"Peugeot 207": đánh giá. Peugeot 207: thông số kỹ thuật, hình ảnh

"Peugeot 207" - người nhận là "Peugeot 206", một trong những chiếc xe bán chạy nhất tại châu Âu. nhập khẩu tốt nhất xe trong năm 2006 tại Tây Ban Nha, năm 2007 tại Ukraine, năm 2008 tại Nhật Bản và năm 2009 tại Pháp - những "hồ sơ theo dõi", "Peugeot 207" mô hình. Nhận xét của chủ sở hữu hài lòng xác nhận tất cả các giá trị của máy tính này. Vào mùa hè năm 2009, chiếc xe đã phải chịu đựng cả những thay đổi bên ngoài và nội bộ.

Trong thị trường Nga, "Peugeot 207" có sẵn trong ba phiên bản: một ba cửa và năm cửa hatchback, RC thể thao hatchback, CC coupe-cabriolet. Kể từ ngày ra mắt của chiếc xe có một mức độ cao về bán hàng, do sự lắp ráp chất lượng cao, hào phóng trang bị và thích nghi với điều kiện khí hậu Nga.

xuất hiện

Nhà thiết kế đã làm hết sức mình trong hình dạng của chiếc xe, và xác nhận điều này - Thống kê: 90% coupe-mui bán cho đại diện của phái đẹp, phần lớn trong số đó là dưới 35 tuổi.

xu hướng ngoại thất trở thành đại diện hơn và hấp dẫn: xiên đèn pha, phân kỳ trên mui xe, lưới tản nhiệt và một nhãn khá lớn vào trung tâm đã làm công việc của họ. Tuy nhiên, các bộ phận phi tiêu chuẩn bên ngoài trong hương vị không phải là tất cả người mua, "Peugeot 207".

Nhận xét của chủ xe chỉ ra rằng không phải tất cả những thay đổi bên ngoài đã được hưởng lợi các sản phẩm mới. Ví dụ, gương tùy chỉnh đã chuyển trở lại, trong đó có một tác động tiêu cực đến tầm nhìn.

minicar này sẽ không duy trì mà không chú ý của người mua, đặc biệt là quan hệ tình dục bằng hơn. Nói về ngoại thất, cần lưu ý các thiết bị chiếu sáng xe: đèn pha hình quả hạnh, đủ khác nhau không để trụ cột phía trước, đèn sương mù mạ crôm và đèn hậu với lưới grating - tất cả điều này mang lại sự xuất hiện của lãng phí "Peugeot 207". Ảnh nhỏ xe - bằng chứng.

phòng khách

Nội thất của xe được thực hiện trong những truyền thống tốt nhất của "Peugeot": tất cả phù hợp một cách hoàn hảo, không có tiếng rít hoặc rung động. "Peugeot 207" tự hào có chỗ ngồi thoải mái, vật liệu bọc mềm và công cụ thông tin panelyu.Proizvoditel có thể cung cấp cho người mua một nội thất da, bên túi khí rèm, cửa sổ điện, và cho một khoản phí là $ 3.000, nếu chủ sở hữu tương lai quyết định mua một bộ hoàn chỉnh các từ trên phải bổ sung 19 000 USD. Đó là, các chủ sở hữu xe có thể độc lập "trang bị" nội thất, đặt hàng một loạt các tùy chọn bổ sung được cung cấp bởi công ty.

bộ hoàn chỉnh

thiết bị tiêu chuẩn "Peugeot 207", giá cả trong số đó là $ 16 500, được trang bị với một động cơ 1,4 lít, trong khi giá trị của mô hình 206-ngày với các đơn vị cùng một sức mạnh tương đương với $ 17 000. Điều ngạc nhiên là một chiếc xe mới rẻ hơn so với người tiền nhiệm của nó. Nhưng không có gì là lạ, nếu bạn nhìn kỹ hơn: hầu như tất cả các tùy chọn mà phân biệt các sản phẩm mới từ "anh lớn" của nó, cung cấp có tính chi phí, hoặc vì lợi ích komplektatsii.Naibolshy hàng đầu trong số những người mua là một chiếc xe với một đơn vị công suất 1,6 lít trong cặp bạn đang làm việc với một hộp số tự động. Động cơ này là kết quả của công việc chung của các kỹ sư "Peugeot" và "BMW". Nói cách khác, dưới mui xe, "Peugeot 207" động cơ đã được cài đặt trên nhiều phương tiện biểu hiện đẳng cấp "B". Động cơ tinh nghịch đáp ứng chân ga, và hộp số tự động chuyển bánh răng gần như không đáng kể, mà không phải là công việc của hộp số tự động ở chế độ ổ đĩa tiêu chuẩn, "Peugeot 207".

