Phạt CTP: làm thế nào để tính toán?

Kể từ năm 2014 thay đổi đã được thực hiện định của pháp luật. Bây giờ công ty bảo hiểm vi phạm các điều khoản thanh toán bồi thường yêu cầu phải bồi thường thiệt hại thanh lý cho CTP. kích thước của nó phụ thuộc vào số lượng các khoản thanh toán và thời gian chậm trễ. Thông tin chi tiết về việc khi nào và làm thế nào để áp dụng mức phạt trên CTP, hãy đọc tiếp.

CTP

Kể từ sự ra đời của CTP đã có tác động tích cực đến tình hình trên những con đường của Nga và sự phát triển của thị trường bảo hiểm. Mặc dù những thiếu sót, CTP tiếp tục phát triển. Bất kỳ chủ sở hữu xe có nghĩa vụ để đảm bảo trách nhiệm của mình. Khi bạn liên hệ với công ty để sản xuất tính toán phí bảo hiểm. Giá của chính sách phụ thuộc vào các yếu tố điều chỉnh, thuế nhập khẩu, nhưng được điều chỉnh ở mức độ lập pháp.

Ví dụ, giá của chính sách bảo hiểm của xe tải với công suất 120 lít. a. một năm đối với một số không giới hạn của những người lớn tuổi hơn 22 năm với kinh nghiệm lái xe đến hai năm, kết nạp vào trong Berdyansvke và Moscow sẽ quản lý khác nhau.

pháp luật

Theo thuật ngữ pháp lý, theo hình phạt liên quan đến quỹ mà một bên đồng ý trả giao dịch khác, nếu không được đáp ứng các điều kiện của hợp đồng.

MTPL Hình phạt có thể được áp dụng cho các công ty bảo hiểm, trong đó cho phép sự chậm trễ trong việc xử lý các yêu cầu của người lái xe hoặc khi xem xét đơn xin trợ cấp khác.

Luật liên bang № 40 "Ngày bắt buộc" nêu ra các quyền và nghĩa vụ của người Anh, trách nhiệm của mình trong trường hợp không thực hiện nghĩa vụ. Đặc biệt, luật quy định việc thanh toán bắt buộc của hình phạt trong trường hợp:

• gián đoạn thời gian thanh toán hoặc giới thiệu muộn để sửa chữa chiếc xe (trong tài liệu nêu rõ thời gian thực hiện công trình) lỗi của các công ty bảo hiểm;
• thất bại trong việc trở lại thời kỳ thanh toán, nếu một điều kiện như quy định của hợp đồng.

Tất cả những vấn đề này sẽ được thảo luận chi tiết trong:

1. Bộ luật Dân sự.
2. Luật №4015-I «Về công ty bảo hiểm."
3. Liên bang Luật №40 «Về CTP."

Làm thế nào để tính toán hình phạt cho CTP?

Nếu công ty bảo hiểm đã vi phạm các điều khoản thanh toán, nó phải trả tiền phạt - 1% số tiền. phạt tính cho CTP theo công thức sau:

H = L x (1: 75) C x 100, trong đó:

H - CMTPL phạt;

• D - Số ngày chậm trễ;
• C - tỷ lệ tái cấp vốn;
• B - số tiền bồi thường theo hợp đồng.

Ngày kể từ khi nhận thanh toán đăng ký cũng được đưa vào tài khoản trong các tính toán. Sắc thái có thể xảy ra khi xe được sửa chữa. Trách nhiệm về chất lượng và thời gian của công trình nằm trong công ty bảo hiểm.

Nếu công ty không trả tiền bồi thường, việc tính toán sẽ dựa trên tổng số tiền nợ. Nếu thanh toán một phần chưa được thực hiện, thì hình phạt sẽ tính toán dựa trên số nợ còn lại. Trong trường hợp việc phát hành sự chỉ đạo của số tiền này sẽ phụ thuộc vào thời gian nhận nó.

giới hạn

Luật pháp quy định hạn chế thanh toán. Nếu thiệt hại được gây ra bởi:

• Chỉ bất động sản - 400 ngàn; p..
• cuộc sống và sức khỏe - 500.000 p ..

