "Lancer" trông giống thể thao. Thiết kế của nó có thể được gọi là hàng đầu hoặc chìa khóa dẫn đến phạm vi mô hình hiện đại - hầu hết những chiếc xe đã được sao chép từ "Lancer" (ASX, Colt thế hệ trước).

Phong cách thiết kế thậm chí 8 năm sau khi phát hành đầu tiên xứng đáng đánh giá chỉ tích cực. "Mitsubishi Lancer 10" tự hào có sự xuất hiện của chiếc xe thể thao - một hồ sơ nhanh chóng, down to earth "mũi" xe hơi. mui xe dài hữu hoàn thành một lưới tản nhiệt lớn ở giữa phía trước, đó là hơi góc tù. lưới này được kèm theo trong một khung chrome. đèn pha thuôn dài được thực hiện trong thiết kế chung của thân xe. Trên mui xe có hai đợt tuyển sinh khí. Tiếp tục các dải chrome phong cách chủ đề chung dưới cửa sổ bên dọc theo toàn bộ cơ thể. xe bên đang chạy đua trim.

thiết kế

thức ăn chăn nuôi xe cũng trông rất thể thao. Một spoiler nhỏ trên nắp cốp nhấn mạnh đến tính cách táo bạo của sedan. yếu tố này không may là chỉ có sẵn trong cấu hình tối đa "Mitsubishi Lancer 10". Nhận xét của chủ sở hữu nói rằng tại thời điểm mua hàng của chiếc xe tại một thời gian trước đó, ông tiếp tục đánh bắt trên bản thân mình những cái nhìn quan tâm của khách qua đường. Một mặt, "Lancer" cũng tương tự như một chiếc sedan thành phố bình thường, và không có khác biệt so với 90% của xe trên đường công cộng. Mặt khác, nó có rất nhiều để làm với GT86 gần đây, mặc dù họ là lớp học hoàn toàn khác nhau.

Cuối cùng, việc xem xét trông "Lancer" thế hệ thứ mười đi qua các kích thước tự động xấp xỉ tưởng tượng kích thước của nó. Vì vậy, sedan dài đến 4570 mm. Chiều cao và chiều rộng - 1760 và 1505 mm tương ứng. Tiến tới cabin xe.

Salon "Lancer"

Trang trí nội bộ của sedan và thu thập nhiều ý kiến khác nhau. "Mitsubishi Lancer 10", một mặt, nên được khen thưởng cho một nội thất thiết kế gọn gàng và kín đáo. Nếu bạn nhìn vào Mặt khác, những người sáng tạo của một số quá trớn với đơn giản hóa bảng điều khiển, và mọi thứ khác.

giao diện điều khiển phía trước được gần như hoàn toàn vay mượn từ "Lancer" thế hệ thứ chín. Đài phát thanh nghiệp dư cài đặt sản xuất của bên thứ ba sẽ phải chấp nhận: điều khiển trung tâm phát thanh nhà máy xây dựng, mà không có khả năng thay thế khác. Do đó, nó có thể được thay đổi chỉ với đặc biệt cùng hoặc khác hệ thống giải trí bằng "Mitsubishi Lancer 10". Nhận xét của các chủ sở hữu thường không đề cập đến thời điểm này - nhiều khả năng các đài phát thanh nhà máy không phải là một vấn đề, nhưng hoàn toàn ngược lại.

Phía trên đài phát thanh là một màn hình đơn sắc nhỏ đường chéo 3,5 inch với một ánh sáng màu đỏ đẹp. Nó sẽ hiển thị tất cả các thông tin và số liệu thống kê kỹ thuật, chẳng hạn như số dặm hoặc nhiệt độ. Ngoài ra, thông tin về hệ thống đa phương tiện - tất cả phụ thuộc vào sở thích của chủ xe. Dưới sự chỉ đạo của các phương tiện truyền thông là một báo động lớn nút, và thấp hơn một chút - một bếp hoặc điều hòa không khí điều khiển.

Ba chấu vô lăng có vẻ tốt đẹp và đang nằm trong tay của cùng một. Ở phía bên trái của các điều khiển vô lăng đài phát thanh được cung cấp. Các bảng điều khiển cũng xứng đáng phản hồi tích cực. "Mitsubishi Lancer 10" made con chip đặc biệt chiếu sáng màu đỏ trên bảng điều khiển phía trước.

thoải mái Seat

Bởi kích thước của "Lancer" là một năm chỗ ngồi sedan full-fledged. Những chiếc ghế phía trước là đủ thoải mái. Điều chỉnh và cài đặt, tất nhiên, rất ít. Nhưng đừng quên rằng "Lancer" - một C-class, không phải là sedan kinh doanh thoải mái nhất. Mặt trận có đủ không gian ngay cả đối với người cao và lớn. Điều này đã được thực hiện do sự điều khiển trung tâm hẹp với shifter.

tình hình phía sau là hơi tồi tệ hơn: ba hành khách lớn sẽ cảm thấy không rất thoải mái. Đối với những người cao sẽ là một trở ngại khá mái thấp.

