Một cái nhìn tổng quan hoàn chỉnh của RAV Toyota tháng 4 năm 2013

Toyota RAV 4, ban đầu được hình thành như là một thanh niên xe chi phí thấp cho các lái xe niềm vui, với mỗi thế hệ ngày càng trở nên "trưởng thành hơn". Dòng hệ RAV 4 đã một lần nữa thay đổi của nó vai trò, trở thành sáng hơn và thể thao hơn để xin hiện đại chủ trương của nhà sản xuất, nhằm thu hút thanh niên và hoạt động khách hàng.

Mặc dù thực tế rằng mới Toyota RAV 4 đã phát triển về mọi mặt, trực quan có vẻ nhẹ hơn và sống động hơn người tiền nhiệm của nó. cạnh sắc nét, bật lên thức ăn, đèn pha lớn và ánh sáng, và quan trọng nhất - Toyota, cuối cùng, có phong cách cá nhân, khiến cho việc thiết kế của tất cả các mô hình mới nhất.

Nội thất hoàn toàn mới vẫn đang được thực hiện tại một cách thể thao, với quan niệm truyền thống về chất lượng của Toyota. Toyota RAV 4 năm 2013 không nhằm một phí bảo hiểm, nhưng một số yếu tố trông thực sự tốn kém. Lấy ví dụ, chỉ đạo panel phía trước bánh xe countertop hoặc vô lăng nhỏ và thoải mái với một kết thúc tuyệt vời.

Tight bọc thể thao đồng phục ghế trang bị tiêu chuẩn. Các thái của một chiếc xe mới gần lý tưởng. Dual-zone Climate Control, thao tác với màn hình màu - tất cả được thực hiện để dễ dàng và hợp lý rằng nhựa cứng trên cửa ra vào và trên đầu trang của bảng điều khiển mất giây (nếu không muốn nói thứ ba) kế hoạch. Về mặt hành khách, Toyota RAV 4 năm 2013 tuyệt vời. Do sự gia tăng chiều dài cơ sở, các cổ phiếu sau ghế là rất lớn. Một tính năng thú vị là khả năng điều chỉnh tựa lưng vào hàng thứ hai và tầng gần như phẳng. Cổng sau, giải thoát khỏi bánh xe dự phòng tốt, mà lòng nhiều người bây giờ mở ra và theo yêu cầu trang bị ổ điện. khoang hành lý gọn gàng tỉa có thể giữ một lốp dự phòng đầy đủ kích thước và cung cấp khả năng chuyển đổi.

Phạm vi động cơ bắt đầu với động cơ xăng hai lít quen thuộc. Tuy nhiên, từ giờ trở đi gamma đầu là 180-mạnh "tứ đại gia" khối lượng của 2,5 lít. Ngoài động cơ xăng bây giờ có cơ hội để mua Toyota RAV tháng 4 năm 2013 với một turbodiesel 2.2 lít. crossover diesel đang trở nên phổ biến hơn. Nhưng, có lẽ, nó là một động cơ xăng mạnh mẽ được kết hợp tốt nhất với một hệ thống treo retuned đầy đủ, mà mang đến cho việc xử lý các xe mới một hứng thú chút. Kết hợp với một bánh xe thông tin lái và thủy lực nâng cấp, bàn đạp phanh chính xác và 6-tốc độ hộp số tự động có hiệu quả, trong RAV có khả năng nhiều điều: đổi đột ngột, tăng tốc động, góc nhanh và hoàn toàn coi thường về chất lượng mặt đường. Lái xe nhân vật trong những thay đổi đáng kể xe tùy thuộc vào chế độ lựa chọn: từ một chế độ Eco trơn tru và thong thả sắc nét và đáp ứng với thể thao, trong đó hộp giữ bánh răng thấp lâu hơn, gây ra động cơ để vận hành trong vùng của mô-men xoắn tối đa.

Tầm nhìn tại Toyota RAV tháng 4 năm 2013 rất tốt. Vận động tham gia giao thông thành phố đông đúc và trên đường cao tốc làm cho nó dễ dàng để kiểm soát hệ thống khu mù, nhận xe đi du lịch ở hàng liền kề, và một cảnh báo về sự nguy hiểm của xây dựng lại.

Ô tô Toyota RAV 4 - là một sự phát triển logic của khái niệm, vốn có trong mô hình này. Nhưng ngoài các thái toyotovskoy huyền thoại và hình ảnh thuận lợi của RAV 4 mới đã có một thiết kế ấn tượng, trang thiết bị phong phú và cải thiện nhân vật rideable. Vì vậy, chúng ta đã có thể thấy trước là một thành công thị trường điên của "ngựa sắt".