Xe máy "Ant" - một sản xuất trong nước hiếm thiết bị ô tô, mà thậm chí ngày nay có thể không thể thiếu cho các chủ sở hữu đất tư hữu. Mặc dù "tuổi cao" của mình, nó có một số ưu điểm so với nhiều mô hình.
Lịch sử thành lập
Trong những năm của Liên Xô, nhà máy Tula với số lượng lớn sản xuất xe hơi và xe tải cho loại động cơ xe tay ga. Nhiều người trong số những sửa đổi được giới hạn trong loạt thí nghiệm, và không để lại trong sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, một trong số họ - một hàng xe đạp "Ant", trìu mến gọi trong nhân dân, để loại của họ không được điều trị. "Công nhân" này nhỏ đã rất phổ biến không chỉ ở Liên Xô mà còn ở nước ngoài. Nhu cầu đối với nó đã tăng dần trong những năm chín mươi, các mô hình lắp ráp xuất khẩu của các xe máy xe tải ở Colombia, Argentina và Mexico. Trong một thời gian ngắn ở các nước đó đã được giao gần như mười ba ngàn cổ phiếu đầy đủ. Chất lượng của các xe tay ga Xô thậm chí thích các dịch vụ tình báo Argentina, người đã ra lệnh cho cảnh sát để chiếc xe máy "con kiến" với cabin đặc biệt và cơ thể trong nhà có cửa sổ nhỏ cho các hành khách.
đặc điểm của
taxi khép kín, được cài đặt trên một chiếc xe máy "Ant", được lắp ráp từ các tấm thép hàn đóng dấu. Cô nặng năm mươi kg. Một kích thước kính toàn cảnh đủ lớn trang bị gạt nước sử dụng, không hạn chế góc nhìn của người lái xe. cabin cửa có gioăng cao su cho một con dấu chặt chẽ và bảo quản nó trong cái nóng. ghế người lái - mềm - làm cho mô hình này vào thời điểm đó rất thoải mái. Trong cabin, ngay cả trong héo úa nhiệt độ lạnh lưu giữ tại tám độ.
"Ant" - một chiếc xe máy, giá cả trong số đó là thấp ngay cả trong thời Xô Viết, khá cơ động nhờ vào số lùi. bán kính của nó biến - tổng cộng ba và một nửa mét và trọng lượng của nó khi so sánh với chiếc xe máy nặng với sidecar có ba trăm hai mươi kg trọng lượng, ít hơn đáng kể - tất cả hai trăm bốn mươi. Qua đó tạo điều kiện cho công việc của người lái xe, đột nhiên tiến hành sửa chữa trên xe máy đường có thể dễ dàng và nỗ lực đưa sang một bên. Nó cũng có thể dễ dàng thực hiện và thay thế lốp xe bị hư hỏng, như bánh xe đĩa bao gồm hai nửa, loại bỏ các bu lông. Vì vậy, để gắn kết các bánh xe dự phòng với máy ảnh chỉ cần ngắt kết nối nửa.
sửa đổi
Xe máy "Ant", ngoài tiêu chuẩn, cũng đã có một số thay đổi thú vị khác. Ví dụ, mô hình có một cabin nhựa đã được phát hành vào giữa những năm chín mươi. Khác, nhiều ít tốn kém, thực hiện với kính chắn gió thể tháo rời. Trong số các đối tác khác của Tula con có thể được xác định chiếc xe máy "Ant-4." Động cơ của nó được thiết kế cho tám mươi ngàn cây số, hoạt động trên nhiên liệu diesel. Bên cạnh đó, mô hình này đã được trang bị cabin rộng rãi hơn đáng kể. Xe máy "Ant", một bức ảnh trong số đó được giữ trong viện bảo tàng của nhà máy sẽ có thể kéo lên đến sáu kg, vì vậy nó được sử dụng không chỉ ở đô thị mà còn trong công việc ở nông thôn. Tuy nhiên, phát triển hơn nữa đã không nhận được.
Ngày nay, nhiều người yêu thích sự hiếm có của xe là rất rẻ mua "Ant", khôi phục lại nó, nâng cấp lên hương vị, đôi khi thậm chí dành điều chỉnh. Và đó là một thời gian dài để trở thành một trợ lý đáng tin cậy trong gia đình, đặc biệt là ở các vùng nông thôn.