Sửa chữa lốp xe

Mỗi lái xe ít nhất một lần phải đối mặt với vấn đề sửa chữa lốp. Nhờ công nghệ hiện đại ngày nay, bạn có thể khôi phục hầu hết các lốp. sửa chữa lốp xe có thể được chia thành hai nhóm: đơn giản và phức tạp. Cuối cùng đã bị thủng lốp. Nó đề cập đến một vết cắt ngang phức tạp và cái gọi là "thoát vị" trên bề mặt.

sửa chữa lốp này là không thể mà không cần thiết bị đặc biệt và chấp hành công nghệ nhất định. Mình ở nhà trong nhà để xe bạn không thực hiện lốp xắt nhỏ. Vì vậy, nếu bạn cần một sửa chữa vết cắt lốp bên, ngay lập tức liên lạc với lốp. Vâng, nếu bạn là "nhặt" các móng tay, sau đó kéo nó không mất nhiều. Tháo vít, một đoạn dây điện hoặc một đoạn có thể có sự hiện diện của các công cụ nào đó, mà là ở hầu hết các thân cây. Vâng, nếu móng tay làm hỏng máy ảnh, cách tốt nhất là gửi cho cô chữa bệnh. Quá trình này không mất nhiều thời gian, và ông có thể đủ khả năng ngay cả những người lái xe nghèo. Tất nhiên, bạn có thể sở hữu và lốp lưu hóa, nhưng hãy chuẩn bị để dành một vài giờ thời gian cá nhân.

Trong tương lai gần, các bánh xe rời khỏi máy ảnh trong lịch sử xa xôi. Và tất cả vì không săm có nhiều lợi thế, trong đó bao gồm an toàn và đi lại. Sửa chữa lốp không săm được tốt nhất còn lại để các chuyên gia. Mặc dù ô tô, có chất bịt kín đặc biệt, nhờ đó bạn có thể sửa chữa một lốp bị thủng trong khi trên đường. Phương pháp này được gọi là tạm thời (giản thể) sửa chữa. Sau ông, nó là bắt buộc để loại bỏ các lốp từ vành và làm cho phục hồi chính thức. Thật không may, chất bịt kín không có khả năng sửa chữa thủng 100 phần trăm. Chúng được thiết kế dành cho những người đang trên đường đi, tránh xa các lốp gần nhất. Sau khi tất cả, khi sử dụng keo sẽ không cần thiết wrenches và thậm chí là một jack.

Sửa chữa lốp xe và phương pháp của họ phụ thuộc vào loại và địa điểm hư hỏng lốp. Sau đó có một cấu trúc chung bao gồm một khung (yếu tố sức mạnh chính có ảnh hưởng đến sức mạnh của lốp) và một số tòa án lớp (chủ đề đặc biệt, gắn trên chiếc nhẫn hạt).

Chi tiết về các thiệt hại

Thủng - bị hư hỏng với tổn thất áp suất nhỏ càng tốt và một sự rò rỉ lốp. Cut - là một lớn thiệt hại lốp tòa án sợi vỡ và mất hoàn toàn kín. Thường xảy ra khi cắt trúng kính vỡ, vật kim loại sắc nét và ngay cả với lái xe bất cẩn trên một lề đường.

sưng nhẹ cũng có thể xảy ra trên bề mặt cao su (những người hiện tượng này được gọi là "thoát vị"). Lý do cho điều này có thể đóng vai trò như một phân lớp của các lớp bên ngoài của dây lốp (để khôi phục lại các thuộc tính độc đáo và đặc điểm là không còn có thể). Ngoài ra, "thoát vị" được hình thành do phá vỡ sợi trong khung (trong trường hợp này để xác định vị trí chính xác thiệt hại là thực tế không thể). Trong trường hợp này nó sẽ mang lại lợi nhuận nhiều hơn để mua một lốp mới, chứ không phải là sửa chữa lốp. Và nếu thời gian không thay thế, thời điểm không thích nghi nhất, lốp xe cũ có thể bùng nổ.