Ô tôÔ tô

Genesis xe: thông số kỹ thuật và hình ảnh

Trong năm 2008, công ty Hàn Quốc Hyundai giới thiệu một chiếc xe mới cho thế giới - một chiếc xe Genesis. Trong ngắn hạn, đây là một chiếc xe hạng thương gia được đặc trưng như một chiếc sedan thể thao cao cấp. Đúng vậy, trên cơ sở đó, một chiếc coupe cũng được tạo ra. Kể từ năm 2014, một thế hệ mới của mô hình này đang được sản xuất, và đó là những gì tôi muốn nói về nó.

Xây dựng

Chiếc Genesis ban đầu là một chiếc xe tốt. Nhưng công nghệ không đứng yên, bởi vì các mô hình mới, sản xuất từ năm 2014, đã trở nên hiện đại và hoàn hảo hơn. Điều đầu tiên các chuyên gia đã cải thiện sức mạnh của cơ thể - và tất cả nhờ tăng tỷ trọng thép cường độ cao (được sử dụng trong xây dựng) đến 51,5 phần trăm. Do đó, sự kiểm soát và cách âm đã được cải thiện. Rốt cuộc, vật liệu này thậm chí còn bị rung động nhẹ nhàng. Nhân tiện, tôi muốn nói về điều này một cách chi tiết hơn. Sự cô lập tiếng ồn và rung động trong mô hình này là tối đa - thậm chí tiếng ồn của động cơ và đường cũng gần như không thể nghe được. Và tất cả nhờ phân vùng, mà các nhà phát triển đặt trong khoang động cơ. Và, tất nhiên, đã đạt được rất nhiều thông qua việc sử dụng các vật liệu cách âm hiệu quả .

Động cơ

Bây giờ đáng để nói và về những gì đơn vị quyền lực Genesis Hyundai xe được trang bị với. Lựa chọn đề xuất đầu tiên là 3,8 GDI với hệ thống D-CVVT. Đây là động cơ hiện đại với công suất 315 mã lực (tốc độ 6000 phút / phút) và mô men xoắn cực đại 397 Nm (vòng quay 5000 vòng / phút).

Có một công cụ khác - GDI 3.0. Trong mọi thứ, ngoại trừ mô-men xoắn, thể tích và mã lực, nó giống hệt trên. Nhân tiện, năng lực của nó là 249 lít. Với.

Thông số kỹ thuật

Động cơ hoạt động song song với "tốc độ" tự động 8 tốc độ. Đã có thể hiểu rằng Genesis là một chiếc xe mà trong đó các nhà phát triển quan tâm đã nhận ra nhiều thành tựu công nghệ. Và đây chỉ là một số ít: một bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực, một khối van solenoid (được trang bị chức năng điều khiển trực tiếp), hộp số truyền nhôm được cải tiến, cũng như các dây dẫn và cảm biến gắn sẵn.

Hệ thống treo đa liên kết với hệ thống điều khiển điện tử (ECS) cũng không thể bỏ qua. Do thiết kế này, mức khấu hao được quy định. Và nó phụ thuộc vào chế độ lái xe và điều kiện đường xá. Ngoài ra, ECS đảm bảo sự thoải mái cho lái xe. Nhân tiện, có ba chế độ - bình thường, sinh thái và để lái xe trên tuyết.

Quản trị

Chiếc Genesis tự hào có nhiều ưu điểm khác, ngoài một động cơ mạnh mẽ. Cần chú ý đặc biệt đến bộ phận điều khiển giá và bánh răng, được trang bị bộ khuếch đại điện tử. Hệ thống này là đáng chú ý vì sự ổn định đáng chú ý của nó và phản ứng tức thời. Nó trở nên dễ dàng hơn để lái xe hơn bao giờ hết. Hơn nữa, hệ thống này làm giảm tiêu thụ nhiên liệu gần ba phần trăm. Đây là lợi thế của bộ khuếch đại điện tử ở phía trước của thủy lực.

Thêm chi tiết về các nguyên tắc của công việc. Ở một góc quay nhỏ của "tay lái", bánh xe quay chậm và trơn tru. Nếu góc được tăng lên, thì hiệu ứng sẽ tương ứng. Tức là, bánh xe quay nhanh hơn và sắc nét hơn. Bởi vì sự kiểm soát của chiếc xe mang lại cho người lái xe niềm vui chỉ - cả với chỗ đậu xe, và khi lái xe ở tốc độ cao.

Và bằng cách này, do cấu hình ổ đĩa phía sau, khối lượng của máy được phân phối rất thiết thực và tối ưu. Điều này cũng đóng một vai trò.

