Rover Nga: mô tả, đặc điểm, hình ảnh

Nga xe mọi địa hình đầu tiên xuất hiện vào năm 1915. Máy là thú vị bởi vì mỗi mô hình và bộ phim có mục đích và chức năng riêng của mình. Nếu chúng ta nói về "Vityaz", sau đó nó là cần thiết để làm rõ rằng nó được trang bị với một swing bánh xích và đối phó với công việc ngay cả trong điều kiện thời tiết khủng khiếp. Giao thông vận tải dễ dàng vượt qua đầm lầy, bìa tuyết cao, cát vv DT-30 - .. Mạnh mẽ và cao xe xuyên địa hình, trong đó có một tốc độ phụ thuộc. xe Nga-địa hình này đã sẵn sàng để phục vụ nhân dân và trong thời tiết lạnh (-50 ° ^C) và nhiệt (40 ° ^C). Ô tô sản xuất trong nước phân bố trên khắp nước Nga, đã hoạt động hơn 10 năm. Chiếc máy có thể đi bất cứ nơi nào, và nó là hoàn hảo đối với lĩnh vực quân sự. Thiết bị an ninh tối đa.

Nga máy - tất cả các xe địa hình

Để đáp ứng mọi nhu cầu của vận tải quân sự, tất cả các xe địa hình được thiết kế. Dự án sau khi phát triển được củng cố bằng các bản vẽ chính xác và bản vẽ. Ý tưởng cơ bản của chiếc xe này là tạo ra một mẫu mà có thể di chuyển do đường vô tận trong cát và vật liệu lỏng khác (kể cả tuyết). Để thực hiện một lượt, cơ chế hoạt động hai bánh xe, mà là địa điểm mũi phần Rover. Tuy nhiên, mô hình giao thông này là quá phức tạp, nó đã được quyết định từ chối từ ý tưởng như vậy. Do đó, một phiên bản rút gọn được phát triển - chỉ với một băng. ATV được sản xuất cho đến ngày nay, họ trông gần như giống nhau và không khác so với ý tưởng ban đầu.

rover Nga "Sherpa"

"Sherpa" Sự khác biệt chính từ xe hơi khác là lốp áp suất thấp được sử dụng trong chiếc xe jeep này. Ý tưởng và dự án tạo ra các phương tiện giao thông xuất hiện vào năm 2012. Ba năm sau, một chiếc xe địa hình mới của nhà sản xuất trong nước đã được trình bày tại Moscow. Kể từ thời điểm đó nó đi vào sản xuất. Nhà máy chính đặt tại thủ đô văn hóa của Nga - St. Petersburg.

Thân xe được làm bằng thép. Để kiểm soát rover, nhà sản xuất đã thiết lập hai bàn đạp và cùng một số đòn bẩy, cũng như một số thiết bị khác. Thiết bị có khả năng đi qua bùn và đầm lầy bất kỳ đối tượng có chiều cao không quá 70 cm. Nó cũng có khả năng để vượt qua những rào cản nước, vì nó có đường kính bánh xe 160 cm.

Thông số kỹ thuật "Sherpa"

Nga xe xuyên quốc gia của loạt bài này là nhỏ gọn. Nó đo chỉ 340h252h320 xem. Nhờ có một số quyết định đem đến cho các nhà phát triển, nó có thể vượt qua độ cao 1 mét. Chúng ta đang nói về việc sử dụng lốp không săm, giải phóng mặt bằng 60 cm và một khung bất thường. Vì vậy, một thuận tiện là các bánh xe "bọc" trong một loại vật liệu, trong đó tiêm không khí tự động sẽ xảy ra ở áp suất thấp hơn.

Động cơ, được đặt trên "Cherp", được thiết kế cho 1,5 và 4 lít xi lanh. Công suất 44 ngựa. Các đơn vị làm việc cùng với hộp số tay 5 bước.

Khi lái xe trên land rover Nga có thể phát triển với tốc độ 45 km / h. Đối với loại xe là rất quan trọng không chỉ là tăng tốc tối đa, mà còn tối thiểu. Tốc độ nhỏ nhất là 1,5 km / h. Nếu thiết bị được vận chuyển trong nước, sau đó đánh dấu này trong chỉ thị chế độ tối đa đạt 6 km / h.

Với sự "Sherpa"

Chiếc xe có sẵn trong hai mô hình khác nhau:

• Phiên bản cơ bản, được gọi là "tiêu chuẩn". Điều này bao gồm sự hiện diện của một mái hiên, quang học, đặc biệt lựa chọn sơn ngoại thất, nhiều pin, hệ thống sưởi nội thất và vật liệu cách nhiệt tiếng ồn. Giá rover này - 4,8 triệu rúp.
• Tùy chọn "Sherpa", mà được gọi là "Kung". Từ các phiên bản trước, nó chỉ khác một chi phí ít (4,1 triệu rúp) và sự xuất hiện. Thông số kỹ thuật giữ nguyên như họ.