Rover "Trôm": tổng quan, mô hình, mô tả, tính năng và đánh giá

Nếu thiết bị của bạn không đối phó với các nhiệm vụ, và nó đã tích lũy được rất nhiều đơn khiếu nại, mới tất cả các xe địa hình "Trôm" - đây là máy mà loại bỏ các câu hỏi về sự rỏ ràng hoặc độ tin cậy. Ấn tượng sức mạnh động cơ, trọng lượng thấp của cấu trúc và một biên độ gấp đôi cho nổi - nó có tính năng khả năng để thưởng thức chủ nhân của mình trên mặt nước và trên cạn.

Thiết kế đặc trưng mô hình

Unique đình chỉ thu thập và áp lực đất rất thấp cung cấp xe đẩy đầm lầy con đường không có rào cản: bánh xe quad vượt qua trên bất kỳ, ngay cả những mặt bất lợi nhất - cho dù đó là băng mỏng, phá vỡ các máy hoặc tuyết không thể vượt qua, thậm chí cát khô hoặc một moorland bùn lầy - tất cả điều này không phải là một trở ngại cho tất cả các xe địa hình.

Đối với bất kỳ máy khác tương tự, thậm chí một trong những trở ngại - đây là một trở ngại nghiêm trọng, và do đó, tình trạng khẩn cấp có khả năng dừng lại, trong khi các thông số kỹ thuật của vũ trụ xe mọi địa hình "Trôm 8" cho phép người lái xe để đánh bại tất cả hồ sơ cho bất kỳ địa hình xuyên quốc gia.

Những nhược điểm của mô hình hiện có

Đánh giá bởi rất nhiều những ý kiến của các chủ sở hữu, nhiều ATVs superprohodimye có thiếu sót nhất định trong một hoặc nhiều lĩnh vực sử dụng. Nếu các nhà điều hành sắp xếp công suất động cơ và tính đầy đủ, mức tiêu thụ nhiên liệu là quá mức cho một ví. Sửa chữa và bảo trì chi phí thiết bị chuyên dụng như vậy là rất rẻ, vì vỡ thường xuyên cũng có thể được đưa vào tiêu cực hoặc loại của tất cả các xe địa hình.

Bức tranh tổng thể không phải là quá lạc quan như chúng tôi muốn: hạn chế đáng kể trên đường vòng khu vực cùng với việc sử dụng xe mọi địa hình xung quanh chỉ ở thời gian nhất định trong năm - nó không phải là điều mong đợi từ một kỹ thuật tốt.

Đôi khi các kỹ sư quá thông minh bằng một nửa với việc quản lý, và để hoạt động đầy đủ các hành động của tất cả các xe địa hình, người thứ hai là cần thiết. Nó cũng có thể bao gồm một mức độ thấp của sự thoải mái của cabin điều hành: tiếng ồn xung quanh, nước và bụi bẩn xâm nhập vào khoang. Tất cả những yếu tố ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của xe off-road và hiệu suất nói riêng.

Bất kỳ người mua muốn mua để sử dụng một cái gì đó thực sự xứng đáng, thú vị và độc đáo. Đó chỉ là một kỹ thuật như vậy và có thể trở thành tất cả các xe địa hình "Trôm 8". Giá của mô hình trong phạm vi này là chấp nhận được và là khoảng 3 triệu rúp, trong khi các đối tác phương Tây để tìm rẻ hơn so với 5 triệu thất bại, tốt, nếu bạn là người may mắn, có rõ ràng là một cái gì đó sai với thiết bị.

thế hệ mới

Tất cả các thiếu sót trên có thể thuộc về kỹ thuật bất cứ điều gì, nhưng chiếc xe mọi địa hình "Trôm" không có chúng. Hôm nay, ánh sáng này và xe khiêm tốn cảm thấy tốt như địa hình khó khăn dọc theo tuyến đường của bạn, và trên cửa off-road.

Do tăng đáng kể hệ số bám dính vào bất kỳ bề mặt và áp suất thấp trong lốp xe, "Throm" với khả năng thích ứng đáng ngạc nhiên và sang trọng kéo dài đầm lầy nguy hiểm và bu lông ngập floodland nơi.

đặc điểm nổi bật

SUV "Trôm" hiệu ứng nhẹ bộ phận cơ thể cân và toàn bộ cấu trúc như một toàn thể, có hệ số thấp nhất của áp lực riêng thấp trên bề mặt bẩn. Ở đây bạn có thể thêm một dễ lắp ráp của cơ thể về, loại bỏ và sửa chữa nhỏ.