đặc tính kỹ thuật

Các đơn vị sức mạnh của chiếc xe được đại diện bởi một động cơ 1,4 lít với 75 "ngựa". Nó có thể phân tán minipenalties đến 100 km / h trong 15,6 giây. Tốc độ xe tối đa là 167 km / h. tiêu thụ nhiên liệu với động cơ này là 6,3 l / 100 km trong chu trình hỗn hợp.

Novelty cũng được trang bị một khối lượng động cơ 150 mã lực 1,6 lít, tăng tốc đến "hàng trăm" của 8,6 giây. Tốc độ tối đa là 210 km / h. động cơ mạnh mẽ hơn "Peugeot 207" tiêu thụ 7,2 lít cho mỗi 100 km. Cả hai động cơ được trang bị hộp số 5 tốc độ hoặc bốn giai đoạn "tự động".

sự an toàn

Các chuyên gia đánh giá sự an toàn của "Peugeot 207" năm sao trong xe thử nghiệm va chạm EuroNCAR ghi được 35 của 37 điểm càng tốt. kết quả cao này có được là nhờ các bộ túi xách, thắt lưng, sự hiện diện của một ghế trẻ em gắn kết, hệ thống ABS, ESP, hệ thống antibuksirovochnoy và hệ thống ổn định tỷ giá hối đoái.

So sánh "Peugeot 206" và "Peugeot 207"

Nhận xét 206 chủ sở hữu mô hình cho biết rằng một trong những vấn đề với cabin là vị trí lái xe thoải mái. Trong tình hình mới đã thay đổi cho tốt hơn. Tuy nhiên, người lái xe có thể có một số việc tìm kiếm một vị trí thoải mái khó khăn. Lưu ý rằng Upholstery như các yếu tố lắp ráp cabin "Peugeot 207" lên một tầm cao hơn so với người tiền nhiệm của nó.

Nhìn vào tiệm, chúng tôi có thể tự tin nói rằng bảng điều khiển được vay mượn từ các đối tác cũ 607 và 407. Việc bố trí các thiết bị càng tốt "phù hợp" với người lái xe: từ vị trí của mình, bạn có thể dễ dàng đạt được bất kỳ một phần của quản lý, mà không bị phân tâm bởi đường. Ngay cả như một món đồ lặt vặt như thay đổi các trạm quy định, thông qua đó người ta có thể làm nổi bật các kênh truyền hình thú vị là khả năng để thu hút nhiều người lái xe. On-board máy tính là đơn giản và dễ sử dụng. Trong số những nhược điểm của cabin - cửa sổ kiểm soát vụng "Peugeot 207".

Nhận xét người lái xe một cách tích cực mô tả một phạm vi khá rộng của ghế điều chỉnh lái xe, mà ngay cả những người "phi tiêu chuẩn" có thể thoải mái phù hợp. Cần lưu ý rằng việc điều chỉnh vô lăng trên chuyến bay có mặt chỉ trong một mới "Peugeot 207". Khả năng của bất kỳ điều chỉnh vị trí ghế đã có mặt trong phiên bản cơ bản.

Nghiêng ghế trước trở lại, bầu trời có thể được nhìn thấy qua cửa sập (cài đặt như một lựa chọn cho $ 1000). Mặt trước của ghế xe có hỗ trợ phụ xuất sắc, mặc dù hơi nghiêng về phía sau và xuống dưới. Nhưng điều này không gây ra bất kỳ sự bất tiện, như mặt trước của giao diện điều khiển cũng được thực hiện tại một góc. Bên trong, có armrests rằng đôi khi nó là tốt hơn để tiếp tục gấp. Ví dụ, khi lái xe trên "Peugeot 207 tự động" không có vấn đề, nhưng khi đối phó với những "cơ" tay cánh tay liên tục bị tổn thương.

Trong số các loại xe "trong" mini-xe là một trong những showroom lớn nhất. Trên hàng sau của ghế cho người lớn không quá nhiều, và nếu bạn đẩy ghế trước trở lại, và khá nhiều. Nhưng đã có trong phiên bản cơ bản, "Peugeot 207" có một ghế trẻ em gắn. bậc cha mẹ trẻ sẽ được hạnh phúc và khóa cửa phía sau, mà có thể được đặt như một tùy chọn.

