Làm thế nào là Decarbonizer vòng piston?

Decarbonizer vòng piston - là quá trình loại bỏ các bồ hóng tích lũy trên các bức tường của piston, ví dụ của than cốc được hình thành do quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí trong động cơ.

Bản chất của quá trình này nằm trong các mỏ nới lỏng và loại bỏ tiếp theo của họ. Để làm điều này, một số sử dụng công cụ đặc biệt, hóa chất ô tô mua và đặt nó vào xi-lanh thông qua các lỗ bugi. Những người khác trong hoảng loạn chuyển đến trạm dịch vụ, chi tiêu khoản tiền khổng lồ cho các trạm dịch vụ (bao nhiêu là các dịch vụ này, chúng ta sẽ biết vào cuối của bài viết). Hôm nay chúng tôi muốn xem xét các cách hiệu quả nhất và hiệu quả mà tất cả các khoản tiền gửi từ các xi lanh có thể được cố định bởi chính mình.

Đầu tiên Decarbonizer piston ring bắt đầu tháo nến. Tiếp theo, chúng ta cần phải đặt tất cả các piston ở vị trí trung gian. Chịu jack này và nâng cao một mặt trận (nếu nó RWD - sau) của xe, bật bánh răng tốc độ thứ tư và di chuyển động cơ bánh xe cho, xác định vị trí của piston bằng phương tiện của tuốc nơ vít trừ qua plugholes.

Trong bước tiếp theo vòng Decarbonizer piston kèm theo đúc một đặc biệt "Surma-Decarbonizer". Đổ phải ở trong piston thông qua các lỗ lỗ bugi. Này được thực hiện tốt nhất với sự giúp đỡ của một ống tiêm 10 ml y tế. Trên một xi lanh 25 là đủ để đưa ml chất lỏng. Vì hầu hết những chiếc xe có động cơ 4 xi-lanh, chai 100 ml nó sẽ là vừa đủ.

Hơn nữa chờ đợi 15-20 phút, cho đến khi tiền gửi đã không trở nên nới lỏng. Đó là mong muốn vào thời điểm này để xem nó là chất lỏng đạt một cách chính xác chiếc nhẫn. Để kết thúc này piston có thể di chuyển lên xuống và xoay bánh xe posted 5-10 độ. Điều này nên được thực hiện mỗi 15 phút cho đến khi các giải pháp không phải là hoàn toàn bề mặt gia công.

Sau đó Decarbonizer piston nhẫn, với hai bàn tay của mình sản xuất, tiếp theo là việc loại bỏ các trung tâm cao áp dây bìa tramblora. phần tách ra được cố định giữa mũi thép và mặt đất với một khoảng cách 5-10 mm. Nếu đây VAZ "kinh điển" của gia đình, nắp cách điện có thể được đặt giữa nắp van và ống khung xăng. Tại sao điều này được thực hiện? Điều này là để đảm bảo rằng bạn di chuyển qua các động cơ khởi động không phát sinh sự cố của cuộn dây đánh lửa.

Bây giờ dây chúng ta đang ở trong một trạng thái treo, tắt xe với việc truyền tải và trong vòng 10 giây sau khi thực hiện một khởi động cranking. Vì vậy, chúng ta vứt bỏ các xi lanh chất lỏng còn lại.

Tất cả các vòng piston Decarbonizer đi tới hồi kết. Bây giờ chúng ta phải thu thập tất cả các mục trở lại và thực hiện một thử nghiệm chạy của động cơ, trong khi bấm trên bàn đạp ga.

Và bạn biết có bao nhiêu trạm dịch vụ là như vậy Decarbonizer vòng piston? Giá của dịch vụ này là rất cao - khoảng 3000 rúp cho động cơ xăng bốn xi-lanh.