VAZ "Kalina 1118": một bài đánh giá của ô tô và Thông số kỹ thuật

"Lada Kalina 1118" là một loại của một chiếc xe đình đám. Tại thời điểm phát hành, mà đến ở phần cuối của các XX và đầu hàng ngàn XXI của năm, ông là một trong những phổ biến nhất. Ông đã bán không chỉ ở Nga mà còn ở các nước CIS. phổ biến của nó đã đạt được nhờ vào việc thực hiện tốt và chi phí thấp. Giống như bất kỳ chiếc xe gia đình, mô hình này là tập trung hầu hết trên những con đường của Nga. Tất nhiên, so với các máy móc hiện đại VAZ "Kalina 1118" (thông tin sẽ được cung cấp sau) là kém hơn trong nhiều khía cạnh. Tuy nhiên, điều này không đáng ngạc nhiên, bởi vì các mô hình đã được phát triển hơn 10 năm về trước.

Ngắn gọn về chính

Mô hình này được phát triển công ty xe hơi quốc gia "AvtoVAZ". Đây là lần đầu tiên qua phát hành suy nghĩ trở lại vào năm 1993. Nguyên mẫu được trình bày sau 7 năm. Đó là của mình và phóng vào sản xuất hàng loạt. Làm việc Index "Lada Kalina" thế hệ đầu tiên - VAZ-1118. sản xuất hàng loạt của mô hình này bắt đầu từ năm 2004. Thật không may, rất khó để gọi nó là một lợi thế cạnh cắt. Nhiều lái xe nói rằng các yếu tố thiết kế sử dụng tương tự như năm thứ 90. Tuy nhiên, trên đường đi, nó trông khá phong nha. Do kích thước, thành phố về việc di chuyển nó là khá thuận tiện. xe cuối cùng, "Kalina" thế hệ đầu tiên đã ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 2011. phát hành đã được ngưng khi công ty bắt đầu để lắp ráp một chiếc xe Lada Granta ngân sách mới.

"Kalina 1118": Mô tả và kích thước

VAZ-1118 được sản xuất trong sedan. chiếc xe bốn cửa này được trang bị nền tảng dẫn động cầu trước bánh xe. Damper thanh chống MacPherson. Mặt trước và trục sau giả định một chất ổn định. cơ chế tay lái trong mô hình đầu tiên thế hệ mới được trang bị với một bộ khuếch đại. Hệ thống phanh của hai loại: trên các bánh xe phía trước - đĩa, phía sau - trống.

Lada Kalina có kích thước tiêu chuẩn cho dòng sedan. Theo mô hình phân loại châu Âu thuộc về lớp B. Các giải phóng mặt bằng được chấp nhận. Ông là 165 mm. Điều đáng chú ý là nhiều SUV có cùng tỷ lệ giải phóng mặt bằng. chiều dài xe hơi lớn hơn 4 m, 1,7 m chiều rộng cho phép trang bị nội thất đầy đủ rộng rãi và khang trang. Chiều cao trong mô hình này -. 1,5 m Curb trọng lượng đạt khoảng 1,1 m, và tổng số - không vượt quá 1,56 m.

ngoài

"Lada Kalina 1118" được trang bị với một yếu tố thiết kế không phải là rất hiện đại. Hiện nay, bên ngoài của nó trông hơi lỗi thời. Thoạt nhìn nó có thể là hình thức lệch phân biệt. Nó có thể cung cấp cho nó một nét độc đáo nhất định. Mui xe là nhỏ, nằm ở một góc nhọn cho kính chắn gió. Đèn pha có dạng bất thường của một hình chữ nhật: phía mà nằm gần lưới tản nhiệt, có điều ngược lại, để lại một cánh phụ. Cản có một dòng kiểu dáng đẹp trong thiết bị sang trọng nằm ở dưới cùng của sương mù. Các lưới tản nhiệt là hẹp ở giữa logo của công ty "AvtoVAZ" nằm. Khi xem trong các khái niệm chung của mui xe và đèn pha che, nó có thể được nhìn thấy trong sự xuất hiện của một gây hấn nhất định. vòm bánh xe bị thổi phồng. Mái nhà là gần như bằng phẳng. dòng cửa sổ-sill là thẳng. Cửa ra vào và cửa sổ là lớn. Đối với phía sau, một yếu tố đặc biệt xuất sắc không có ở đây. Nhỏ bội sưng húp. Trên nó nằm ở hai bên của đèn pha. hình dạng của chúng giống như một hình tam giác, nhưng với những đường nét bên trơn tru. Họ được thực hiện trong sơ đồ màu trắng và đỏ. Cửa khoang hành lý là rất lớn. Phần dưới được phân bổ cho các tấm giấy phép. Trên đầu anh ở giữa khoe logo công ty của bạn, và ở hai bên nó được viết tên của mô hình và động cơ loại.

