Động cơ TDI - đó là những gì? Tính năng, thông số kỹ thuật

Gần đây hơn, động cơ diesel được sử dụng trong chỉ xe thương mại. động cơ như trên xe khách - một sự tò mò thực sự cho người lái xe Nga. Trước đây, các nhà sản xuất nước ngoài (bao gồm cả VAG) chính thức không bao giờ cung cấp động cơ như vậy trên thị trường nội địa. Nhưng bây giờ bắt đầu xuất hiện những chiếc xe chở khách và crossover từ "Volkswagen" với TDI động cơ. nó là gì? Chúng tôi xem xét trong bài viết này.

đặc trưng

Thứ nhất, chúng tôi lưu ý rằng động cơ với chữ viết tắt tìm thấy không chỉ trên "Volkswagen". Các đơn vị này cũng có "Audi". Động cơ TDI - nó động cơ với hệ thống phun turbo diesel (do đó từ viết tắt). Ngoài ra, các đơn vị này rất khác nhau cung cấp nhiên liệu "Common Rail".

Các tính năng

Các tính năng chính - một tuabin, được trang bị động cơ TDI. nó là gì? Đây cơ chế, trong đó cung cấp các luồng không khí cưỡng bức, do đó làm tăng mô-men xoắn động cơ và sức mạnh. Nhưng không giống như động cơ khác, 2.0 TDI có thiết kế tuabin đặc biệt - một hình học biến. Điều gì làm cho nó khác biệt so với máy nén thông thường? Thiết kế này cho phép điều chỉnh độ lớn và hướng của dòng khí thải. Điều này cho phép một sự gia tăng đáng kể trong sức mạnh và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Như vậy, với hai lít âm lượng, bạn có thể nhận được lên đến 170 mã lực. Một hệ thống phun xăng trực tiếp, nhờ sự tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5,5 lít trong chu trình hỗn hợp.

Một số động cơ TDI trong "Volkswagen" được trang bị với một tuabin kiểu VNT. viết tắt này có nghĩa là một máy nén với một vòi phun biến. Nhà cung cấp cho tuabin như vậy "VW" là "Garrett". Các thiết kế của đơn vị này giả định rằng:

• Thiết bị truyền động chân không.
• cơ chế kiểm soát.
• Hướng dẫn cánh quạt.

Thay đổi gần đây được thực hiện với tốc độ dòng khí xả. Này được thực hiện bằng cách điều chỉnh độ lớn của phần kênh chéo. Do đó, lưỡi dao có thể xoay xung quanh trục của nó ở một góc độ nhất định. Hành động này được thực hiện bởi các cơ chế kiểm soát. Nó bao gồm một đòn bẩy và một chiếc nhẫn. Vấp ngã cơ chế cung cấp một thiết bị truyền động chân không. Ông là người đã tác động lên đòn bẩy thông qua một cảm giác thèm ăn đặc biệt. Một thiết bị truyền động chân không có một giới hạn van tăng áp lực. Nó được kết nối với hệ thống điều khiển động cơ điện tử. Cơ chế hoạt động dựa trên độ lớn của áp lực tăng và nhiệt độ không khí đầu vào.

TDI và "Audi-TT"

TT - đây là một trong những chiếc coupe phổ biến nhất từ "Audi". mans máy trước đó chỉ nhà máy điện xăng. Diesel uẩn trước đây được coi là "rau" và sở hữu lực đẩy thấp. Bên cạnh đó, chiếc coupe thể thao này chỉ cần một động cơ vysokooborotisty. Nhưng sau khi áp dụng để "Audi TT" động cơ TDI tất cả các định kiến tan vỡ. động cơ diesel này có hiệu suất đáng kinh ngạc đơn giản. Khi hai lít khối lượng làm việc ông đã phát triển một mã lực 170, và toàn bộ mô-men xoắn 350 Nm. Điều này đã cải thiện đáng kể về động lực. Để trăm xe được phân tán cho 7 và một nửa giây. Một tốc độ tối đa 226 km mỗi giờ. Và bây giờ là thời điểm quan trọng nhất - tiêu thụ nhiên liệu. Và đơn vị này tiêu thụ mỗi trăm chỉ 5,3 lít ở chế độ hỗn hợp. Bạn sẽ không tin, nhưng đây là một dữ liệu hộ chiếu thực tế từ nhà sản xuất.

thân thiện môi trường

động cơ TDI phạm vi giữ một vị trí hàng đầu trên thị trường trong 20 năm. Một trong số họ công nghệ diesel sạch đã được triển khai. Nó cung cấp thanh lọc sâu sắc về khí thải bằng cách chuyển đổi các oxit nitơ thành hơi nước. Hệ thống này đã được triển khai trong thực tế và đã được sử dụng thành công ở Mỹ kể từ năm 2014. Động cơ 3.0 TDI đáp ứng tất cả thông số kỹ thuật của các chất độc hại trong khí thải. Lượng khí thải CO mỗi km chỉ 130 gram.

những ưu điểm của TDI động cơ là gì?

nó là gì, chúng ta đã được tìm thấy. Bây giờ xem xét những ưu điểm chính của dữ liệu cài đặt turbo. Nói chung, sau khi "Audi" mục trong nhóm VAG, sau này đã đưa ra những vị trí dẫn đầu trong danh sách các nhà sản xuất động cơ diesel. Thông qua các giải pháp kỹ thuật tiên tiến, động cơ của họ được đặc trưng bởi:

• tiết kiệm nhiên liệu cao.
• tiếng ồn thấp (hầu như không nghe được lúc nhàn rỗi).
• Mức độ cao của động lực và mô-men xoắn.

Ngoài ra, các nhà máy điện dữ liệu đáp ứng các yêu cầu về môi trường hiện đại (phát thải 'Euro-6' tiêu chuẩn). Một gia tăng đáng kể sức mạnh đã đạt được thông qua việc thiết kế đặc biệt của tuabin. Không giống như các động cơ khác, lắp đặt máy nén từ VAG khả năng làm việc dưới áp lực của 2000 bar. vấn đề tương tự hiện đại chỉ 1300 bar. Cũng trong cơ kết hợp với bơm TDI phun. Điều này cho phép kiểm soát tối đa trong suốt phun nhiên liệu.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra những tính năng có TDI động cơ, nó là gì và lợi thế của mình là gì. Tại thời điểm này, động cơ TDI là một trong những mạnh nhất, im lặng và thân thiện với môi trường. Không ngạc nhiên, họ chiếm một vị trí hàng đầu trong thị trường toàn cầu.