"Ural-4320" với YaMZ: TTX. "Ural-4320" quân sự

sản xuất xe tải Ural Nhà máy ô tô có một sứ mệnh phổ quát. Nó được tính như việc vận chuyển người và việc vận chuyển hàng hoá. TTX "Ural-4320" cho phép để vượt qua những nơi không thể vượt qua khi đầy tải. Yếu tố này góp phần vào việc sử dụng rộng rãi của máy trong quân đội và trong khu vực có điều kiện khí hậu khó khăn. Mô hình đầu tiên của chiếc xe trong câu hỏi được phát hành vào năm 1977. Trong thực tế, chiếc xe là một bản sao cao cấp của chiếc xe "Ural-375", được sản xuất cho mục đích quân sự.

ngoài

Theo TTX "Ural-4320", nó được trang bị với một cơ thể của một nền tảng kim loại và cổng sau. Xe được trang bị ghế bạt vòng cung và loại di động. Ngoài ra còn có thêm mặt lưới. tính năng tiêu chuẩn bao gồm cabin ba lắp ráp từ tấm kim loại, do dập. kính cẩn thận và gương làm cho nó có thể theo dõi đầy đủ tình hình trên khả năng hiển thị đường và tăng.

Về mặt cấu trúc, cơ thể là dưới dạng nhô ngắn mà có thể cải thiện chỉ số sự rỏ ràng. trọng lượng ướt của xe tải là 8,2 tấn. trọng lượng hàng hóa - lên đến 67,8 m, với sự kéo 11 tấn.

TTX "Ural-4320" quân sự với YaMZ

Một trong những nhà máy điện đang được xem xét các biến thể trên chiếc xe tải trở thành YaMZ động cơ trong các phiên bản khác nhau. Nó đại diện cho một động cơ bốn thì có thiết bị điện đuốc để chạy. Các tính đặc thù của đơn vị điện là điểm mà trước khi hoàn thành cuối cùng của công việc một vài phút, ông đã làm việc trên lần lượt duy nhất.

Động cơ hoàn toàn đáp ứng tiêu chuẩn Châu Âu (Euro-3). bồn chứa nhiên liệu công suất là khoảng ba trăm gallon (một số mô hình trang bị xe tăng thêm 60 L). tiêu thụ nhiên liệu diesel mỗi trăm cây số là 30-40 lít, tùy thuộc vào tốc độ và sự hiện diện của các xô. Tốc độ tối đa chỉ số xe - 85 km mỗi giờ.

biến thể khác của máy điện

Phát triển đặc tính hiệu suất của động cơ "Ural-4320", các nhà sản xuất đã làm cho nó có thể cài đặt một số loại động cơ. Trong số đó có các biến thể sau đây:

• Lắp đặt KAMAZ-740,10 - sức mạnh 230 mã lực, khối lượng 10,85 lít, có một xi lanh 8, hoạt động trên nhiên liệu diesel;
• YMZ-226 - chạy trên động cơ diesel, công suất 180 mã lực;
• YMZ-HE2 236 có khối lượng 11,15 lít công suất 230 ngựa turbocharged Bốn đột quỵ;
• Bên cạnh đó, sửa đổi Yaroslavsky gắn máy động cơ với chỉ số 238 M2 236 be2, 7601. Chúng khác nhau mã lực (240, 250 và 300 tương ứng).

Hơn nữa, TTX "Ural-4320" với YaMZ bao gồm việc lắp đặt tăng cường thủy lực, sấy sơ bộ động cơ và tiêu chuẩn phù hợp "Euro 3".

các chỉ số kỹ thuật

Việc lắp ráp phanh bao gồm một hệ thống hai mạch cơ bản và các đơn vị phụ tùng với một mạch. phanh thứ cấp được actuated khí nén từ khí thải xả. Đây cơ khí loại trống nút đặt trên một ống dẫn pha chế (RC) rất hiệu quả. Phanh - trống được lắp trên trục đầu ra RK.

TTX "Ural-4320" được thiết kế cho bánh xe công thức 6 * 6. Cung cấp thông lượng cao bánh xe đơn được trang bị avtopodkachkoy buồng không khí. Mặt trận Đình - phụ thuộc, có giảm xóc và lò xo, bán elip. Việc lắp ráp phía sau cũng loại phụ thuộc với suối và cánh tay mô-men xoắn. Xét chiếc xe tải ba cây cầu, tất cả trong số họ hàng đầu, bánh xe phía trước được trang bị khớp vận tốc không đổi. đơn vị ly hợp có một ổ đĩa ma sát, một đĩa khuếch đại hoành khí nén với mùa xuân xả.