nội địa

VAZ "Kalina 1118" ảnh nội thất có thể được xem dưới đây, không thực sự làm bạn ngạc nhiên với nội thất của nó. Các bảng điều khiển có một thiết kế rất đơn giản. Tuy nhiên, nó là khá nhiều thông tin. Trong mô hình của cấu hình cơ bản trong các lỗ thông hơi điều khiển trung tâm gắn kết, hệ thống sưởi ấm và một ngăn cho radio. Đối với nội thất nhà sản xuất tấm nhựa sử dụng chất lượng khá kém. khớp rất rõ ràng. Trong khi lái xe, bạn có thể nghe thấy tiếng lách và lung lay.

ghế trước rộng, họ được trang bị với một hồ sơ bằng phẳng. Một lợi thế quan trọng là phạm vi điều chỉnh. Nhờ đó, bạn có thể tìm ra vị trí tối ưu ngay cả đối với những người có chiều cao hai mét. hàng ghế sau cũng rộng rãi. Lý tưởng nhất là bạn sẽ cảm thấy hai người lớn và một trẻ em. Ở chân có một nguồn cung cấp lớn của không gian trống. Cần lưu ý rằng ngay cả những người rất cao sẽ không ngủ quên trên đầu của mình trên mái nhà.

công suất khoang hành lý là 400 lít. Mở đủ rộng, rất nhiều về chiều sâu. Điều duy nhất có thể làm lu mờ ấn tượng, vì vậy nó là vòm bánh xe rất nổi bật bên trong. Ở ghế phía sau có thể gập quá trình vận chuyển hàng hóa quá khổ, nhưng nền tảng thân cây sẽ không trơn tru.

thiết bị kỹ thuật

Làm quen với thiết kế này, hãy xem xét nhồi bên trong "1118 Kalina" mô hình. Thông số kỹ thuật cho thời gian ngày nay nó là khá chấp nhận được. Chiếc xe được trang bị ba loại động cơ. Tất cả họ đều chạy bằng xăng giao phối với một năm tốc độ hộp số tay.

• VAZ-21.114. Đây là loại động cơ có dung tích 1.6 lít. Gắn trên xe như là tiêu chuẩn. Người lái xe có thể dựa vào năng lực của 81 lít. a. Trong một phút máy làm cho cuộc cách mạng 5200. Nó có 8 van. Tăng tốc trong 13,3 giây. Nó tiêu thụ không quá 8 lít nhiên liệu. chế độ tốc độ cao được giới hạn chỉ số 160 km / h.
• VAZ-11.194. Đây là loại động cơ có van 16. Tại thời điểm này nó thực hiện 5.250 rpm. quyền lực cuối cùng của ông là dấu hiệu của 89 lít. a. Khi một sự kết hợp của nhiều phương thức chuyển động xe thiết bị như vậy tiêu thụ 7 lít xăng. Tốc độ tối đa là 165 km / h. Chiếc xe có thể được phân tán đến trăm cho 12,5 giây.
• VAZ-21.126. Dòng cuối cùng trong động cơ là một đơn vị 16-van. sức mạnh lực lượng của nó là 98 lít. a. Khối lượng - 1,6 l. Giới hạn tốc độ giới hạn chỉ được giới hạn ở 183 km / h. tiêu thụ nhiên liệu là hầu như giống hệt nhau cho đơn vị VAZ-11.194, một chu trình hỗn hợp là ít hơn 7 lít. Sự tăng tốc đến 100 km / h của sản phẩm Máy dành 12,6.

