Truyền VAZ-2109 và điều chỉnh của nó

Truyền VAZ-2109 - là một cơ chế kỹ thuật phức tạp mà không có chiếc xe không thể di chuyển về phía trước và đồng hồ. Hiện nay có rất nhiều cái gọi là "điều chỉnh" các CPT, trong đó có một nhồi sửa đổi và các giá trị khác nhau của tỷ số truyền. Tuy nhiên, không phải mọi truyền có thể tiếp cận các tài xế ở phong cách đặc biệt của ông lái xe. Do đó, nhiều thợ thủ công độc lập sửa đổi chi tiết này với sự giúp đỡ của các công cụ đặc biệt. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét những gì phương pháp đang được hoàn thiện hộp số cho VAZ-2109.

Tại sao nó cần thiết để tăng tốc độ?

Mục tiêu chính của cải của chúng ta - là động lực tăng của phát tán. Và để WHA bay dọc theo đường giao thông, bạn cần ít nhất một động cơ đốt trong để tăng tốc độ, đó là để đảm bảo rằng các kim tachometer là ở mức tối đa. Về nguyên tắc, nó rất dễ dàng để cải thiện các đặc điểm năng động - chỉ đơn giản là hoàn thành các tỷ lệ bánh răng truyền (như được thực hiện, chúng tôi sẽ xem xét dưới đây). Tốt nhất là để đảm bảo rằng sự khác biệt là rất nhỏ giữa chúng. Sau đó, khi giai đoạn chuyển đổi với thấp hơn để một hộp số cao VAZ-2109 sẽ không được nhiều tốc độ động cơ phương hại - họ sẽ vẫn gần như cùng cấp. Do đó, động cơ sẽ lại một lần nữa có mô-men xoắn tối ưu, do đó góp phần vào việc tăng tốc nhanh chóng của xe.

Tất nhiên, các nhà phát triển của "chín" đưa vào tài khoản tất cả các khía cạnh trong thiết kế của UBND tỉnh, nhưng vẫn đi ra khỏi dây chuyền lắp ráp không phải là đơn vị rất phổ biến. truyền như VAZ-2109 đã có một bước đột phá lớn giữa bánh răng liền kề. Các khiếm khuyết chính mà người lái xe đã ghi nhận - được tăng lên mặc của Synchronizer 2 bước. Lý do cho điều này là cùng tỉ số truyền. Nói chung, giá trị mặc định của các thông số này dao động từ 3,7 trong thiết bị đầu tiên và thứ năm đến 4.1. Để sửa đổi một truyền dẫn và làm cho chiếc xe một động lực, chỉ cần cài đặt trong trường hợp transaxle chỉnh "cặp" với các giá trị sau:

• thiết bị đầu tiên - 4,33.
• Thứ hai - 4.5.
• Giai đoạn thứ ba - 4.7.
• Thứ tư - đến 5,0.
• Và dấu ấn thứ năm có thể đạt lên đến 5125.

Chúng ta không nên quên rằng "chín" là một ổ bánh trước xe, và khác biệt của nó là của riêng mình việc truyền tải. Sự sắp xếp này của các bộ phận giúp giảm thiểu hao mòn lốp và các đặc tính cơ động tốt nhất nhất. Và nếu bạn cài đặt "cặp" như vậy trong hộp, sẽ có không phải một cũng không phải khác. Vì vậy, để tránh những hậu quả khó chịu, nên được thay thế bằng một khác biệt giữa tự khóa trên. Sau đó, chiếc xe sẽ không chỉ mạnh mẽ, nhưng cũng cơ động, nhưng về sửa chữa VAZ-2109 hộp số có thể bị lãng quên trong một vài năm tới.

Những gì chúng ta có được kết quả là?

gear ratios sửa đổi có thể thu được xe nhanh chóng mà có thể được sử dụng không chỉ trên đường đua mà còn ở các khu vực đô thị. Có lẽ nhược điểm duy nhất của điều chỉnh này - đó là truyền VAZ-2109 sẽ không phát triển xe để hộ chiếu "tốc độ tối đa". Trong khi nhiều chủ xe hài lòng với sự thay đổi này của gear ratios như VAZ tăng tốc so sánh với bất kỳ chiếc xe thể thao. Và đây là một dấu hiệu nghiêm trọng.