Ba chấu vô lăng trông thể thao, nhưng rất lớn cho một cây bút nữ. Tuy nhiên, nó là rất dễ dàng để hoạt động.

nhà phát triển Pháp đã làm việc chăm chỉ để đảm bảo rằng một nửa xinh đẹp của dân số là như thoải mái càng tốt trong "Peugeot 207". Chiếc xe có một built-in giảm sóc và điều khiển âm thanh chức năng dưới bánh xe cánh hoa lăng nếu tạo ra cho các ngón tay nữ. Điều quan trọng nhất - điều khiển thiết bị dễ dàng. Một dấu trừ - các tay cầm nhỏ mở các cô gái có vấn đề với móng tay dài.

tổng quan

Tổng quan về chiếc xe là khá hạn chế: tại lối ra của cây cột phía sau bãi đậu xe chặn nghiêm túc nhìn của bạn. Tuy nhiên, trong bãi đậu xe song song không có vấn đề như vậy. kính phía sau lớn đưa ra một cái nhìn tổng quan tốt.

thân cây

gian hàng "Peugeot 207", cũng như bất kỳ lớp xe "B" không khác một khả năng tuyệt vời. khối lượng của nó là 270 l trong trạng thái bình thường, và khi hàng ghế sau gập nó tăng lên 925 l. Cần lưu ý rằng đối với tất cả những gì thân cây rất thuận lợi vì nó có một mở rộng và tường phẳng. Các "Peugeot 207" có một chức năng của mở cửa sau của ngăn xếp, cho phép tạo điều kiện tải hàng hóa nhỏ.

Cần lưu ý một đặc điểm của "Peugeot 207", đó là một bất lợi rõ ràng của xe: bình xăng được mở chỉ với một chìa khóa, và do đó trong quá trình tiếp nhiên liệu là cần thiết để không ngừng chạy đến nắp thùng.

Trên đường

Người hâm mộ của ổ đĩa hoạt động nên suy nghĩ về việc mua "Peugeot 207", có thông số kỹ thuật là không đủ trong những gì vượt quá 206 mô hình. Mini-xe có tay lái thể thao và thiết lập hệ thống treo như người tiền nhiệm của nó, nhưng dưới mui xe giấu một động cơ khá nhanh. Đối với những người muốn có một chuyến đi thoải mái, "Peugeot 207" sẽ được hưởng. Chiếc xe có một hệ thống treo mềm, ẩn từ những người cư ngụ của các khuyết tật đường. xe Mini là hầu như im lặng vượt qua "va chạm tốc độ".

động cơ 150 mã lực 1,6 lít không chỉ nhanh trên đường, nhưng cũng khá thấp. Cabin là gần như không nghe được công việc của mình, trong đó thể hiện sự cách âm tuyệt vời. Trên đường, chiếc xe cảm thấy ổn định, đôi khi "bắt" ổ bánh mỳ nhỏ khi vào cua. Mặc dù các đặc tính của "Peugeot 207" và cho phép khá nhanh nhẹn để hành xử trên đường, nhưng để đạt được tốc độ lớn hơn là không mong muốn, như chiếc xe bắt đầu gây ảnh hưởng do các cơ sở ngắn. Trên những con đường kém chất lượng ở tốc độ cao xe lắc đáng kể, và thậm chí vô lăng và đổ "trọng lượng", nhưng là không đủ thông tin.

Với hệ thống phanh xe được rồi. Hơn nữa, phải mất một thời gian để làm quen, bởi vì nó rất nhạy cảm, bàn đạp phải ép mà không cần nhiều sự nhiệt tình. Nhưng với phanh cứng tại "Peugeot 207" mọi thứ đều tốt. Giữ phím bàn đạp bạn có thể yên tâm rằng chiếc xe sẽ dừng lại chỉ trong vài giây. Nhưng chúng ta nên nhớ rằng cuộc diễn tập như vậy không có khả năng để đánh giá cao người tham gia giao khác.

kết quả

Trong số những ưu điểm của "Peugeot 207" là khả năng tự lựa chọn các tùy chọn, thái tốt, tải thuận tiện trong thân cây, một động cơ tốt, khung gầm điều chỉnh xuất sắc và tay lái. Phần "Peugeot 207" không phải là khan hiếm, vì vậy các vấn đề với tìm kiếm của họ trong trường hợp có sự cố sẽ không xảy ra.

Những nhược điểm của mô hình này nên bao gồm khá "nghèo" thiết bị giá rẻ, quản lý không đúng cách cửa sổ, một đánh giá xấu lại xấu descriptiveness lái, lắc lư và lắc ở tốc độ cao.