Ô tôXe

Làm thế nào chất chống đông trong năm 2110 cần phải điền?

Chiếc xe sử dụng một số cơ chế và hệ thống. Một trong số đó - làm mát. Trong hoạt động, động cơ phân bổ một lượng lớn nhiệt. Nếu không có nó hệ thống làm mát trở nên quá nóng trong một vài phút. Chỉ cần để duy trì nhiệt độ tối ưu, và hệ thống đã được cung cấp. Rất ít người nghĩ về nó, nhưng đôi khi nó là cần thiết để duy trì. Một trong những hoạt động - việc thay thế một chất lỏng làm mát. là những gì nó thể hiện và bao nhiêu để đổ chất chống đông trong VAZ-2110? Trả lời Tham khảo bài viết hiện nay của chúng tôi.

Đặc điểm của nước làm mát

Các VAZ "mười" gia đình (kể cả khoang chở hành lý và hatchback) nhà sản xuất khuyến cáo việc sử dụng các chất chống đông trong nước.
Chất lỏng này được đổ vào chiếc xe thậm chí từ nhà máy. Chất chống đông - là sự phát triển của Liên Xô trong những năm 70. Nó là một chất chống đông analog của nhập khẩu. Tuy nhiên, chi phí của nó là rẻ hơn một chút. Cũng như trong chất chống đông, được sử dụng ở đây nhiều phụ:

  • Defoamers.
  • Chống ăn mòn và t. D.

các chất chống đông khác biệt là gì?

Chất chống đông gồm ethylene glycol, được pha loãng với nước cất trong một tỷ lệ nhất định. Không giống như các sản phẩm nhập khẩu, nó chứa lên đến nước 50 phần trăm. Các chất chống đông là một tập trung mà phải được pha loãng chính nó. Nhưng điều này là không cần thiết. Càng ít nước trong thành phần, thấp hơn nhiệt độ đóng băng của nó.

Bên ngoài chất chống đông màu sắc khác nhau. Nó có một chút màu xanh, trong khi chống đóng băng được sơn màu sắc khác nhau. Đây có thể là:

  • Màu xanh lá cây (nhóm G11).
  • Màu đỏ hoặc vàng (G12).
  • Tím (G12 +).

Đặc điểm của chất chống đông có thể được so sánh với hiệu suất của chất chống đông Nhóm 12.

về cổng thông tin

Đây là một yếu tố khác biệt từ chất chống đông chất chống đông. Như vậy, nguồn lực của chất lỏng trong nước là 2 năm hoặc 60.000 km. Chất chống đông được thiết kế cho 5 năm hoặc 150.000 km. Nếu bạn sử dụng chất lỏng "quá hạn" có thể bị quá nóng động cơ. Theo thời gian, phụ gia không còn được áp dụng. kết tủa chất lỏng hình thành vảy. quá trình ăn mòn bắt đầu.

Bao nhiêu bạn nên đổ chất chống đông trong VAZ-2110?

Bây giờ chúng ta đi đến vấn đề chính. Hệ thống làm mát đứng thứ hai sau khối lượng bình xăng. Có bao nhiêu lít chất chống đông vào một VAZ-2110 để điền vào? Các nhà sản xuất khuyến cáo việc sử dụng 7,8 lít chất lỏng.

Có bất kỳ sự khác biệt về động cơ 8 và 16-van?

Như được biết, người đầu tiên mô hình "mười" trang bị động cơ của thiết kế cũ với một cơ chế thời gian 8-van. Trong đầu những năm 2000, phù hợp đến các "shesnar" nổi tiếng, được yêu thương người lái xe cho công suất cao và hiệu quả. cơ chế thời gian như vậy có ưu và nhược điểm của nó. Nhưng khi phục vụ các câu hỏi đặt ra, có bao nhiêu chất chống đông đổ trong VAZ-2110.

Câu trả lời chính thức cho các nhà sản xuất - cùng 7,8-lít. Tại sao con số này là như nhau cho động cơ, trong đó các van 16 và 8? Làm thế nào chất chống đông không Lei, tỷ lệ sẽ không thay đổi trong VAZ-2110. Và tất cả vì lý do đó khối cho các động cơ là như nhau. Một bìa van làm mát là vắng mặt. Cuốn sách này của chất chống đông là đủ để làm mát và quyền lực, và "người đứng đầu".

Không thể điền vào chỉ 5-6 lít. Phải làm gì?

