Bãi đậu xe cảm biến phía trước và phía sau. Parktronics cảm biến 8

Ngay cả tài xế có kinh nghiệm một cách hoàn hảo sinh kích thước xe, phía trước và cảm biến đỗ xe phía sau rất có thể tạo thuận lợi cho quá trình đậu xe trong không gian chật hẹp. Điều này đặc biệt đúng đối với các thành phố lớn, nơi có một sự thiếu hụt liên tục của những nơi mà bạn có thể rời khỏi xe của bạn.

Nguyên tắc hoạt động của các tế bào

Thuật toán của các hành động của bất kỳ radar đậu xe trong xe khá đơn giản và có phần gợi nhớ đến công việc của radar. sóng siêu âm phát ra bởi một thiết bị điện tử đặc biệt, bouncing off chướng ngại vật được chụp bởi các cảm biến gắn ở phía trước hoặc bumper phía sau của chiếc xe. Các địa điểm gần các chướng ngại vật có vị trí, siêu âm trả về nhanh hơn. Các điện tử đơn vị kiểm soát phản ứng với những con sóng trở lại tỷ lệ và cung cấp một tín hiệu tương ứng mà có thể âm thanh, ánh sáng, hoặc kết hợp. Vì vậy, nó là cần thiết để cài đặt cảm biến đỗ xe - và mất vị trí của nó trong bãi đậu xe sẽ gần như nhắm mắt!

loại chính của radar

Tất cả các mục được trình bày trên thị trường hiện nay có thể được chia thành hai nhóm chính:

• dây;
• không dây.

Như tên của nó, sự khác biệt giữa các loại là sự hiện diện hay vắng mặt của các loại cáp kết nối các thiết bị điều khiển điện tử với bộ cảm biến nhận tín hiệu siêu âm. Trong những trường hợp phía trước và cảm biến đỗ xe phía sau có một nguyên tắc không dây, kết nối giữa các máy tính và các cảm biến được thực hiện thông qua sóng radio.

Các thiết bị với máy quay

Tuy nhiên đậu xe sonar khác nhau không chỉ là một phương pháp chuyển đổi giữa các thành phần. Với tương đối gần đây đã được bán sửa đổi này, như các bãi đậu xe hỗ trợ màn hình, hiển thị một hình ảnh với camera tích hợp video. Như một thiết bị không chỉ cảnh báo bạn khi bạn tiếp cận một âm thanh trở ngại và tín hiệu ánh sáng, nhưng cũng cho phép bạn kiểm soát tình hình bằng chính mắt mình. Bên cạnh đó, một số mô hình có thể hiển thị tất cả các thông tin cần thiết không được hiển thị, nhưng trực tiếp trên kính chắn gió. Điều này cải thiện đáng kể sự an toàn của quá trình bãi đậu xe, cho cả người lái xe và cho người khác. Được biết, một số đối tượng (bao gồm cả hoạt hình), sóng siêu âm được phản ánh nặng hoặc có biến dạng đáng kể. Đúng vậy, chi phí thiết bị như vậy là cao hơn nhiều so với radar đậu xe bình thường.

Đồng thời trên thị trường hiện nay có thể được tìm thấy không chỉ các bãi đậu xe hỗ trợ camera nhìn phía sau màn hình, nhưng các sonar với một ống kính được thiết kế cho cản trước. Tính khả thi của việc cài đặt như một thiết bị nhiều chủ xe hỏi, bởi vì người ta tin rằng các camera phía trước cung cấp trình điều khiển với chức năng "dư thừa". Giống như, mọi thứ đều rõ ràng qua kính chắn gió, trong khi việc mua lại, lắp đặt và kết nối của PDC với bình luận phim trước là khá tốn kém. Tuy nhiên, một thiết bị như vậy rất có thể giúp người mới bắt đầu và để cải thiện sự an toàn của lái xe. Và các chủ sở hữu xe với chỗ ngồi cao hay với một mui xe dài, radar như vậy có thể có một sự giúp đỡ thực sự tuyệt vời.

cảm biến bẫy Số

trước hiện đại và cảm biến đỗ xe phía sau có thể được trang bị với các số khác nhau của cảm biến nhận sóng siêu âm phản xạ từ chướng ngại vật. Thị trường chủ yếu được thể hiện bằng mô hình được trang bị với 4, 6 hoặc 8 'mắt. " Tuy nhiên, bạn có thể tìm và thiết kế lỗi thời, tất cả các trang bị hai bộ cảm biến. Những cái bẫy được cài đặt, như một quy luật, trong bội thu của xe. Có cả toàn thời gian đơn vị, gắn trên máy tính này trong quá trình lắp ráp băng tải, và các hệ thống sản xuất bởi bên thứ ba.

Đương nhiên, các cảm biến nhiều bẫy, các khả năng của bộ máy đậu xe radar, và góc nhìn cao hơn. So với "chetyrehglazkovym" cảm biến đỗ xe sonar (cảm biến 8) cho phép các thiết bị đánh bắt được gắn với một bước nhỏ hơn nhiều. Bên cạnh đó, một chương trình như vậy cho phép các "mắt" của một radar đỗ xe trên các góc của bội, và ngay cả trên hông của thân xe. Trong đó cải thiện đáng kể tổng quan về các thiết bị. Đúng vậy, giá của thiết bị như vậy là cao hơn nhiều, và PDC sửa chữa đắt hơn.

dây lưng

Gần đây, ngày càng phổ biến đạt được cái gọi là radar đậu xe vành đai. Không giống như các mô hình truyền thống, họ không sử dụng những cái bẫy chỗ các tín hiệu phản xạ, và một cuộn băng kim loại đặc biệt có thể chụp siêu âm. Những lợi thế của loại hình này parktronikov là khá rõ ràng:

• vùng phủ sóng rộng hơn;
• không chết và điểm mù ;
• linh hoạt, và có thể được gắn trên bất kỳ mẫu xe.

