Phi công - đây là ai? Hoặc một cách tiếp cận khoa học trong tình yêu của biển

Ít nhất một lần trong đời mỗi người đàn ông thốt ra cụm từ "Và phi công - là ai? Này" Man, tự hào mang danh hiệu này - là hoa tiêu, người bạn đời, ai mà biết được vùng ven biển như mặt sau của bàn tay của bạn và trong mọi điều kiện thời tiết có thể đưa tàu đến cảng trên con đường an toàn.

Vị trí phi công là một trong những việc làm có uy tín nhất và được trả lương cao ở nước ngoài. Không biển hoặc sông tàu hiện đại không thể làm mà không cần sự phục vụ của một chuyên gia. Câu trả lời đầu tiên cho câu hỏi: "Các phi công - người này" có thể được đọc trong sách hướng buồm bờ biển Tây Âu, được viết khoảng 500 BC

Đại diện đầu tiên của Ả Rập thép nghề cũ thú vị này, đó là điển hình để sử dụng bảng xếp hạng hải lý, một la bàn và các công cụ điều hướng khác.

Thí điểm, hoặc hướng dẫn của tàu

Khoa học về qua hướng buồm là một phần không thể thiếu của nghệ thuật hàng hải. Không chuyến đi biển là hoàn toàn không có sự tham gia của các phi công. Và có thể có lẽ hầu như không có hành khách trong một chuyến du thuyền trên biển là không quan tâm đến câu hỏi: "Các phi công - người này", nhưng nó xảy ra chỉ vì các tàu buồm xa bờ một cách an toàn và an toàn như đạt được nó một lần nữa. Để tìm hiểu thêm về nghề phi công, nên được tư vấn ở nơi đầu tiên, đến những cuốn sách của chuyến đi lãng mạn. Trong đó từ "thí điểm" được tiết lộ cũng như có thể, bởi vì trong thời điểm khám phá địa lý vĩ đại, những bắt buộc chuyên nghiệp là thành viên của phi hành đoàn của tàu và chịu trách nhiệm đảm bảo sự an toàn của tàu trong thời gian lưu trong biển mở và khi vào cảng hoặc cổng . Sự đóng góp của phi công của mỗi con tàu là rất quan trọng, các phương tiện đầu tiên cung cấp hàng hải và bảng xếp hạng hải lý đã được tạo ra nhờ adscititious thông tin. Theo thời gian, các hoạt động chuyên trong việc nghiên cứu thủy thủ thuyền hướng đã phải xin phép. Sau khi tất cả, các chuyên gia trong lĩnh vực này ngày càng trở nên nhiều hơn, nhưng không phải tất cả trong số họ một cách an toàn có thể giao phó sự an toàn của tàu.

Modern thí điểm - đây là ai?

Từ "thí điểm" xuất hiện trong ngôn ngữ Nga từ "thí điểm cuốn sách," có nghĩa là dịch từ tiếng Hà Lan "chỉ đạo các tàu."

Nếu bạn đọc một trong những thư viện phân loại biển nổi tiếng, bạn có thể tìm thấy nhiều câu trả lời cho câu hỏi: "Các phi công - là người này?" đào tạo chuyên viên chính trên lotsiyam là để tư vấn cho thuyền trưởng của tàu trên an toàn hàng hải liên quan đến cái gọi là lót fairway. Vì vậy, những gì các phi công chỉ là một hướng dẫn. Chỉ huy tàu là đội trưởng, và chịu trách nhiệm về số phận và sự an toàn của con tàu được giao phó cho ông.

Những gì bạn cần để trở thành một phi công?

Trong phi công hiện nay Cục Hàng hải để đáp ứng các yêu cầu sau:

1. Một người phải có trình độ đại học trong lĩnh vực hàng hải có trình độ không thấp hơn mức trợ cấp cao.
2. Ông phải có một chuyên gia sắc danh nghĩa trong lĩnh vực của họ và có giấy chứng nhận, kết luận của ủy ban y tế, xác nhận rằng ông đã có thể mỗi ngày để thực hiện hành động tương ứng với thông số kỹ thuật của nó.
3. thí điểm chuyên nghiệp - một người đã vượt qua thực tập với một trải qua một khoảng thời gian không ít hơn sáu tháng wizard.

Do thực tế rằng những khám phá địa lý trong lĩnh vực hàng hải từ lâu đã được thực hiện trong thị trường hiện đại của nghề nghề phi công không phải là một nhu cầu đặc biệt, nhưng sự hiện diện của tất cả các mục trên và mong muốn nhất định để tìm một công việc được trả lương là khá thực tế.