Chất lượng của vật liệu nội thất

Trong thời điểm này, "Mitsubishi" thẳng thắn cho chúng tôi xuống. Tất nhiên, nhựa rẻ tiền và khó khăn, nghèo ghế cắt có thể được đổ lỗi cho ngân sách của lớp. Nhưng so với đối thủ cạnh tranh trong phân khúc của nó có vẻ quá nghèo "Lancer". Điều duy nhất mà thu thập lời khen ngợi "Mitsubishi Lancer 10" về mặt nội thất - là thái. Nhiều nhà sản xuất ô tô nên học hỏi từ ví dụ này.

thân cây

Thậm chí theo các tiêu chuẩn của C-Class, các "Lancer" một số tiền khiêm tốn của hành lý - 315 lít trong tất cả. Mẫu hành lý cũng bơm: Do tính chất của việc mở cơ thể tiếp cận với các thân cây khá hẹp, trong đó ngăn chặn truy cập vào các nội thất một chút. Các tùy chọn bổ sung có thể được ghi nhận seatback phía sau gấp, cho phép các thân cây để tạo thành một không gian nội thất đơn. Các bánh xe dự phòng nằm dưới ván ép sàn khởi động.

đặc tính kỹ thuật

Cho đến nay, phạm vi động cơ cung cấp hai tùy chọn. Đầu tiên - là 1,6 lít và 117 mã lực dưới mui xe. Xe chỉ số tăng tốc trung bình - 11-14 giây đến 100 km / h ở tốc độ tối đa 190 km / h. Điều đáng nói đến là tốt nhất về mặt truyền cho "Mitsubishi Lancer 10" variator. Nhận xét của các chủ sở hữu đồng ý về một điều: ép xung phẩm chất chúng ta mong đợi từ sửa đổi này là không cần thiết, vì vậy variator cho phép để dành thời gian ngồi sau tay lái với sự thoải mái. tốc độ dòng chảy động cơ 1,6 lít lá khoảng 7 lít cho mỗi 100 km.

động cơ tiếp theo - một 1,8-lít động cơ 140 mã lực. Làm thế nào có thể nói đánh giá, "Mitsubishi Lancer 10" máy trông tốt nhất với động cơ này - đó là quá nhiều lời khen ngợi từ các chủ sở hữu theo hướng của mình. Tốc độ tối đa - 202 km / h và khả năng tăng tốc đến hàng trăm chỉ mất 10 giây. Với hộp-CVT xe tăng tốc chậm hơn. Điều thú vị nhất, mức tiêu thụ nhiên liệu đã trở thành nhiều hơn một chỉ 0,5 lít.

dòng sản phẩm trước đó bao gồm một động cơ 3, nhưng do thiếu nhu cầu, công ty đã quyết định giảm phạm vi. Một sớm hơn chút là sửa đổi rất phổ biến. Nhận xét "Mitsubishi Lancer 10" 2.0 thu thập chỉ khen ngợi. Tuy nhiên, tiêu thụ nhiên liệu lớn và hầu như không sử dụng được với điều kiện đô thị một chiếc xe mạnh mẽ như vậy và ùn tắc giao thông đã thực hiện các - sedan bắt đầu mua ít hơn và ít hơn.

Cấu hình và giá cả

Nó bây giờ có thể được mua trong bốn cấp độ cắt khác nhau, "Mitsubishi Lancer 10". Nhận xét động cơ 1,8-lít đã giành được một số người nói rằng đây là việc sửa đổi hiện nay sedan phổ biến nhất.

Phiên bản cơ bản của "Lancer" có thể được mua với giá 700 nghìn rúp. Trong gói này bao gồm một bộ tiêu chuẩn của ABS, tay lái trợ lực, hệ thống đa phương tiện.

Phiên bản tiếp theo - Mời. Ngoài các cấu hình cơ bản đi kèm với máy lạnh, electrolifts, gương nóng , và ghế ngồi có sưởi. Phương tiện đi lại với hộp số tự động có thể được mua với giá 850 ngàn, với các cơ chế - hơn 810.000 rúp.

Bằng thiết bị chi phí sau đây được thêm đèn sương mù, vô lăng bọc da và cần số.

thiết bị Intense tối đa không phải là nhu cầu lớn trong số các chủ sở hữu của "Mitsubishi Lancer 10". Đánh giá (21 video) liên tục đề cập đến đắt đỏ quá mức của phiên bản này của xe: giá của nó bắt đầu từ 1 triệu rúp.