Ô tôXe tải

Tổng quan về GAZ-330.232

Được giới thiệu vào năm 1994, xe tải hạng nhẹ Gazelle nhanh chóng chinh phục CIS về độ bền, chi phí của họ, và yêu cầu bảo trì tối thiểu. GAZ sớm bắt đầu phát triển một sự sửa đổi mới của dữ liệu tự động. Đầu tiên có Gazelle "Thổi", sau đó điều chỉnh kéo dài, và chẳng bao lâu khi ra mắt lần đầu tiên trong nước ô tô nhỏ trọng tải xe tải GAZ-330.232.

Bằng cách này, ở nước ngoài như xe tải đổ với công suất tải lên đến 1.500 kg - không phải là hiếm. Ở Nga, những chiếc xe tải không tồn tại cho đến gần đây. này ngạc nhiên-xe là gì và bao nhiêu nó có thể mua? Này và nhiều hơn nữa sẽ được học trong việc xem xét của chúng tôi.

thiết kế

Đối với một cơ sở của các kỹ sư Gorky đã diễn một nền tảng thuôn dài GAZ-330.232. Các nhà thiết kế khung từ lâu đã đạt được một sự gia tăng đáng kể trong cabin và hàng hóa không gian. Cuối cùng sức chứa lên đến hai mét khối hàng hóa. Vận chuyển trong một cơ thể hoàn toàn tất cả mọi thứ từ phân bón, vật liệu hoàn thiện tòa nhà.

thiết kế

Bên ngoài, chiếc xe giống với thiết kế quen thuộc "Nông dân" với một cơ sở dài. Ở phía trước của GAZ-330232-288 chào đón chúng tôi đèn pha tròn đã quen thuộc và mỉm cười lưới tản nhiệt, trộn nhẹ nhàng vào bội tác động. Bánh đều giống nhau - 16 inch. Tầng dưới có một ống kính mới - "súng" protivotumanok. Thật đáng tiếc duy nhất là bội thu và gương không sơn màu cơ thể. Liên quan đến cơ thể, nó đã được phát triển với sự tham gia của các kỹ sư đồng nghiệp của Áo. Trong sự phát triển của xe tải GAZ-330.232 đã tham gia và các công ty của Áo "Fuhrmann", trong đó đề xuất phương án được mới của diễn đàn này. Họ khác với chúng ta ở chỗ họ không có sâu răng ẩn. Palăng Body - Ý. Phần còn lại của các bộ phận và lắp ráp đã được thiết kế bởi các kỹ sư Nga.

phòng khách

Bên trong cũng không thay đổi đáng kể. Sửa đổi GAS-330.232 chỉ khác bởi sự hiện diện của khóa mới trên công tắc ở mặt trước. Sau khi nhấn nó tự động nghiêng trọng lượng cơ thể từ nền tảng này. Dỡ diễn ra ở phía bên phải. Cũng trong cabin, bạn sẽ nhìn thấy cánh tay mới, sơn màu đỏ. Ông chịu trách nhiệm bật sự cất cánh quyền lực. Cabin, như trong "nông dân", có sức chứa lên đến 6 người.

đặc tính kỹ thuật

dumper nước GAS-330.232 được trang bị xăng động cơ UMP-4216, tương ứng với "Euro-3" tiêu chuẩn khí thải. Ngoài ra, người mua được cung cấp một động cơ của Mỹ "của Cummins động cơ diesel. Lây truyền từ Gazelle cùng trong cả hai trường hợp - trong cuốn hướng dẫn hộp số tay 5 tốc độ. Việc tiêu thụ nhiên liệu của chiếc xe tải không phải là khá tiết kiệm - đến 16 lít ở 60 km mỗi giờ. đối thủ cạnh tranh nhập khẩu của nó hấp thụ lên đến 10-11 lít nhiên liệu. Trong trọng lượng không tải của 2221 kg, một chiếc xe tải mới được tăng tốc mà không cần bất kỳ vấn đề lên đến 95 km mỗi giờ.

GAZ-330.232: giá

Chi phí tối thiểu của một chiếc xe tải khối lượng nhỏ mới là 600.000 rúp. Đối với mức giá này các nhà sản xuất cho thấy một sự sửa đổi để động cơ xăng và hộp số tay. Đối với một bộ hoàn chỉnh với một động cơ diesel "Cummins" sẽ phải trả khoảng 930.000 rúp.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.