Công ty cổ phần "Nga": đánh giá, giới thiệu, dịch vụ

Một trong những hãng hàng không đánh giá tốt nhất và phổ biến nhất là Công ty cổ phần "Nga." Người sử dụng nhận là một trong những phẩm chất hấp dẫn nhất của công ty đề cập đúng giờ, tính chuyên nghiệp của các phi công, máy bay sạch sẽ và giá vé tương đối thấp. "Nga" - một trong năm hãng hàng lớn nhất ở nước ta.

hãng lịch sử

OJSC "Airline" Nga "" được thành lập vào tháng 5 năm 1934. Ngày bắt đầu hoạt động là việc ký kết một văn bản về việc thành lập trật tự cho các dòng không khí Leningrad - Moscow. Trong cuộc chiến tranh vệ quốc vĩ đại đơn vị đã tích cực tham gia vào các chiến.

sự kiện lịch sử quan trọng đối với công ty:

• 1956 - hình thành của một đơn vị hàng không đặc biệt 235 gắn liền với sân bay Vnukovo;
• 1992 - đơn vị chuyển đổi trong STC "Nga";
• 2006 - Hiệp hội "Nga" và hãng hàng không "Pulkovo" dưới tên của FSUE STC "Nga";
• 2008 - Chuyển nhượng 100% cổ phần của công ty vận chuyển "Technologies Nga" (Nghị định của Tổng thống Liên bang Nga trong năm 1052) và loại trừ nó ra khỏi danh sách các đối tượng chiến lược quan trọng của đất nước;
• 2009 - Nghị định của Tổng thống thành lập một đội bay đặc biệt;
• 2010 - doanh nghiệp hóa "Nga" và sáp nhập với công ty "Aeroflot";
• 2011 - chuyển đổi hình thức Công ty cổ phần doanh nghiệp "STC" Nga ";
• Tháng 11 năm 2011 - Công ty cổ phần "Aeroflot" đã mua lại 75% cổ phần trong công ty;
• Tháng 12 năm 2011 - thành phố St. Petersburg tặng 25% số cổ phần "Nga".

Các hãng hàng không hiện nay

Trong năm 2013, Roshydromet đã được trao giấy phép cho hãng hàng không "Nga" để tạo các nhà dự báo bộ phận riêng của họ trên các chuyến bay dịch vụ khí tượng.

Trong năm 2014, công ty "Aeroflot" mất việc quản lý thương mại của "Nga" cho bản thân. Bây giờ các hãng cam kết tất cả các chuyến bay theo mã SU. Trong cùng năm đó đã ký một thỏa thuận hợp tác với câu lạc bộ thể thao "Zenith". Một trong những chiếc máy bay thậm chí sơn màu vô địch dễ nhận biết. Trong năm 2015 được bổ nhiệm làm người đứng đầu của công ty Saprykin D. P., sau đó Phó Tổng Giám đốc "Aeroflot" người vận chuyển, cũng như giám đốc điều hành bị phá sản "Transaero".

thứ 2016 - một năm mang tính bước ngoặt cho công ty. Tên của cô được thay đổi thành Công ty cổ phần "STC" Nga "cũng như ba công ty con" Aeroflot "được kết hợp. Bây giờ các tàu sân bay "Donavia" và "Orenburg Airlines" sẽ thực hiện tất cả bay dưới ngọn cờ của "Nga". Đây là kế hoạch để phục vụ một năm đến 10 triệu hành khách. sân bay căn cứ thép Vnukovo ở Moscow và Pulkovo tại St Petersburg, Orenburg Tsentralny tên phi hành gia Yu. A. Gagarina ở Orenburg và cùng tên Rostov-on-Don.

Các điểm đến Airlines các chuyến bay

Công ty cổ phần "Nga" làm cho các chuyến bay đến 13 điểm quốc tế, 20 - trên lãnh thổ của Liên bang Nga và 5 - trong nước CIS. Theo dõi định tuyến mạng lưới vận chuyển có thể ở bảng dưới đây.

hãng hàng không bay

Các hãng hàng không hạm đội của 74 đơn vị, bao gồm các máy bay Boeing 747 và Boeing 777. Trong bảng hiện đại dưới đây, bạn sẽ nhìn thấy đặc điểm của máy bay.

bảng không đưa vào tài khoản đặc biệt lót mục đích (Tú).

máy bay sụp đổ của công ty

Trên tài khoản của Công ty Cổ phần nhiều tai nạn hàng không lớn "Nga". Tất cả trong số họ được liệt kê trong bảng dưới đây:

Các tính năng máy bay

Công ty cổ phần "Nga" là tham gia vào hàng hóa, điều lệ, mail và vận chuyển hành khách.

vận tải hàng hóa bao gồm:

• vận chuyển hàng hoá dễ hư hỏng;
• giao hàng khẩn cấp (loại thuốc, hóa chất và các vật liệu khác);
• hàng hóa mà cần một nhiệt độ bảo quản thấp;
• hàng hóa có giá trị cao;
• hàng nguy hiểm.