Tăng gấp đôi nổi cho phép rover để cảm thấy hoàn toàn trên bất kỳ bề mặt giống như một con cá trong nước. Mặc dù một số nhận xét người dùng và lưu ý tỷ lệ thấp của phong trào trên bề mặt nước (4-5 km / h), tuy nhiên tất cả các xe địa hình "Trôm" vẫn không mang lại trên các thông số cơ bản các sản phẩm cạnh tranh khác trong thương hiệu đẳng cấp phương Tây.

Máy một cách an toàn xuống đáy bùn hoặc trên đầm lầy than bùn ven biển, mặt đầm lầy và nổi và các đảo khác nhau. Rover "Trôm 8", đặc điểm trong đó làm cho nó có thể vượt qua một cách an toàn những nơi như vậy, có thể bám vào tốc độ bề mặt của người hay lầm bầm hoặc cân bằng trên bánh xe (1500h600 mm), đẩy và đẩy về phía trước tuyên bố của mình đến mục tiêu.

Nếu trước khi công nghệ này được nhiệm vụ để leo lên dốc, hoặc bất kỳ sự gia tăng nhẹ nhàng khác, ví dụ, bên bờ sông hoặc hồ, thậm chí là một mục tiêu như vậy không thể coi là một trở ngại nghiêm trọng đối với ông - tất cả các xe địa hình "Trôm" sẽ không thất bại một cách dễ dàng vượt qua chiều cao dường như không thể tiếp cận.

Lợi ích của 8 sản phẩm

Nó không quan trọng chính xác những gì bạn cần làm: công việc khảo sát, cung cấp thực phẩm cho các khu vực tầm cứng-to- hoặc thông tin liên lạc phục vụ trong một bụi cây sâu - bạn cần một trợ lý tốt và đáng tin cậy trong vấn đề khó khăn này, đó là ấm áp vào mùa đông, kéo ra khỏi đầm lầy và vượt qua hầu hết các chướng ngại vật.

Dưới đây là danh sách những ưu điểm chính của mô hình:

• nổi trên bất kỳ bề mặt bất cứ lúc nào trong năm;
• an toàn và tương đối nhanh chóng khắc phục các rào cản sông;
• do để thiết kế các tính năng của một tốc độ truyền tải rất cao;
• bánh xe chuyển đổi được theo dõi trong lưới kéo;
• phong trào trên bề mặt phủ đầy tuyết không bao gồm phá hủy các dấu vết đã sẵn sàng;
• sự rỏ ràng được phép hoạt động trong hồ sơ của nguyên rừng (chướng ngại vật hình học);
• khả năng di chuyển trên bốn bánh xe trong tám;
• tiết kiệm nhiên liệu đáng kể do xây dựng trọng lượng và nhà máy điện.

Rover "Trôm 8" được thiết kế để làm việc trong rừng taiga hoang dã và xung quanh vùng Viễn Bắc, nơi đầm lầy không thể vượt qua, đồng cỏ đầm lầy và "quyến rũ" khác của vùng lãnh nguyên kiện thông thường và bình thường. Các bánh xe của máy được làm bằng chất lượng cao và vật liệu tiên tiến, trong đó loại bỏ lỗ hoặc bị hư hỏng trong quá trình khai thác gỗ, và khi xe mọi địa hình bắt đầu di chuyển qua các nước, họ biến thành polulopasti tàu bánh tương tự.

Giữa đĩa mạnh mẽ bánh xe đoạn video đang chạy, để bảo vệ khỏi bụi bẩn, ném và ép nó lại không cho phép bạn thay đổi mô hình lốp theo chiều hướng xấu. Otchischennye bánh xe luôn có độ bám tốt nhất trên con đường hoặc bất kỳ bề mặt khác, cho phép bạn tự do đi ô tô trên mà không bị mắc kẹt trong đầm lầy, suối ngầm hoặc hồ interpermafrost cùng với đất thixotropic.

Kích thước

"Troma" kích thước thiết kế phù hợp với công tác kiểm tra các quy định giao thông, cho phép để vận chuyển tất cả các xe địa hình trên các tuyến đường thông thường mà không cần bất kỳ giấy phép bổ sung hoặc chấp thuận của các cơ quan có liên quan. Sự độc đáo của công nghệ, "Trôm" đã giành được rất nhiều đánh giá tích cực trên các cổng thông tin chuyên ngành, và chi phí hợp lý cho các máy như vậy cũng có thể được coi là một dòng lợi thế.

giá

Chế ngự giá của xe mọi địa hình (khoảng 3 triệu đồng) trong tình trạng của bất kỳ nền kinh tế hoặc công ty, càng có nhiều như vậy là một chất tương tự như vậy, như "Trôm", với tất cả lợi thế của mình, không thể cung cấp bất kỳ nhà sản xuất các thiết bị chuyên dụng.