Chất chống đông thường được bán trong hộp đựng 5 lít. Để thay thế nó, chúng ta cần hai mảnh (phần còn lại có thể được đặt 'trên đứng lên", không bị trộn lẫn với nước với dự đoán của mùa đông). Nhưng sau khi thoát bể chất lỏng cũ được lấp đầy đến mức tối đa sau khi canister đầu tiên. Đừng hoảng sợ - điều này là bình thường. Toàn bộ khối lượng sẽ có thể lấp đầy chỉ sau khi lưu thông đầy đủ các chất chống đông trong hệ thống.

Bay đến mức tối đa của nó, khởi động động cơ và làm ấm lên nó để nhiệt độ làm việc. Sau đó dừng lại và kiểm tra phần còn lại của chất chống đông trong bể. Trong 99 phần trăm trường hợp nó rơi xuống mức thấp nhất (và có thể hoàn toàn tàn phá một chiếc xe tăng). Sau đó, chúng tôi sẽ khôi phục lại mức độ của lít còn lại của chất lỏng.

vào mức độ

Làm thế nào để đổ chất chống đông trong VAZ-2110? Phải lúc nào cũng nhất - đó là tốt. Điều này áp dụng cả với dầu động cơ và chất chống đông trong hồ chứa. Nó nên được đặt ở độ cao trung bình. Nếu có nhiều - trong quá áp hệ thống được hình thành, mà chỉ đơn thuần là thay thế thành phần bề ngoài. Nếu van là trong giao thông không làm việc có thể và không phá vỡ bể. chất lỏng nở ở nhiệt độ cao. Vì vậy, nó là cần thiết để phân bổ một số tiền nhất định bồi thường. Nhưng mức độ thấp - không tốt. Trong trường hợp này, hồ không phát nổ, nhưng động cơ có thể bị quá nóng. Ông sẽ làm việc trong chế độ nhiệt độ cao. Tại "top ten" giới hạn bình thường là 85-90 độ C.

về airlock

Tìm ra bao nhiêu chất chống đông trong VAZ-2110 bạn cần phải điền, nên nói về không khí trong hệ thống. Ông có thể nhận được tại Gulf mới của chất lỏng trong hệ thống. Do đó, chúng tôi dính vào tạm dừng nhỏ để chất chống đông bể không gian dần dần rời đi. Bạn không thể lấp đầy phần lớn của mình "vào cổ họng", bắn tung tóe khắp nơi. Làm thế nào chất chống đông trong VAZ-2110 đổ? Câu trả lời - 7,8 l. Đôi khi, ngay cả sau khi lặp đi lặp lại đứng đầu không khí sẽ không biến mất. Lật đổ ông như sau:

  • Đặt xe trên mặt trước của đồi.
  • Mở nắp nửa thùng.
  • Khởi động động cơ và nhiệt độ hoạt động của nó.
  • Dừng động cơ và thông qua găng tay (thận trọng - nóng) nén vòi phun trên và dưới mà đi ra của bộ tản nhiệt.

Do đó, chúng tôi có hầu hết các thay không khí từ hệ thống. sự hiện diện của nó là cực kỳ nguy hiểm cho động cơ. Không khí có thể dễ dàng dẫn đến quá nóng.

Những sản phẩm sử dụng không?

Nhiều chủ sở hữu chiếc xe đang chuyển sang sử dụng chống đóng băng, cho rằng nó là tốt hơn và có hiệu suất tốt hơn. Nhưng giá của nó đôi khi chỉ cần cuộn qua. Vì vậy, nó làm cho cảm giác sử dụng chất chống đông trong nước, đặc biệt là kể từ khi nó đã được thiết kế đặc biệt cho xe ô tô VAZ. Rất nhiều phản hồi tích cực từ nhận chất chống đông "Felix" sản xuất. Nó được bán trong lon tại 10, và ít hơn 5 kg. Chi phí trong mười lít chất chống đông là 630 rúp. Nó là không tốn kém, xem xét rằng gần một phần tư sẽ có nhiều "trên cao sang." Thành phần sôi ở nhiệt độ 110 độ, và đông lạnh ở -40 độ C. Ngoài ra, công ty này sản xuất và chất chống đông. giá trị của sản phẩm 11 của nhóm thứ hai (màu xanh) là 1040 rúp cho mỗi 10 lít.

phần kết luận

Hệ thống làm mát - một phần rất quan trọng trong bất kỳ công cụ. Biết bao nhiêu chất chống đông trong VAZ-2110 để điền vào, bạn sẽ đảm bảo cho anh một hoạt động lâu dài và liên tục.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.