Lifan X50: ý kiến của các chủ sở hữu với hình ảnh, tính năng, điểm yếu

Nhỏ gọn chéo Lifan X50 thường được tìm thấy trên những con đường của Nga. Những người mua xe như vậy, thu hút sự xuất hiện, giá cả và tình trạng xe ô tô nước ngoài. Sau đó, trong quá trình hoạt động, rõ ràng, chiếc xe cuộc sống mong đợi hay không. Vâng, vì nhiều người sở hữu dữ liệu chéo, chúng tôi muốn thấy đặc điểm và giá trị thực tế của nó, dựa trên ý kiến của người lái xe. Và tốt nhất nguồn gốc của thông tin trong trường hợp này là trái trên Lifan X50 ý kiến của các chủ sở hữu.

Hành vi trên đường

Nhiều người có trong gara ô tô của họ Lifan X50, ghi nhận sự quan tâm một tính năng thú vị. Và nó là để khởi động xe chỉ khi ly hợp. Đây là thuận lợi, mặc dù chức năng bảo vệ khác thường - đột nhiên hô hấp nhân tạo đòn bẩy là trong bánh.

Đình chỉ là một tốt, thoải mái. Nó làm mềm bất thường để họ không cảm thấy. 18,5 cm giải phóng mặt bằng đủ cho một thoải mái đi xe xung quanh thị trấn và dễ dàng đường.

Khiêm tốn động cơ 103-hp, đáng ngạc nhiên, cư xử tuyệt vời ở tốc độ cao và các chương trình nhanh nhẹn. Trong bắt đầu lạnh ngay lập tức, ngay cả khi đường phố là vượt xa -30 ° C. Hộp bao gồm việc chuyển giao một cách chính xác và sẽ không phát ra bất cứ âm thanh kỳ lạ cùng một lúc.

Vẫn còn lại trên chéo Lifan X50 đánh giá chủ làm cho nó rõ ràng rằng chiếc xe thực sự năng động. Sau khi đột nhập bắt đầu hiển thị của nó "off-road" nhân vật. Tốc độ quay số theo cách nhanh chóng và lặng lẽ. Có thể đi 130 km / h, sẽ có cảm giác như 90 km / h. Yếu gõ tốc độ chỉ với một dấu ấn của 130 đến 150. Bằng cách này, tại cao tốc độ động cơ là có thể nghe được, nhưng, như chúng ta được đảm bảo các chủ sở hữu, tiếng ồn nhỏ và không quá khó chịu.

thoải mái

Và chủ đề này ảnh hưởng đến sự chú ý của nhiều trái trên đánh giá Lifan X50 của chủ sở hữu. Pleasant nội thất là dễ chịu cho tất cả. Và việc thực hiện với công cụ đặt vào "giếng" sâu được đọc một cách dễ dàng.

Nhiều người lái xe ca ngợi 3 chấu vô lăng được thuận tiện đặt nút điều khiển âm thanh. Nói chung, tất cả mọi thứ trong cabin của chiếc crossover được đặt ra. Nội thất không chỉ là thẩm mỹ mà còn làm việc và điều quan trọng là. Và những chiếc ghế thoải mái. Thậm chí trên hành trình dài trở lại đã tê liệt.

Và, tất nhiên, nhiều lưu ý sự chú ý thân cây. khối lượng của nó là 650 lít. Nhưng nó có thể được tăng lên đến 1.136 lít nếu bạn gấp hàng phía sau. tải đặc biệt sẽ không gây ra bất kỳ sự bất tiện. Các chủ sở hữu nói rằng bạn có thể phù hợp trong này chéo bất kỳ, thậm chí hầu hết các khó sử dụng điều nếu mong muốn.

Không gian bên trong

Tiếp tục chủ đề liên quan đến cabin, một lần nữa tôi muốn gây sự chú ý bên trái của Lifan X50 đánh giá xe của các chủ sở hữu.

Người ta nói rằng máy tính này được thiết kế cho người lái xe vóc dáng trung bình. Đối với bên cao và rộng không có đủ không gian và hạ cánh sẽ lúng túng. Trong hàng trở lại với sự thoải mái chỉ có thể chứa hai người. Ba sẽ là quá đông đúc. Bằng cách này, hành khách cao sẽ phải theo nghĩa đen nghỉ ngơi trên đầu trên trần nhà. Do vòm thấp của mái nhà ở đầu quá ít không gian. Vì lý do này, bạn phải thận trọng khi lên máy bay và bước xuống.

