Ô tôXe

Làm thế nào để hợp nhất chất chống đông để 2107 với tay đúng cách. biện pháp phòng ngừa

Để tìm hiểu làm thế nào để lấy nước từ các chất chống đông từ VAZ-2107, bạn sẽ học hỏi từ bài viết này. Sử dụng hướng dẫn này có thể dành cho bất kỳ mô hình của "Lada", không phụ thuộc vào năm phát hành và lái xe. Nhưng tôi phải xem xét các vấn đề như cuộc sống hạn chất chống đông, làm thế nào nó khác với các chất chống đông, theo đó công việc có thể cần phải tiêu hao chất lỏng. Là "đồng xu", và trong top mười có hai lỗ cống. Nhưng hệ thống làm mát mạch của những mẫu xe này là khác nhau. Ví dụ, chất lỏng không nằm trong "cổ điển" dưới áp lực, trong khi trong "tám" và các mô hình mới đó là khoảng 1 atm.

Tại sao cần phải thay đổi chất chống đông

Trong bất kỳ chất chống đông xe hiện đại tuần hoàn trong một vòng tròn, lấy nhiệt từ áo khoác cơ. Điều đáng chú ý là không có cần phải tháo nắp bình mở rộng trước khi bạn lấy nước từ các chất chống đông từ VAZ-2107. Một vòi phun hoặc bộ chế hòa khí - không liên quan chương trình giống hệt nhau. Việc đầu tiên "bảy" được sử dụng như nước ở dạng lỏng. Nhưng cô ấy có rất nhiều nhược điểm - đông lạnh ở nhiệt độ subzero trên đường phố, tạo thành một cặn bã trên tường và trong vòi phun, vô hiệu hóa các máy bơm.

Chất chống đông đang bị tước đoạt tất cả những nhược điểm, nhưng vẫn còn một số sắc thái. Thời gian phục vụ còn hạn chế - không quá hai năm, hoặc như 90-100.000 km .. Chất chống đông - một hợp chất phức tạp trong đó bao gồm một số lượng lớn các chất phụ gia. Và vì sự chênh lệch nhiệt độ, các phụ gia bốc hơi, mất tài sản của họ. Tổng số phụ - làm tăng điểm sôi, độ nhớt giảm, có nguy cơ bị vỡ của máy bơm.

Chất chống đông hoặc chất chống đông?

Trên đường đến hợp nhất chất chống đông với VAZ-2107, hiện đang tháo dỡ. Nhưng đó đổ vào hệ thống làm mát nếu trên thị trường có hai loại chất lỏng - chất chống đông (màu xanh) và chất chống đông (đỏ, xanh lá cây). Và trên thực tế, bạn chỉ cần vdatsya trong thuật ngữ. Trong thực tế, chất chống đông - đây là chất chống đông (nghĩa là "chống lại cái lạnh"). Ở đây chỉ có những chất lỏng được gọi là chất chống đông, được sản xuất bằng công nghệ trong nước, và "chất chống đông" - nhập khẩu. Trong thực tế, bất kỳ rượu có thể được gọi chất chống đông, bởi vì nó không đóng băng ở nhiệt độ trái đất. Nhưng chúng ta phải lưu ý một đặc điểm - nhập khẩu các đối tác nước làm mát là tốt hơn đáng kể, có tài nguyên cao hơn. Do đó, thích hợp hơn để sử dụng các chất lỏng dưới tên thương mại của "chất chống đông", mặc dù thực tế rằng nó là chất chống đông đắt hơn 100-200 rúp (canister 10 lít).

Biện pháp phòng ngừa và các quy tắc

Hãy chắc chắn để quan sát các yêu cầu an toàn, như các chất chống đông cống với VAZ-2107 mà không có nó sẽ là rủi ro. yêu cầu Như vậy, cơ bản:

  1. Đừng xả chất lỏng trong sân hoặc trong nhà để xe. Chất chống đông là độc hại, khói đi vào phổi, có thể gây kích ứng niêm mạc, ngộ độc.
  2. Bạn không thể cố gắng "hương vị" - nó không gây tử vong. Một số "chuyên gia" cố gắng để chất lỏng để chắc chắn rằng nó thực sự là chất chống đông. thí nghiệm này là rất nguy hiểm.
  3. Nếu chất lỏng đi vào mắt, tay phải được rửa kỹ bằng nước. Nếu có nghi ngờ bị ngộ độc, tìm kiếm chăm sóc y tế.
  4. Không bao giờ vận hành hệ thống làm mát khi chất lỏng trong nó không phải là mát mẻ! Một động thái sai - và một số núm vú trượt ra khỏi chỗ ngồi của mình và bàn tay của ông thuộc một dòng nước sôi.

Hãy chắc chắn để làm theo các quy tắc, không bỏ rơi họ.

Thủ tục xả chất lỏng

Để làm việc bạn sẽ cần:

  1. Công suất 10 lít trở lên. chảo nhôm lý tưởng.
  2. Chìa khóa 13 mở-kết thúc hoặc ổ cắm.
  3. Kìm.

công cụ cuối cùng có thể được yêu cầu chỉ khi nắp bộ tản nhiệt để trở nên đính kèm, và bàn tay để tháo nó không hoạt động. Trước khi bắt đầu công việc, bạn cần phải che giấu bộ phim tất cả các khu vực được bảo vệ của hệ thống dây điện, mà chất lỏng có thể nhập, để ngăn chặn các mạch ngắn.

Và bây giờ về làm thế nào để thoát đúng chất chống đông từ VAZ-2107. Đặt chảo dưới nút xả trong bộ tản nhiệt và cẩn thận unscrews nắp. Chờ cho đến khi hoàn toàn đổ ra các chất lỏng. Để không bị mất chất chống đông, thắt chặt các plug. Bước tiếp theo - tràn từ áo khoác làm mát. Để làm điều này, di chuyển chảo dưới nút xả trong đó và xoắn chìa khóa trong các plug 13. Lưu ý rằng phần phía trước của xe là dưới phía sau, và van bếp là hoàn toàn mở. Chỉ trong trường hợp này các chất chống đông hoàn toàn ra khỏi hệ thống làm mát.

hệ thống san lấp mặt bằng

Như cống chất chống đông từ khối 2107 tại là cực kỳ rõ ràng. Nhưng sau khi cần phải tiến hành các thủ tục ngược lại - để điền vào nó. Và nó là khó khăn, vì có nguy cơ túi khí. Để tránh điều này, bạn cần phải tuân thủ quy tắc đơn giản. Đóng tất cả các lỗ cống và đổ chất lỏng vào cổ tản nhiệt. Ống Prozhimaete để thay thế không khí càng nhiều càng tốt. Sau đó, đóng plug and đổ vào bể mở rộng chất chống đông. Và khởi động động cơ nóng lên tới nhiệt độ hoạt động. Lưu ý rằng trong trường hợp này nó là cần thiết để khai thác lò đã được mở ra và một phần phía sau của xe là dưới phía trước. Bằng cách thêm chất chống đông trong bể, đường ống prozhimaete tay để đuổi không khí dư thừa khi cần thiết. Trong suốt quá trình đường ống từ van tiết lưu phải được ngắt kết nối để kiểm soát nội dung của hệ thống.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.