Cabin và hiệu suất tổng thể

xe tải đã trình bày được trang bị một chiếc taxi hai cửa được làm hoàn toàn bằng kim loại và được thiết kế cho ba người. ghế lái được điều chỉnh, có một hệ thống thông gió, trang bị biến thể hiện đại hóa của một túi ngủ. Sau năm 2009 điều kiện làm việc của người lái xe đã được cải thiện đáng kể. Buồng lái mới đã nâng cao sự thoải mái, mui xe làm bằng sợi thủy tinh và phong cách hình ảnh gốc.

Dưới đây là các kích thước cơ bản mà cung cấp các đặc tính hiệu suất "Ural-4320":

• Chiều dài / chiều rộng / chiều cao (m) - 7.36 / 2.5 / 2.71, bởi chiều cao mái hiên là 2,87 mét.
• trọng lượng tịnh (tấn) - 8,57.
• Cục Dự trữ hitch khối lượng (t) - 7.0.
• Theo dõi bánh xe (m) - 2.0.
• đường giải phóng mặt bằng (cm) - 40.
• Số lượng ghế trên bục giảng - 24.

Điều đáng chú ý là các xe tải có một dự trữ năng lượng vững chắc, cho phép để vượt qua hơn một trăm cây số mà không cần tiếp nhiên liệu.

chỉ số chiến thuật

TTX "Ural-4320" về chiến thuật quân sự có các tính năng sau:

• Vượt qua ao lội (chiều sâu) - nửa mét.
• Giao điểm của vùng đầm lầy - tương tự.
• Hào và hào (chiều sâu) - lên đến 2 mét.
• Hạn chế chiều cao nâng - 60 °.
• Bán kính quay tối thiểu - 11,4 mét.
• chiều cao tối đa so với mực nước biển cho hoạt động bình thường - 4000 650 mét ..

Về mặt cấu trúc xe tải mạnh mẽ cấu hình theo cách như vậy là để bảo vệ buồng lái và người lái xe từ bụi bẩn trong off-road lái xe (nhà máy điện nằm ở phía trước, mui xe được nâng lên trở lên, và cánh phẳng rộng lắp sang một bên).

TTX "Ural-4320" cho phép nó hoạt động trong môi trường khắc nghiệt với một độ ẩm tối đa 98 °. Phạm vi nhiệt độ nằm trong khoảng + -50 độ. Cho phép bezgarazhnoe máy lưu trữ. Chịu được lực gió tối đa là 20 mét mỗi giây, và bụi - 1,5 khối.

sửa đổi hiện hành

Trong vấn đề đang được xem xét bởi các nhà sản xuất xe tải Ural đã phát triển một số thay đổi, sự khác biệt chính giữa chúng nằm trong khả năng của các nhà máy điện. Phổ biến nhất là các mô hình như:

1. "Ural-4320-01" - đã được cải thiện cabin, nền tảng và hô hấp nhân tạo. Năm sản xuất - 1986.
2. Tương tự như sửa đổi YaMZ động cơ với công suất 180 ngựa, và xe tải với cơ sở bánh xe tăng và tỷ lệ rỏ ràng.
3. TTX "Ural-4320-31" khác với tiền thân bởi sự hiện diện trong tám đơn vị năng lượng (YaMZ) công suất 240 mã lực và cải thiện chỉ số mật độ năng lượng. Nó phát hành chiếc xe vào năm 1994.
4. Mô hình 4320-41 - YaMZ-236NE2, năm phát hành (230 hp). - 2002, phù hợp với "Euro 2".
5. Lựa chọn 4320-40 - các phiên bản trước của xe được trang bị với một cơ sở dài.
6. Sửa đổi 4320-44 - đã có một sự thoải mái cải thiện cabin (của trong -. 2009).
7. Dài cơ sở "Ural-4320-45".
8. Biến thể được thiết kế để lắp đặt các thiết bị đặc biệt (4320-48).

phần kết luận

Bạn có thể đề cập đến một vài điểm, trong đó phổ biến rộng rãi chiếc xe tải trong câu hỏi, cả trong quân đội và cho các mục đích dân sự. Thứ nhất, "Ural-4320" là không sợ hoàn toàn không có off-road, có khả năng cơ động cao và khả năng nâng. Thứ hai, ông là khiêm tốn bảo trì, vận hành và sửa chữa. Ngoài ra, chiếc máy này là linh hoạt, có khả năng chở, hàng dân quân, các thiết bị xe kéo nặng và khoảng 30-35 người.

Cần lưu ý rằng các nhà sản xuất đang ngừng nỗ lực để cải thiện "Ural". Chiếc máy cho quân đội được xem là một phương tiện hiệu quả và năng suất cao. Bên cạnh đó, chiếc xe tải mạnh mẽ, biến thể bọc thép được thiết kế cho bạn, để bảo vệ cán bộ từ phí chấn thương của ánh sáng và vũ khí hạng nhẹ trung bình (loại thứ ba bảo vệ). Trong mục đích dân sự của máy là không thể thiếu cho các vùng phía Bắc và khu vực có địa hình khó khăn.