KrAZ-257: Đặc điểm và tính năng

Kremenchuk Automobile Plant (Ukraine) được thành lập vào năm 1945 và trở thành một trong những nhà lãnh đạo ngành công nghiệp ô tô hạng nặng nhưng cũng là đòn bẩy mạnh mẽ cho sự phục hồi của nền kinh tế sau Chiến tranh ái quốc.

Người đại diện huyền thoại

Một trong những mô hình thành công nhất là chiếc xe tải KrAZ-257. Nó được sản xuất từ năm 1965 đến năm 1977 (sửa đổi 257B1 - đến năm 1995), nhưng nó vẫn được sử dụng. Sự nổi tiếng như vậy đã được cung cấp cho anh ta không chỉ bởi các đặc tính cải tiến so với phiên bản trước, mà còn bởi sự kết hợp độc đáo của độ tin cậy, độ dai và khả năng vận chuyển. Đó là về mô hình này mà họ nói về huyền thoại. KrAZ-257 và các sửa đổi của nó đã được sử dụng rộng rãi trong cả quân đội và trong lưu thông dân dụng, cả trong điều kiện đô thị và nông thôn.

Thiết bị KrAZ-257

Các đặc tính kỹ thuật làm cho mô hình này huyền thoại, họ phần lớn xác định hình ảnh hiện đại của một chiếc xe tải hạng nặng:

1. Động cơ. Chiếc xe tải này được trang bị một động cơ diesel nâng cao hình chữ V V-cao 4 thì, YaMZ 238 M2. Nó khác biệt về công suất, hiệu suất, độ tin cậy: 240 mã lực. Với lưu lượng 36 lít / 100 km. Động cơ của xe tải được trang bị một máy hút bụi, một mô hình giảm thanh mới và một động cơ phanh. Tất cả điều này đã làm cho nó đáng tin cậy hơn, cho phép kéo dài tuổi thọ.

2. Truyền dẫn, ly hợp, chỉ đạo. Chiếc xe được trang bị một hộp số năm tốc độ cơ học, tốc độ thứ năm đã được đẩy mạnh. Ly hợp được hai đĩa và khô, và cơ chế lái là 2 tốc độ, bổ sung với một tăng cường thủy lực. Những đặc điểm này không chỉ cung cấp tốc độ và sự kiên nhẫn tốt mà còn có khả năng kiểm soát cao so với những người tiền nhiệm.

3. Thiết bị. KrAZ-257 được trang bị điện tử tiên tiến cho thời điểm đó: một hệ thống dây (24 V), hai pin, nhỏ hơn về kích thước và trọng lượng so với các mẫu trước đó.

Thông số kỹ thuật chi tiết của KrAZ-257

1. Năng lực và sự kiên trì. Nhờ một động cơ đặc biệt, KrAZ-257 đã trở thành một người titan thực sự trong số những người đương thời: sức tải của nó là 12 tấn (tăng 10%). Hơn nữa, chiếc xe tải mới này đã có thể chở hàng rơ moóc với tổng khối lượng tối đa là 16,5 tấn. Động cơ cung cấp mô hình 257 với độ dốc chưa từng thấy lên đến 18%. Một đặc tính tương tự không có sẵn cho một số xe tải hạng nặng hiện đại. Ngoài ra, lốp xe rộng với một điều chỉnh áp suất không khí tập trung và hệ thống treo phía sau cải tiến đã biến xe tải thành một chiếc xe địa hình. Ông dễ dàng làm việc trên những con đường không trải nhựa và có độ nhạy cảm thấp hơn so với bất thường.

2. Tốc độ. Ngoài sức mạnh, KrAZ-257 còn được đặc trưng bởi một tốc độ tương đối cao: lên đến 62 km / h trong bản sửa đổi chính và lên đến 76 - trong trường hợp của một cần cẩu xe tải. Các chỉ số này đã được cung cấp bởi cả động cơ mạnh mẽ và tăng số lần quay trục khuỷu.

3. Độ tin cậy. Những cải tiến có tính xây dựng được áp dụng trong KrAZ-257 nhằm đảm bảo năng suất, độ tin cậy và độ bền cao nhất trong hoạt động trong các điều kiện khác nhau: trong thành phố và trong làng, ở vùng cận nhiệt đới và ở xa về phía bắc. Theo ý tưởng của các nhà thiết kế, xe tải không cần một bãi đậu xe nhà để xe.

Ascent

Trên cơ sở mô hình và các sửa đổi của nó, cần cẩu xe tải đã được sản xuất, mà vẫn còn làm việc và được sử dụng thành công trong các ngành công nghiệp khác nhau. Cần cẩu KS-4561A được lắp đặt trên khung gầm của mô hình 257. Sự thay đổi này đã được sử dụng thành công trong xây dựng, nông nghiệp, và trong quân đội, chủ yếu là trong các lực lượng tên lửa (để nâng vỏ tàu chiến). Hầu hết các đặc tính kỹ thuật của cần cẩu cũng tương tự như phiên bản cơ bản (xe tải). Sự khác biệt chính là tốc độ - lên đến 76 km / h so với 62 km / h từ xe tải. Crane KrAZ-257 được trang bị mũi tên có chiều dài là 10 m. Trong các sửa đổi của nó, chiều dài là 14, 18 hoặc 22 mét. Chiều dài của buồng lái là 5 m. Đồng thời, trọng lượng tối đa của hàng hóa nâng lên có thể lên đến 16 tấn. Ngoài ra, một cần điện và một máy phát điện ЕСС5-82-4У2 được lắp trên cần cẩu.