Công ty có nhiều trung tâm. Mỗi công ty dịch vụ sân bay có những đặc điểm riêng của họ, nhưng nhìn chung họ là khối lượng tương tự. Những người chính là:

• cửa hàng;
• ngân hàng và các máy ATM;
• dược;
• trung tâm y tế;
• quán bar và nhà hàng;
• nhà ga đi;
• dịch vụ VIP;
• bãi đậu xe cho xe ô tô;
• điểm dừng xe buýt;
• taxi;
• lưu trữ;
• phòng mẹ và trẻ em;
• Khu thương mại tự do.

Tại một số sân bay, có một khách sạn và các ấn riêng của mình.

dịch vụ bắt buộc được cung cấp bởi hãng hàng không

Suốt chuyến bay, người dùng sẽ được hưởng một loạt các dịch vụ được cung cấp bởi người vận chuyển. Máy bay chở khách phải có trên tàu nhân viên phục vụ trong số tiền cần thiết, để đảm bảo an toàn và có khả năng cung cấp viện trợ đầu tiên.

Khối lượng của các dịch vụ cung cấp cho hành khách phụ thuộc vào loại máy bay, thiết bị của nó và thời gian dành cho quá cảnh.

Trên máy bay hãng hàng không cung cấp hai loại hình dịch vụ:

• bao gồm trong giá vé;
• bổ sung.

Trên máy bay, "Nga" Các công ty có sẵn:

1. Quyền lực. Trên ngắn hạn các chuyến bay chở khách cho kẹo và đồ uống (nước trái cây, trà, cà phê, nước khoáng). Trên chuyến bay, trong đó chiếm hơn 3 tiếng đồng hồ, cung cấp một bữa ăn trưa đầy đủ hoặc bữa tối. Khối lượng và nhiều loại thực phẩm phụ thuộc vào khoảng cách của các chuyến bay và lớp. Đối Đầu tiên và lớp kinh doanh cung cấp một loạt cải tiến của thực phẩm và cung cấp dao kéo làm bằng kim loại. Trên các chuyến bay liên lục địa mỗi 4 giờ cho ăn bữa ăn nóng. Và mỗi lần các món ăn khác nhau. Yêu cầu chính đối với thực phẩm - calo và khối lượng thấp.
2. Đài phát thanh và truyền hình. Trong nền kinh tế TV lớp pripotolochny được đặt trên tất cả 5 ghế. Trong Kinh doanh và First Class cung cấp máy thu truyền hình cá nhân với các chương trình lựa chọn.
3. Press (giải trí on-board và tạp chí).
4. Nhà vệ sinh.
5. vận tải hàng không của hành lý (hành lý xách tay có trọng lượng lên đến 20 kg cho nền kinh tế và cho 30 kg đầu tiên).

Lớp dịch vụ trên tàu máy bay của hãng hàng không

Một loạt các dịch vụ bao gồm trong giá vé phụ thuộc vào các lớp dịch vụ. Có 2 nhóm chính:

• kinh tế;
• kinh doanh.

hành khách hạng Thương gia được bố trí trong cabin đầu tiên, nơi nằm ở những chiếc ghế thoải mái. Trong chuyến hành trình, họ được phát hành bộ ngủ cho một kỳ nghỉ thoải mái trong chuyến bay. Các bữa ăn trên menu với lựa chọn 5-6 món ăn. lợi thế kinh doanh-class là: dễ dàng truy cập vào phòng chờ sân bay thương mại, tỷ lệ hành lý tăng lên, nội trú ưu tiên và hạ cánh.

Trong tiệm của hạng phổ thông đặc trưng ghế tiêu chuẩn. Khối lượng cung cấp phụ thuộc vào thời gian của chuyến đi. Dịch vụ - Tiêu chuẩn bao gồm trong giá vé.

dịch vụ thuật toán trên máy bay tàu bay "Nga"

Trong toàn bộ thời gian của chuyến bay trước khi hành khách rời khỏi cabin máy bay, nó là dưới sự dìu dắt của các tiếp viên chuyến bay. nhiệm vụ của mình bao gồm cá nhân, y tế, dịch vụ thông tin của người sử dụng, cũng như thực phẩm của họ. Thuật toán của công việc là như sau:

1. Gặp gỡ và chỗ ở của hành khách trên tàu. Đón tại các bậc thang hoặc tại cửa nhập cảnh vào các thẩm mỹ viện. Giúp người khuyết tật, người già và những người có trẻ em, cũng như trong việc đặt hành lý trên kệ đặc biệt. Kiểm tra cho tất cả hành khách trên tàu, theo báo cáo kết quả. Báo cáo với chỉ huy của phi hành đoàn đã hoàn thành trồng và sẵn sàng cho công văn.
2. dịch vụ cho hành khách trước khi cất cánh. tiếp viên hàng không cung cấp người sản xuất typographic. Đọc "lời chào" và nói với các hành khách về các thiết bị khẩn cấp và tồn tại của chiếc máy bay. Kiểm tra khu vực neo đậu an toàn vành đai. Nói về vị trí vị trí của nhà vệ sinh.
3. chuyến bay dịch vụ. phi hành đoàn một cách kịp thời để đối phó với các cuộc gọi cá nhân. Trong thời gian đến hạn, phục vụ đồ uống và các bữa ăn. Duy trì trật tự trên tàu bay, cũng như bảo trì các dấu hiệu được chiếu sáng và tín hiệu trong cabin. Thông báo về gắn đúng dây an toàn.
4. Sau khi hạ cánh thành công của tiếp viên hàng không công bố thông tin SGU về đầu cầu thang, thời tiết phía sau máy bay, kiểm tra thang nộp gắn kết và giúp mọi người ở lối ra.

dịch vụ bổ sung Airlines

dịch vụ bổ sung phải được đặt thông qua cơ quan nơi vé được mua. Một phản ứng tích cực hay bị từ chối cấp được đưa ra trong vòng 24 giờ kể từ Công ty cổ phần "Nga." Xét về hiệu quả hoạt động tích cực của tốc độ truy vấn.

extras miễn phí:

1. Đặt thích hoặc mong muốn vị trí trong cabin (ở cửa sổ, với một cũi, cho người tàn tật, vv).
2. bữa ăn đặc biệt. Đây là dịch vụ tốt nhất để đặt chậm nhất là 36 giờ trước khi chuyến bay và chắc chắn để xác nhận.

dịch vụ trả tiền:

1. Gặp gỡ, hỗ trợ và giúp đỡ hành khách trong khách sân bay và khởi hành. Nếu cần thiết, xe đẩy.
2. Sau chuyến đi nhỏ, người mà có một người lớn.
3. dịch vụ đặc biệt dành cho người tàn tật.
4. Hành lý nặng quá, đồ vật cồng kềnh và hành lý với giá trị kê khai.
5. Vận chuyển động vật.
6. Bổ sung ghế hành khách.

Nhận xét của hãng hàng không trên các tuyến nội địa

Hầu hết các hãng dịch vụ - dịch vụ trên tàu. Bằng cách mua một vé, mọi người đều muốn có một thời gian tốt trong không khí, nhận được tất cả các dịch vụ được cung cấp bởi hãng hàng không (Công ty cổ phần "Nga"). Nhận xét của hành khách trên đó là khác nhau. Tất cả đều phụ thuộc vào người và thói quen của ông cần. có thành phần phổ biến trong các phản ứng tiêu cực:

1. Không hài lòng với sức mạnh trên máy bay. Việc thiếu thông tin về nó trên các nguồn lực chính thức, trừ các chuyến bay quốc tế. Các khoản tiết kiệm trên các sản phẩm, dẫn đến sự suy giảm về chất lượng thực phẩm. Mọi người muốn có một loại lựa chọn bổ sung thực phẩm và đồ uống, thậm chí nếu nó sẽ phải trả thêm tiền. Mặc dù "Donavia", "Orenburg hãng hàng không" và Công ty cổ phần "Nga" - một nhóm các "Aeroflot", ý kiến của họ là không mấy tích cực cho thực phẩm, như công ty mẹ.
2. Tình trạng của cabin máy bay. Nhiều hành khách phàn nàn về rất ít chuyến bay cá nhân không gian, tạo cảm giác khó chịu, cũng như trang trí nội thất nhà nước "dày dạn" và thiết bị. Sử dụng máy bay mô hình cũ thực tế nhiều hãng vận tải của Nga, trong đó có Công ty cổ phần "Nga." đánh giá sử dụng chủ yếu đề cập đến rằng đầu gối của bạn nghỉ ngơi trên một chiếc ghế gần đó và ghế nằm nghiêng xấu.
3. Dirt trên máy bay và nhà vệ sinh. Nhận xét về vấn đề này được đề cập trong điều kiện vệ sinh chính của cabin ở phần cuối của chuyến bay.
4. Thường xuyên chậm trễ chuyến bay. Điều này xảy ra vì nhiều lý do, thường không biết đến những hành khách của Công ty cổ phần "Nga." Nhận xét đáng chú ý bao gồm: sự vắng mặt của bất kỳ thông tin về các biện pháp thực hiện để khắc phục tình hình, sự chậm trễ không được định nghĩa, cũng như bằng cách sử dụng các chuyến bay điều lệ biến mất tàu con thoi.

