Toyota Porte: Thông số kỹ thuật và mô hình mô tả

Toyota Porte là một subcompact đã được phát hành từ năm 2004 và được bán độc quyền tại Nhật Bản. Đúng vậy, ở Nga bạn có thể nhìn thấy những chiếc xe như vậy, vì nhiều người đã mua một chiếc xe hơi ở vùng đất của Mặt trời mọc, đã đến đây và đã tham gia vào việc đăng ký lại.

Tóm tắt về mô hình

Chiếc xe Toyota Porte được xây dựng trên nền tảng, lấy từ một chiếc hatchback có tên là Vitz. Các tính năng chính của minivan này là sự sắp xếp khác nhau của các cửa bên. Ở phía lái xe, bên phải, thông thường, bản lề, được lắp đặt. Bên trái, nơi mà hành khách thường ngồi, là một chiếc trượt. Nó mở ra với một phong trào ngang lạc hậu 75 cm. Nhân tiện, đây là một chức năng rất thuận tiện, kể từ hạ cánh và hạ cánh trở nên dễ dàng hơn nhiều. Đặc biệt là ở gần bãi đậu xe.

Trong chiếc xe này có thể phù hợp với năm người. Và với sự thoải mái. Hãy để mô hình này trông rất nhỏ gọn, với chiều dài gần 4 mét. Trong chiều rộng - 1.69 m và chiều cao - 1.72 m. Nhiều người nhận thấy sự tương đồng của mô hình này với những người tiền nhiệm của nó, đó là xe Funcargo và Toyota BB.

Ngoại thất và nội thất

Chiếc xe này có ngoại hình khá bất thường. Toyota Porte được đặc trưng bởi thiết kế đầu cuối thú vị, đèn pha thuôn dài và mũ trùm đầu nhỏ, được trang trí với logo thương hiệu của thương hiệu. Rất nhiều tương lai nhìn hồ sơ và phía sau của chiếc xe. Nhân tiện, điều thú vị là ô cửa của chiếc xe nhỏ gọn này lớn hơn ô tô cao cấp hơn.

Nội thất của Toyota Porte được chế tạo phù hợp với ngoại thất. Sự chú ý không chỉ dừng lại ở màu ban đầu mà còn là trung tâm điều khiển. Nó được làm theo hình tròn. Các nhà phát triển bảng điều khiển đưa đến trung tâm, và cần gạt bánh răng - vào cột lái. Ở trung tâm của bảng điều khiển được đặt một hệ thống âm thanh và các công cụ để kiểm soát kiểm soát khí hậu.

Đặc điểm

Làm tổng quan về Toyota Porte, bạn không thể quên về các thành phần kỹ thuật. Và nó có giá trị dùng làm ví dụ cho các mô hình đầu tiên. Họ được trang bị động cơ 1,3 và 1,5 lít. Tuy nhiên, lựa chọn phổ biến nhất, tất nhiên, là thứ hai.

Sức mạnh của nó là 109 mã lực, và động cơ này hoạt động song song với một "tự động" 4 tốc độ. Phía trước được lắp đĩa phanh thông gió, và phía sau - trống. Ngoài ra chiếc xe còn được trang bị hệ thống ABS.

Nhân tiện, mô hình này có một chất lượng tốt hơn. Nó tiết kiệm, tiêu hao ít nhiên liệu. Trên xa lộ, chi phí là 5,5 lít / 100 km, và xung quanh thành phố - khoảng 8.

Hãy để những chiếc xe này và không có động cơ mạnh mẽ mà sản xuất hàng trăm mã lực, nhưng họ có một gói tốt. Và điều này là quan trọng, bởi vì sự thoải mái trong xe loại này là tiêu chí chính mà người ta quyết định có nên mua mô hình này hay không.

Các mẫu xe được trang bị xenon, đèn sương mù, đĩa phanh, "khí hậu", chìa khóa thông minh, một chiếc máy cố định và một chiếc điện đầy đủ. Nhân tiện, thậm chí có cả các mô hình được tạo ra đặc biệt cho người khuyết tật: chúng được trang bị một đoạn đường nối và một dây buộc cho một chiếc ghế đặc biệt.

Chi phí

Chiếc xe Toyota Porte, hình ảnh được cung cấp ở trên, có thể được mua với giá khá khiêm tốn. Tuy nhiên, có rất nhiều đề xuất, chủ yếu ở các thành phố như Vladivostok, Chita, Ussuriisk, v.v.

Chiếc xe 2013 trong tình trạng tốt và với một khoảng cách khiêm tốn (khoảng 25-30 nghìn km) có thể được mua cho 500-600 nghìn rúp. Mô hình sản xuất năm 2004, nó được tìm thấy với giá 200-300 tr. Đúng vậy, nó sẽ là một chiếc xe với động cơ 1.3-lit công suất 87 mã lực và khoảng cách khá lớn.

Đối với 400.000 rúp, bạn có thể tìm thấy một chiếc xe trong năm 2009 của phát hành. Đây là giá của chiếc xe trong tình trạng tốt và với một mileage nhỏ.

Nói chung, Toyota Porte là một chiếc xe rộng rãi, đáng tin cậy và thoải mái với mức chấp nhận được. Nếu bạn không nhầm lẫn tay lái, nằm ở bên phải, sau đó bạn có thể chọn trong lợi của mô hình này.