Tuy nhiên, đối với nhiều nhược điểm đáng kể là thiếu thảm sàn. Trong thực tế, có một tấm sàn vải chéo. Bởi vì thảm cần phải mua riêng của họ, nếu không nó sẽ được bôi bên trong.

Nhưng đặc biệt khen ngợi xứng đáng quầy lễ tân, không bao gồm xem xét. Để đạt được điều này, các nhà phát triển đã làm cho mặt trước của nhiều thuôn dài. Một trụ cột càng lùi xa hơn từ góc độ thông thường, do đó quản lý để mở vùng chết bên để xem qua cửa sổ của các cửa ra vào phía trước.

Câu hỏi đến điện tử

thiết bị cụ thể công việc trong chéo Trung Quốc nghèo. Đây là khẳng định trên trái Lifan X50 ý kiến của các chủ sở hữu. Đặc điểm của xe là tốt, nhưng thiết bị điện tử sẽ là chất lượng cao hơn.

Điều hòa nhiệt độ, ví dụ, có thể ngắt kết nối riêng của mình và sau đó bắt đầu làm việc trở lại. Tuy nhiên, điều khiển công suất làm nóng ghế, nhưng nó sẽ không phải là thừa.

Tuy nhiên, nhiều trên bảng biểu tượng sẽ xuất hiện, thông báo một lỗi của hệ thống tỷ giá ổn định, trong khi thực tế tất cả mọi thứ là bình thường. Hầu hết người lái xe đã có biệt danh là lỗi này cho đến nay bệnh nan y của mô hình "vạt áo". Chúng ta chỉ có thể hy vọng rằng trong tương lai sẽ sửa nhà phát triển của nó.

thiếu sót

Nếu bạn muốn biết về những khuyết điểm chéo, nó cũng cần thiết phải chú ý đến phía bên trái của đánh giá Lifan X50 của chủ sở hữu. Những nhược điểm của máy này có sẵn, cũng như bất kỳ chiếc xe khác. Và chúng được kết nối, thông thường với chất lượng xây dựng.

Nhiều người cho rằng sau một thời gian sau khi bắt đầu hoạt động trong máy tính này bắt đầu "squeak" gạt nước. Vấn đề được giải quyết mua mới, frameless. Nhưng vẫn còn bực bội là gạt nước mới dài.

Tuy nhiên, có một số không ổn định chuyển đổi để ngược gear. Và khi peregazovke, mà không thể tránh được trong các tình huống nhất định (khi leo đồi, ví dụ), mùi khó chịu được cảm thấy trong cabin. Và bên cạnh đó, động cơ tăng "thèm ăn" cho nhiên liệu. Thực tế dòng chảy lớn hơn nêu số tiền.

Bằng cách này, ngay cả trong mô hình này là rất đáng tiếc thùng máy giặt - trực tiếp trên các máy phát điện, và một lỗ nhỏ. Rót nước, bạn cần phải cẩn thận để không làm đổ bất cứ điều gì trên đó.

Có gì khác đáng để biết?

Nghiên cứu bên trái của Lifan X50 đánh giá của khách, chúng ta không thể bám víu vào chủ đề của an ninh. Cô ấy trong xe là ở mức khá. Nhiều người coi tùy chọn chức năng cảnh báo âm thanh hữu ích mà sẽ được kích hoạt khi một người nhặt tốc độ hơn 120 km / h. Giống như phần lớn các khóa cửa tự động, xảy ra tại một thời điểm khi công tơ mét vượt mốc 20 km / h.

Nói chung, về mức độ an ninh phát triển tư tưởng. Họ được trang bị với một dịch vụ mô hình áp lực giám sát lốp, điện công immobilizer, sáu túi khí, pretensioners, đèn chạy ban ngày, mở khóa tự động của cửa trong trường hợp tai nạn và thậm chí tùy chọn xác định sự hiện diện của hành khách phía trước.

Tôi có thể nói gì cuối cùng? Hiện đại SUV với hiệu suất tốt - đó là định nghĩa hoàn hảo mô tả chéo Lifan X50. Nhận xét với hình ảnh là bằng chứng khác. Và như bạn có thể nhận thấy, ý kiến chủ yếu là tích cực.