Rất nhiều người thích đi du lịch với Công ty cổ phần "Nga." Nhận xét của hành khách hài lòng với hãng dịch vụ, rất nhiều. Kỷ niệm nhân viên thân thiện và các phi công chuyên nghiệp. Một số lượng lớn người dân không chú trọng đến chất lượng của thức ăn trong không khí, coi đây là chấp nhận được.
nền kinh tế thay thế CÔNG TY CỔ PHẦN "Nga" - lớp kinh doanh. Xét về trong đó khác nhau. Tuy nhiên, nhiều hành khách muốn có một loạt các dịch vụ và thực phẩm, nên chọn các điều kiện tốt nhất cho chi phí cao. Lưu ý khoảng cách rộng giữa các ghế trong khoang hành khách hạng kinh doanh, khăn trải bàn trên bảng và các thiết bị kim loại cho thực phẩm. Nhưng thức ăn không phải là rất khác nhau từ nền kinh tế.

đánh giá tiêu cực về các hãng hàng không trên các tuyến đường quốc tế

Hãng vận tải phục vụ 20 điểm đến quốc tế. Trên internet để lại một ghi chú rất nhiều tin về những chuyến bay, thực hiện bởi Công ty cổ phần "Nga." Moscow - Phuket (theo hướng này là đánh giá rất mâu thuẫn) - một tuyến đường thường xuyên bị chỉ trích. Người ta phàn nàn của chế độ dinh dưỡng kém. Trên đường đi lên đến 12 giờ để nộp cho sự bắt đầu của chuyến bay và lúc kết thúc, để lại người đói trong 8 giờ. Hành khách viết về sự chậm trễ chuyến bay (ngày nghỉ mất thanh toán tại khách sạn). Và họ trong một thời gian dài không cung cấp thông tin về các nhân viên của Công ty cổ phần "Nga" (Thái Lan - Đánh giá liên quan đến tuyến đường đặc biệt này). Nó thường được gọi ghế không thoải mái trên máy bay. Ngay cả đối với những người có chiều cao trung bình, chưa kể đến các hành khách cao, nặng nề hơn 10 giờ để ngồi cuộn tròn, không thể thư giãn và thư giãn. sự bất mãn thường do màn hình bị hỏng trong cabin của Công ty cổ phần "Nga." Moscow - Punta Cana (phản hồi trên tuyến đường này xa lý tưởng) - một tuyến đường thường xuyên bị chỉ trích. Trên tàu có bộ và gối không dành cho trẻ em. Không đủ chăn ấm cho những đứa trẻ. Một số tình huống mà đã gây ra sự chậm trễ khởi hành, có thể là do bất khả kháng, mà xảy ra trong quá trình chuẩn bị của máy bay. Điều này có thể gây ra một sự hiểu biết giữa các hành khách người muốn tiếp cận thành công nơi nghỉ ngơi, nếu họ đã được thông báo về quyền này. Giữ như vậy trong bóng tối trong vài giờ với rất ít hoặc không có thức ăn và nước - đôi khi phổ biến cho các nhân viên của Công ty cổ phần "Nga." Punta Cana (đánh giá của tình huống như vậy trong trường hợp hiện nay là rất nhiều) như hướng, đặc biệt nổi tiếng cho việc này.

phản hồi tích cực về công tác của người lao động trên các tuyến đường quốc tế

Mặc dù một số câu trả lời tiêu cực, có cùng một số nhận xét tích cực về công việc của các nhân viên của các xu hướng quốc tế của Công ty cổ phần "Nga." Phuket (đánh giá trên các chuyến bay trong thành phố đầy nắng này với sự giúp đỡ của người vận chuyển là rất thân thiện), hướng, ví dụ, luôn luôn đề cập trong một cách tốt. Các hành khách ghi nhận tính chuyên nghiệp cao của các phi công, tính xã hội và thân thiện của các tiếp viên hàng không ai có thể đến với nhau và làm dịu người trong một tình huống khủng hoảng. Và nó là giá trị rất nhiều, vì yếu tố con người - là một trong những thành phần quan trọng nhất của hình ảnh của công ty. Cho sự thịnh vượng và phát triển hơn nữa của các hãng hàng không cần phải đưa vào tài khoản các nhu cầu của hành khách khác nhau và những ham muốn cá nhân của họ. Theo đó, quá trình hình thành thuật toán của dịch vụ. Liên hệ trong trường hợp này, nó đóng một vai trò quan trọng. Bạn cần phải xác định lỗ hổng dịch vụ tại hãng hàng không và giải quyết bất kỳ vấn đề bằng cách làm cho các tàu sân bay hấp dẫn hơn cho người dùng.