Salon

Đương nhiên, một vài từ đáng nói về nội thất. Chiếc Genesis trông sang trọng từ bên ngoài và từ bên trong. Ngay lập tức tấn công một màn hình lớn và bố cục theo kiểu laconic. Rất thiết thực được đặt chuyển mạch - do điều này, điều khiển thoải mái nhất được cung cấp, vì không có gì cần phải bị phân tâm bởi bất cứ điều gì. Theo thứ tự từ dưới lên được đặt đồng hồ analog, và sau đó - giám sát, kiểm soát khí hậu và hệ thống đa phương tiện. Mọi thứ đều rất laconic, harmonious và stylish. Nhân tiện, có một mái nhà toàn cảnh với một cái nắp. Đây là điểm nổi bật đặc biệt của mô hình Genesis.

Chiếc xe, hình ảnh được cung cấp ở trên, là tốt trong tất cả các khía cạnh. Nội thất là tuyệt vời, bởi vì trong quá trình hoàn thiện chỉ có chất lượng cao, vật liệu đắt tiền đã được sử dụng. By the way, ghế được cung cấp trong một số phiên bản (bạn có thể chọn da của màu sắc mà bạn sẽ thích nhất). Đã có trong cabin được sử dụng gỗ tự nhiên và nhôm chi tiết cắt. Tất cả mọi thứ trong nội thất của chiếc xe này được nghĩ ra - ngay cả những chiếc áo phông cho ghế ô tô (phía trước) PSV Genesis trông rất phong cách và hiện đại.

Và nội thất được trang trí với các chi tiết như ngưỡng cửa với ánh sáng và bảng điều khiển trần nhà.

Quang học

Genesis Coupe (giống như chiếc sedan) được phân biệt bằng chất lượng cao. Đằng trước có đèn pha xenon với đèn LED hoạt động trong ban ngày. Chúng cung cấp ánh sáng rất sáng và chính xác. Và bên cạnh quang học này là rất tiết kiệm! Nó tiêu thụ ít năng lượng nhất. Ngay cả khi chiếc xe đang tiếp cận xe khác, hệ thống chùm tia thông minh tự động chuyển sang gần. Đèn LED cũng được lắp đặt phía sau. Nhân tiện, quang học rất phong cách. Chiếc đèn pha hoàn toàn nhấn mạnh sự xuất hiện tinh tế của chiếc xe. Điều này được thể hiện rõ nét qua các bức ảnh được trình bày ở trên.

Tùy chọn

Người mua tiềm năng cũng được cung cấp các tùy chọn của điện cực cửa. Đây là cảm biến tích hợp trong khóa cửa, nhờ đó động cơ điện tử thu nhỏ được kích hoạt. Nói cách khác, những thiết bị này đóng cửa hoàn toàn (trong trường hợp những chiếc xe bỏ chúng không được che phủ hoàn toàn).

Một lựa chọn khác là tự động mở vỏ hành lý. Trong trường hợp chủ sở hữu đứng phía sau xe với chìa khóa thông minh hơn 3 giây, thì thân cây ... tự mở ra. Chức năng rất hiện đại và tiện lợi. Xét cho cùng, người lái xe trong trường hợp này không phải đặt hành lý lên mặt đất và sau đó nâng nó lên.

Như một lựa chọn, đèn LED "sương mù đèn" cũng được cung cấp. Ánh sáng của họ có thể vượt qua một sương mù dày đặc, dường như không thể xâm nhập được. Và nó là giá trị đặt hàng tùy chọn này - dựa trên cân nhắc an ninh.

Và một lựa chọn nữa là hệ thống AEB. Hay nói cách khác, tự động phanh khẩn cấp. Chức năng yêu cầu. Nếu hệ thống nhận thấy khoảng cách của xe đột nhiên giảm xuống phía trước của xe du lịch / đứng, thì nó phản ứng ngay lập tức - nó kích hoạt phanh. Điều này là do việc đọc tín hiệu của bộ tản nhiệt liên tục (ở đây hệ thống SCC đang hoạt động - điều khiển hành trình), cũng như việc phân tích hình ảnh đến từ máy ảnh được trang bị hệ thống theo dõi để đánh dấu đường. Nhìn chung, bạn nên đặt hàng tùy chọn này.

Ngoại thất

Bạn có thể cho chúng tôi biết về sự xuất hiện của mô hình Genesis? Thương hiệu xe ô tô "Hyundai" luôn nổi tiếng về sự hấp dẫn của ô tô. Và nếu những chiếc xe sedan bình dân trông đẹp, thì phải nói gì về một mô hình cao cấp như "Genesis".

Thu hút sự chú ý của lưới tản nhiệt. Hình thức rất thú vị. Người mua cũng được cung cấp hoặc là một màu bạc với mạ chrome, hoặc màu đen. Trên nắp đậy pháo hoa một biểu tượng thanh lịch, nhấn mạnh sự xuất hiện độc quyền của "Hendai" mới.

