Ô tôXe

"BMW E21" - huyền thoại của ngành công nghiệp ô tô Đức

"BMW E21" - một huyền thoại thực sự. Mỗi fan hâm mộ của các thương hiệu Bavarian là quen thuộc với lịch sử của chiếc xe và có thể cho bạn biết rất nhiều sự kiện thú vị. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm ra những khoảnh khắc thú vị từ lịch sử của mô hình, thông số kỹ thuật, đọc các đánh giá về sự xuất hiện, nội thất và nhiều hơn nữa.

Làm thế nào mà "E21"?

Mô hình này là người thừa kế trực tiếp của mô hình Neue Klasse "BMW", được sản xuất 1962-1975. Xe được sản xuất trong một loạt các cơ quan từ một chiếc sedan bốn cửa thông thường để thể thao ba cửa coupe. Năm 1975, sau khi thay đổi với nhiều thay đổi, những thay đổi, và hàng trăm ngàn xe bán ra công ty Bavarian quyết định cập nhật xe và di chuyển đến một phân loại mới của các dòng sản phẩm. Do đó, vào giữa tháng 7 năm 1975, "BMW E21" đã được trình bày cho công chúng. Chiếc xe đánh dấu sự khởi đầu của một giai cấp mới - 3 series "BMW". Theo sự sắp xếp, cơ thể tự động là một cỡ trung ba cửa coupe.

Ngoài sự phổ biến trong cộng đồng fan của xe hơi Đức, chiếc xe đã được thắp sáng trong xe thể thao. Tách BMW Motorsport phát triển cuộc đua ví dụ một động cơ độc đáo với công suất 300 mã lực. Chiếc xe đã tham gia trong cuộc đua cho đội McLaren. Một lát sau, chiếc xe đã thay thế các mô hình cũ của tay đua đội từ BMW.

Ngoài phiên bản tiêu chuẩn của mô hình coupe hai cửa được sản xuất trong phiên bản mui trần. Tuy nhiên, tùy chọn này đã trở thành hạn chế và chưa nhận được sự công nhận của cộng đồng ô tô. Năm 1983, việc sản xuất coupe được hoàn thành. Trong thời gian dành cho các dây chuyền lắp ráp, xe đã nhận được 8 thay đổi động cơ, mà sẽ được thảo luận một chút sau đó.

Indexing BMW 3 Series

Với sự ra đời của chiếc coupe vào năm 1975, "BMW" đã giới thiệu một chỉ mục mới cho dòng sản phẩm của họ. Từ giờ trở đi tất cả các máy được phân phối bởi hàng loạt. Full Index bao gồm ba số. Các phương tiện chữ số đầu tiên thuộc series ( "3" trong trường hợp này). con số tiếp theo có nghĩa là khối lượng của động cơ. Ví dụ, mô hình 320 - một series coupe thứ ba với động cơ hai lít dưới mui xe.

tác phẩm kinh điển xuất hiện

Body hình dạng không phải là quá nhiều thay đổi với thời gian phát hành Neue Klasse. Thông tin chi tiết vẫn dễ nhận biết, nhưng những thay đổi được ẩn trong từng chi tiết. Hãy bắt đầu với việc kiểm tra mặt trước của xe.

Trên "BMW E21" rời khỏi quang tròn bình thường. Biến hơi di chuyển và thay đổi hình dạng: bây giờ họ được sắp xếp theo chiều dọc, bên cạnh mỗi đèn pha. Thay đổi này và lưới tản nhiệt. Bây giờ khung chrome phân bổ chỉ có hai bộ phận trung ương. quang phía sau đã thay đổi hoàn toàn. đèn pha tròn được thay thế bằng hình chữ nhật. Bộ chống va chạm và các đường gờ trên cơ thể không thay đổi đáng kể.

phòng khách

Bên trong, "BMW E21" tất cả mọi thứ là khá ít ỏi. Nội thất được gần như hoàn toàn chuyển sang tính mới của mô hình trước đó. Từ khi bắt đầu sản xuất cho đến năm 1981, "BMW" mô hình trang bị duy nhất một phương án cắt và thiết bị. Sau năm 1981 và sự xuất hiện trong danh sách các thay đổi với động cơ 6 xi-lanh mới của các nhà sản xuất xe hơi đã được cung cấp cho khách hàng một trang trí nội thất mới và thiết bị.

"BMW E21": thông số kỹ thuật

Đối với tất cả các xe sản xuất, hơn 8 sửa đổi được công bố. Mô hình đầu tiên là loạt 315 với một đơn vị 1,6-lít và 75 mã lực dưới mui xe. Trên cơ sở của công ty cơ giới ban hành 316 "Troika", được thúc đẩy bởi 90 mã lực.

Năm 1981, nó bắt đầu xuất hiện động cơ tiêm đầu tiên. Công suất động cơ 1,8 lít và 105 mã lực 318i nhận được một thay đổi mới. Phiên bản mạnh nhất của BMW 3 Series được trang bị với một động cơ 2.3 lít với 125 mã lực. Chiếc xe này tăng tốc tới 100 km / h chỉ trong 9,5 giây, đó là một con số đáng kinh ngạc cho coupe đô thị hàng loạt vào năm 1980. tiêu thụ nhiên liệu cho tất cả các thay đổi được giữ trong vòng 9-10 lít cho mỗi 100 km. Chiếc xe chỉ là một ổ bánh sau và chỉ có sẵn với một hộp số tay.

đối thủ cạnh tranh

Trong sản xuất của mô hình cạnh tranh trong lớp bánh xe phía sau ổ coupe cho tất cả đó là không quá nhiều. Đó là hầu hết các đồng nghiệp của chúng tôi từ sản xuất ô tô Đức khác. Đối với ảnh hưởng trên thị trường đã chiến đấu xe như "Opel Ascona", "Volkswagen Jetta" và "Opel Manta". Nhưng đối thủ chính luôn được coi là "Audi 80".

"BMW E21" chỉnh mà là phổ biến vẫn nằm trong số những người sành của tác phẩm kinh điển ô tô, và đã trở thành một biểu tượng thực sự của thời đại. Năm 1985, để thay thế cho cơ thể 21 ngày đến mô hình "E30". Đối với tất cả các thời điểm phát hành từ băng tải xuống hơn 1 triệu 300 ngàn bản.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.