Mazda 121: đặc điểm chung của ba thế hệ xe nhỏ gọn của Nhật Bản

Mazda 121 là trong phương cách độc đáo riêng của mình. Ít nhất vì nó được tham gia vào sự phát triển của công ty, cùng với các chuyên gia của mối quan tâm của Mỹ Ford. Tuy nhiên, trên mô hình này, bạn có thể nói và thú vị hơn.

Thế hệ đầu tiên

Subcompact Mazda 121 nhanh chóng thu hút sự chú ý của công chúng sau khi xuất bản. Mô hình này có vẻ khá thú vị, như có thể thấy bằng cách nhìn vào bức ảnh. Nhưng chú ý đặc biệt được vẽ lên phiên bản với một mái vải gấp.

phổ biến của xe tăng lên, do đó đại diện của nhóm KIA quyết định mua lại một đạo luật công ty Nhật Bản và tài liệu kỹ thuật về sản xuất của nó. Họ đã làm thay đổi mô hình hơi - một cơ thể làm bằng kim loại mỏng hơn và khung gầm được sửa đổi. Sau khi sửa đổi xe bước vào mô hình thị trường Kia Pride.

Nhưng nó là cần thiết để trở lại "Mazda". Máy được cung cấp với ba động cơ, trong đó ngoài khác biệt nhỏ. Hai trong số họ đã có một khối lượng 1,4-lít, nhưng công suất khác nhau. Một là tương đương với 55 lít. với, và người kia -. 60 l. a. Một động cơ thứ ba với khối lượng 1,1 lít, sản xuất 55 "ngựa".

thế hệ thứ hai

sản xuất bắt đầu vào năm 1991. Bỏ qua danh hiệu chính Mazda 121 đã được bổ sung DB tiền tố. Và phiên bản này có sự phát triển riêng của nhóm nhạc Nhật Bản, mà không cần sự hợp tác của các chuyên gia Ford.

Sự mới lạ trong những năm 90 thay đổi hình ảnh rõ ràng đầu đã được quan sát. Nhà thiết kế từ chối từ mọi góc độ, và vì lý do này chiếc xe được mệnh danh "quả trứng".

Mới "Mazda 121" được cung cấp với hai động cơ. Một trong số đó đã vẽ lên 533 lít. a. tại một khối lượng 1,3 lít. Ông bước vào một cặp với một số tay 5 cấp. "Hàng trăm" xe với động cơ này tăng tốc trong 13,7 giây, và tối đa của nó được giới hạn ở 150 km / h. Còn về tiêu thụ? tiêu thụ động cơ là 7.2 và 5.2 lít, tương ứng (thành phố / đường cao tốc).

Đơn vị thứ hai là mạnh hơn. Khi nó được tạo ra khối lượng tương tự của 72 lít. a. Thống đốc cũng 5MKPP. Xe với một động cơ như vậy có năng động hơn - đã được tăng tốc lên 100 km / h trong 11,4 giây. tối đa của nó cùng một lúc đạt 155 km / h. Một tốc độ dòng chảy là 7,4 và 5,3 lít, tương ứng.

thế hệ thứ ba

Mô hình của loạt cuối cùng được gọi là Mazda 121 JASM / JBSM. Những dấu hiệu cho thấy các loại hình cơ thể - ba và năm cửa. Điều đáng chú ý là thế hệ thứ ba cũng vậy, đã được phát triển cùng với các chuyên gia Mỹ từ Ford. Mô hình này được xây dựng trên một nền tảng của "Fiesta" vào năm 1996, một chút hiện đại hóa nó.

Từ tính năng có thể được ghi nhận thông số kỹ thuật ấn tượng hơn. Mazda 121 trở nên cung cấp như subcompacts với động cơ trước và động cơ với khối lượng khác nhau. Đặc biệt, dòng xuất hiện phiên bản với một đơn vị cơ diesel 1,8 lít, mà vẫn còn được kết hợp với 5MKPP. độ dày của họ là 60 lít. a.

Những phiên bản không phải là đặc biệt năng động. Để tăng tốc lên 100 km / h, họ cần 17,4 giây. Tối đa vẫn còn hạn chế để một dấu ấn của 155 km / h. Nhưng hiệu quả của họ là ấn tượng. 100 động cơ "đô thị" km tiêu thụ chỉ 6,4 lít.

Sản xuất kết thúc vào năm 2003 do nhu cầu thấp hơn. Thịnh hành phong cách hơn và xe năng động. Một "Mazda" nhớ chất lượng người hâm mộ lắp ráp của mình là độ tin cậy truyền thống cao và một mức độ cao của sự tiện nghi.