Các sân bay 's tốt hơn Việt Nam để bay hơn một chuyến đi dài

Ở Việt Nam, có khoảng 15 sân bay. Tuy nhiên, hầu hết trong số họ được thiết kế cho các chuyến bay nội địa, bởi vì đất nước này có một mức độ lớn hơn, và khá khó khăn để di chuyển trên các cơ sở trên mặt đất. sân bay quốc tế của Việt Nam cung cấp các chuyến bay trực tiếp duy nhất tại các nước châu Á và Nga. Thông điệp từ Mỹ và châu Âu, thường xảy ra với chuyển.

Sân bay Cam Ranh

Sân bay Cam Ranh (Việt Nam) nằm trên lãnh thổ của cựu căn cứ quân sự của các lực lượng vũ trang Mỹ. Từ năm 1979 đến năm 2002, Liên Xô và hậu Xô Viết đồn trú tại một căn cứ quân sự - quân đội Nga. Sau một đổi mới lớn, mà kết thúc trong năm 2009, sân bay đã gia nhập danh sách "sân bay quốc tế tại Việt Nam." Lớn nhất ông đã hoàn thành thứ tư trong cả nước.

sân bay Cam Ranh nên phổ biến do thực tế rằng ở phần trung tâm của đất nước đã không có một đường băng có khả năng tiếp nhận các chuyến bay quốc tế. Các nhà chức trách có ý định tăng công suất hàng năm của khu phức hợp 5,5-8 triệu. Hành khách và hàng hóa lên đến 200 THS. Tấn.

Sân bay này nằm 30 km từ trung tâm thành phố Nha Trang. Để có được đến thành phố tốt nhất là bằng taxi với $ 16, nhưng có thể muốn tiết kiệm $ 2 để đi đến trung tâm bằng xe buýt nhỏ.

Bây giờ sân bay 3 lần một ngày nhận được các chuyến bay từ Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Các chuyến bay mất ít hơn một giờ đồng hồ. Ngoài ra, có một kết nối thường xuyên với một khu nghỉ mát nổi tiếng - Đà Nẵng. chuyến bay thuê bao được thực hiện tại nhiều thành phố lớn ở Nga và các nước SNG.

Giống như các sân bay đẳng cấp quốc tế khác tại Việt Nam, Cam Ranh là một văn phòng dịch vụ đổi tiền. Ngay khi đến nơi bạn có thể đặt một khách sạn. Tại sân bay có rất nhiều cửa hàng và các cửa hàng, nơi bạn có thể dành phần còn lại của hàng ngàn đồng. Tuy nhiên, trong tiệm trình bày và sản phẩm độc quyền mà, bạn có thể phải trả hàng triệu. Bạn có thể mua một món quà lưu niệm cho mọi sở thích và ví kích thước trực tiếp tại sân bay.

Sân bay Phú Quốc

sân bay nhỏ Phú Quốc (Việt Nam) được xây dựng vào năm 1930 cho giao thông dân sự. Sau đó, trong thời gian chiến tranh Việt Nam, nó đã được mở rộng với lính Mỹ. Sau đó Phú Quốc đã nhiều lần xây dựng lại.

Vào cuối năm 2012 sau khi một tái thiết mở rộng được tiến hành một sân bay mới tại Phú Quốc. xây dựng của nó được thực hiện trong khuôn khổ của chương trình phát triển điểm đến du lịch. Đảo Phú Quốc từ lâu đã thu hút đám đông với những bãi biển cát trắng tuyệt đẹp của nó và cơ hội để thư giãn với giá rẻ.

Bây giờ sân bay đã tiến hành một số chuyến bay nội địa, cũng như tập trung vào dịch vụ hàng không với Singapore. công suất của nó là 7 triệu. Hành khách mỗi năm. Một chiều dài đường băng của 3 km là có thể đưa các máy bay Boeing 747 A350 và Airbus. Các chuyến bay nội địa đến các sân bay khác Việt Nam tiến hành «Việt Nam Airlines», «Air Mekong» và «VietJet Air».

Căn cứ vào ý kiến của hành khách người dùng đến các dịch vụ của Phú Quốc, một sân bay nhỏ trông khá thoải mái và sạch sẽ. Không cần phải cất cánh, bạn sẽ không nhận thấy, như chúng ta đã hạ cánh trên một trong những khu nghỉ dưỡng của Việt Nam. Đặc biệt là du khách ấm nói về đội ngũ nhân viên lịch sự.

triển vọng phát triển

Sự phổ biến của du lịch hàng không trong nước có thể được giải thích như sau: nó là tốt hơn để nhanh chóng bay hơn một chuyến đi dài. Gần đây, Chính phủ Việt Nam phân bổ kinh phí cho sự phát triển của du lịch hàng không tin đại chúng trong nước và với các nước khác. Du lịch là một trong những phần thu nhập chính của Việt Nam. Và sự phát triển của mọi thành phần đóng góp vào sự gia tăng về số lượng khách du lịch, bao gồm cả vận tải hàng không, là nhiệm vụ chính.