Tuy nhiên, cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau được sắp xếp theo các hình thức của một băng, phải được lựa chọn một cách cẩn thận đủ. Thứ nhất, chất lượng của thiết bị như vậy là rất phụ thuộc vào nhà sản xuất. Hôm nay thị trường có rất nhiều yếu tố không tên, chủ yếu ở Trung Quốc. Họ không thể hoạt động đúng, và cuộc sống của họ là người nghèo. Do đó, thích hợp để lựa chọn các sản phẩm của các thương hiệu nổi tiếng và nhà sản xuất.

Thứ hai, cảm biến đỗ xe băng có sắc thái riêng của quá trình cài đặt và cấu hình. Như một quy luật, nó được thiết lập trên đầu trang của bội thu, có nghĩa là cần thiết cho một chu kỳ cụ thể của công trình bổ sung trong ngụy trang của mình và thích ứng với sự xuất hiện tổng thể của chiếc xe. Nếu không, ông sẽ giáng xuống mắt, làm hư các ấn tượng về ngoại thất của xe.

Cuối cùng, không giống như mô hình truyền thống, sửa chữa PDC loại đai là khá phức tạp và tốn thời gian quá trình. Thông thường, trong trường hợp thất bại của băng chụp kim không vẫn không có lựa chọn nào khác để thay thế nó với cái mới.

Cài đặt và thiết lập

Để cài đặt cảm biến đỗ xe trên xe, nó sẽ là tốt nhất để tìm sự giúp đỡ từ các trung tâm dịch vụ có tay nghề cao. Để gắn loại thiết bị này trong nhà không được khuyến khích mạnh mẽ. Thực tế là, mặc dù Parktronic và các quy định có liên quan kèm theo, cài đặt nó đòi hỏi một số công việc đòi hỏi không chỉ kỹ năng cụ thể, mà còn là thiết bị và công cụ thích hợp.

Những vấn đề chính với việc lắp đặt radar

Khó khăn chính trong khi cài đặt liên quan đến các khía cạnh sau:

• Lắp đặt cảm biến. Thông thường, đối với cảm biến bẫy cài đặt phải được khoan trong bội thu tương ứng với lỗ đường kính.
• Thiết lập các "mắt". Bắt các cảm biến nên không chỉ được bảo đảm, mà còn định hướng một cách chính xác trong không gian. Nếu không, hệ thống có thể không hoạt động đúng, đe dọa an ninh trực tiếp.
• Dây. parktronics dây đòi hỏi các dịch vụ của một thợ điện ô tô chuyên nghiệp, những người sẽ có thể chuyển hướng đến các cảm biến với một bộ điều khiển điện tử.

Vì vậy, những nỗ lực thường tự cài đặt đậu xe radar, bất kể loại của nó, có thể đòi hỏi không chỉ là một sự cố của toàn bộ hệ thống, mà còn làm hỏng sự xuất hiện của chiếc xe hoặc nội thất của nó.

Điều chỉnh hệ thống bãi đậu xe phức tạp

Nếu bạn đặt radar thậm chí mô hình truyền thống ngày của riêng mình là khó khăn, sau đó điều gì để nói về cảm biến đỗ xe với camera quan sát phía sau và theo dõi! Sau khi tất cả các dây có nhiều hơn, và tính chính xác của việc lắp đặt các thiết bị còn cao hơn nhiều. Bên cạnh đó, điều chỉnh và quy định của hệ thống phức tạp đòi hỏi phải có một rất sâu sắc kiến thức lý thuyết và kinh nghiệm thực tiễn phong phú. Đặc biệt là nếu họ được cung cấp, ví dụ như chức năng hiển thị thông tin trên kính chắn gió xe hơi.

Sửa chữa và bảo trì

mô hình hiện đại của radar đậu xe khá khiêm tốn trong việc chăm sóc bản thân. Nếu bạn không đưa vào tài khoản các vấn đề lặp đi lặp lại với các thiết bị điện tử hoặc hệ thống dây điện, các biện pháp phòng ngừa chính là, trên thực tế, làm sạch kịp thời của bộ cảm biến và ống kính khỏi bụi bẩn, bụi và tuyết. Nhưng ngay cả những parktronics tốt nhất thỉnh thoảng thất bại.

Nguyên nhân chính của thiệt hại cho hệ thống hỗ trợ kiểm soát xe là cảm biến bẫy lỗi. Theo kỹ năng nhất định và khéo léo họ có thể được thay thế một cách độc lập. Nhưng nếu từ chối, đơn vị điều khiển điện tử hoặc hệ thống dây điện bị hư hỏng, nó là cần thiết để chuyển sang các chuyên gia. Không chỉ làm họ "hồi sinh" hệ thống, mà còn để tái sản xuất tinh chỉnh nó.

Trên Radar giúp những ai tự giúp mình

Tất nhiên, thiết bị này, mà đã được thảo luận trong bài viết này có thể cung cấp sự hỗ trợ đáng kể cho người lái xe trong môi trường đô thị đông đúc. Tuy nhiên, bất kể là như thế nào tốt cảm biến đỗ xe, hy vọng phải trước hết là với chính mình. Lặp lại trong các tác phẩm của các hệ thống điện tử của đôi mắt của mình sẽ không bao giờ kết thúc!