Đáng chú ý hơn nhiều là những chiếc xe lặp lại "tín hiệu quay", được đặt trên gương chiếu hậu.đèn sương mù phía sau phát ra ánh sáng màu đỏ tươi. Do đó, chiếc xe trở nên đáng chú ý hơn trong sương mù, và trong thời tiết đầy tuyết hoặc mưa.

Điểm nổi bật khác là ăng-ten, được làm dưới dạng một cái vây cá mập. Một chi tiết thực tế có thể được coi là chiếu sáng quanh cửa. Nó được kích hoạt vào một thời điểm khi Genesis đang tiếp cận máy khác. Do chức năng này thuận tiện hơn để mở cửa.

Và cuối cùng, đĩa. Nhẹ, thời trang ... Có ba tùy chọn: 17, 18, và 19 inch.

An ninh

Một chủ đề quan trọng không thể bỏ qua, trong khi nói về chiếc Genesis. Huy hiệu của Hyundai tự nó là một định nghĩa về an toàn và chất lượng. Và điều này thực sự là như vậy.

"Genesis" được trang bị 9 túi khí. Có lưng, trước, đầu gối và thậm chí cả màn cửa. Bảo vệ từ mọi phía, nói cách khác.

Có dây đai với hệ thống Pre-Safe Belt. Đúng, đây là một lựa chọn. Tuy nhiên, "thông minh" thắt lưng có giá trị đặt hàng cho họ. Xét cho cùng, trong trường hợp xảy ra tai nạn, các máy đùn áp lực được kích hoạt, người đó đóng chặt chẽ nhất có thể trên ghế.

Hệ thống phát triển và tích cực bảo vệ người đi bộ trong tai nạn đường bộ. Nắp ca-pô hấp thụ tác động - nó tăng lên, và thậm chí nếu va chạm xảy ra, thì đầu của người đó bị hư hỏng ít nhất.

Và như một add-on có HTRAC. Hay nói cách khác, một ổ đĩa toàn cầu thông minh. Nó được kích hoạt nếu máy phát hiện bất thường hoặc bề mặt đường trơn trượt. Đơn giản chỉ cần kết nối trục trước của xe, kiểm soát trở nên đơn giản và an toàn.

Thiết bị hiện đại

Chiếc Genesis, những đặc tính đã được mô tả chi tiết ở trên, có một gói rất phong phú. Lấy, ví dụ, khái niệm về quản lý trực quan. Nhờ có cô ấy, một người lái xe mà không nghĩ đến. Giao diện rất đơn giản, nó kết hợp mọi thứ: vô lăng, bảng điều khiển, cũng như điều chỉnh chỗ ngồi và bảng điều khiển trung tâm.

Trong xe có hệ thống tầm nhìn vòng tròn, điều khiển khí hậu ba khu, ghế điện (được trang bị bộ nhớ trong cho 2 trình điều khiển), hệ thống âm thanh cao cấp và màn hình hiển thị màu nằm trên kính chắn gió. Thêm vào đó, có một hệ thống thông tin cho người lái xe.

Nhưng đó không phải là tất cả. Các chức năng hữu ích cũng bao gồm một "thắng tay" bằng điện, một hệ thống hỗ trợ đỗ xe, một hệ thống thông gió của chỗ ngồi (cũng có hệ thống sưởi ấm), cũng như một thẻ chìa khóa và một cảm biến mưa. Nhìn chung, như bạn thấy, mọi thứ trong Genesis chỉ có thể được sử dụng. Và điều này làm cho chiếc xe này trở nên phổ biến và có nhu cầu.

Chi phí

Mô hình Genesis mới sẽ có giá khoảng 2 330 000 rúp. Chi phí có thể khác nhau tùy thuộc vào loại cabin mà một người định mua một chiếc xe. Nhân tiện, nếu bạn muốn tiết kiệm tiền, sau đó bạn có thể tìm kiếm các tùy chọn được sử dụng. Chiếc xe sẽ ở trong tình trạng tuyệt vời, gần như mới, nhưng với mileage, và vì điều này thường được giảm giá mạnh từ chủ sở hữu trước đó. Ví dụ, ví dụ, mô hình năm 2014 với số dặm là 36.000 km có thể được mua chỉ với một rưỡi rúp. Và điều này, so với giá gốc, là rất rẻ.

Tuy thế, thế hệ đầu tiên sẽ tốn kém hơn. Khoảng 700 nghìn rúp. Nhưng ở đó động cơ yếu (2.0, 213 mã lực), và cấu hình thì khiêm tốn hơn. Nhìn chung, tùy thuộc vào người muốn mua một chiếc xe hơi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.