lợi thế

Có gì lợi thế hiện mô hình "1118 Kalina"? Danh sách này được soạn thảo phù hợp với quan điểm của chủ xe. Vì vậy, điều đầu tiên họ chỉ ra, công suất nội thất tốt. Trình điều khiển và hành khách không cảm thấy chật chội và không thoải mái. Hệ thống treo, được trang bị với một chiếc xe, có một mức độ cao về tiêu thụ năng lượng. Ngoài lợi thế đáng kể của mô hình này là chi phí thấp. Đó là nhờ vào tiêu chí này, chiếc xe đã trở nên khá phổ biến. Cũng đáng chú ý là việc sửa chữa của "Kalina" thế hệ đầu tiên là giá rẻ. Do thực tế rằng chiếc xe trong nước, các bộ phận tìm rất dễ dàng. Họ được bán tại bất kỳ trung tâm dịch vụ với giá thấp.

thiếu sót

Thật không may, mô hình VAZ "Kalina trong năm 1118," có rất nhiều nhược điểm. Quan trọng nhất được coi là một mức độ thấp về an ninh. Trong thử nghiệm, người ta phát hiện ra rằng ngay cả ở tốc độ của một ít hơn 60 km / h ghế hành khách phía trước và người lái xe có nguy cơ tăng lên. Nó cũng đáng chú ý là các chìa khóa cửa sổ làm ăn có lãi trong năm đầu tiên hoạt động. Nhiều lái xe nói rằng điểm yếu là giảm xóc, cuộn dây đánh lửa, ổn định.

Options và Giá

Đối với mô hình "1118 Kalina" nhà sản xuất đã cung cấp ba hoàn tất.

• "Tiêu chuẩn" - hiện thân cơ bản bao gồm servo, hệ thống sưởi ấm tiêu chuẩn, van 6 suất powerplant 81 lít. a. và thiết bị nhà máy khác.
• "Norma". lắp ráp này được thể hiện trong đơn vị công suất 16 với thanh van 89 lít. a. Có một sự điều chỉnh của đèn pha, cửa sổ điện cửa phía trước, và phần còn lại của thiết bị không khác so với ban đầu.
• "Lux" - các thiết bị đầu cuối. Trong đơn vị xe gắn khả năng xuất ra 183 km / h. công suất của nó 98 l. a. Được trang bị với sương mù, túi khí, chống khóa hệ thống phanh ABS, khóa trung tâm, ghế da-tỉa và những thứ khác.

Hiện nay, mô hình có thể được mua duy nhất ở thị trường thứ cấp. Tùy thuộc vào thiết bị và giá trị trạng thái kỹ thuật có thể thay đổi từ 140 nghìn. Để 270,000. Rúp.

Nhận xét

Thế nào là ý kiến của bạn về lịch sử mười hai năm đã tạo ra một mô hình của VAZ "Kalina 1118?" Nhận xét của các chủ sở hữu đã cho phép để xác định các khu vực có vấn đề nhất. Trước hết, nhiều lưu ý một ánh sáng mờ nhạt trong cabin. Đứng thứ hai là miếng đệm không đạt tiêu chuẩn trên bản lề ghế phía sau. họ chỉ đơn giản rơi ra với việc sử dụng thường xuyên. Và vấn đề của ọp ẹp niêm phong cửa mang lại sự khó chịu nhất. Ngoài ra, nhiều tài xế đã ghi nhận mặc nhanh chóng của các má phanh. vòng lặp khởi động rất nhanh chóng rỉ sét, thốt ra tại buổi khai mạc của squeak mạnh. Tuy nhiên, ngay cả với tất cả những nhược điểm, nhiều lái xe cho rằng tốt hơn so với xe nội địa, không để đường Nga. Một tiêu chí rất quan trọng là việc sửa chữa xe rẻ nhất.