Một hạn chế nữa là số tiền phạt không được vượt quá số tiền bảo hiểm theo hợp đồng. Tuyên bố về hình phạt bắt buộc được áp dụng cho các công ty như một phần của quá trình tố tụng trước khi xét xử. Nó chứa các chi tiết cho việc chuyển nhượng vốn.

ví dụ

Bảo hiểm bị bỏ quên về bồi thường và quá hạn thanh toán trong 20 ngày. Số tiền hoàn trả là 120 ngàn. Một ngày chậm trễ này là lần thứ 120 x 0.01 = 1.2. P. Đối với việc thanh toán của khách hàng phải liên hệ với một tuyên bố thích hợp.

Sau tai nạn bị hư hỏng xe trong số tiền là 150 ngàn. P. Một ứng dụng hoàn chỉnh cho hoàn đã được gửi đến công ty vào ngày 1 tháng Chín. Tính đến 30 tháng 9, việc thanh toán không nhận được. Tổng thời gian chậm trễ này là 10 ngày. Đối với mỗi ngày chậm trễ trong công ty phải trả 1500. P.

điều kiện

Trong thời hạn 20 ngày kể từ ngày nhận được bộ hoàn chỉnh các tài liệu cần thiết để thanh toán tiền bồi thường bảo hiểm, để cung cấp cho hướng tới việc sửa chữa hoặc cung cấp một sự từ chối lập luận. Nếu phát hiện một thiếu chứng khoán, công ty bảo hiểm phải thông báo cho khách hàng và cung cấp một danh sách đầy đủ của các giấy tờ còn thiếu. Nếu giấy không phải là thông tin hoặc tài liệu nói chung đúng không được cung cấp, tổ chức có thể không cần phải trả tiền phạt hoặc bồi thường khác.

Điều khoản thanh toán của hình phạt được quy định trong hợp đồng. Mặc dù thường các công ty thời điểm này bỏ qua. Do đó, vào cuối tháng sau khi quyết định bạn cần phải gửi yêu cầu bồi thường cho công ty và cho Toà án. trường hợp này được xử lý một cách nhanh chóng. Trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày ra quyết định này phải được bồi thường thiệt hại thanh lý và bồi thường thiệt hại.

luật học

Nếu trường hợp đi đến tòa án, nó là cần thiết để làm cho hai câu lệnh yêu cầu bồi thường. Đầu tiên - bồi thường, và lần thứ hai - mà khách hàng dựa phạt CTP. Cả hai báo cáo phải được xem xét trong một buổi điều trần duy nhất. Trong báo cáo kết quả, bạn phải xác định:

• mã nhận dạng của cơ quan tư pháp mà ứng dụng được thực hiện;
• tất cả các chi tiết của các bị cáo;
• Mọi thắc mắc liên quan đến tai nạn;
• kết quả của việc kiểm tra;
• lượng nợ thanh toán bồi thường và tiền phạt.

Tòa án thường làm cho một quyết định tích cực.

Phạt CTP: sắc thái

Nạn nhân có thể yêu cầu sửa chữa đền bù xe của mình. Ông chọn một cách để sửa chữa: bằng tiền mặt hoặc dưới dạng một khoản phí sửa chữa. Nếu tai nạn xảy ra để đổ lỗi cả hai bên, việc bồi thường được trả bằng số tiền tương tự.

Các thủ tục chính nó là một thông báo về một tai nạn bảo hiểm đã thay đổi. Nếu tai nạn liên quan đến hai chiếc xe, chủ nhân có CTP, và không ai bị thương, một trong số họ đi vào công ty của ông. Trong trường hợp khác, bạn cần phải áp dụng đối với công ty là thủ phạm.

Thủ tục giải phóng mặt bằng tai nạn bởi evroprotokol cũng trải qua những thay đổi này. Mỗi bên sẽ thông báo cho công ty của họ trong vòng 5 ngày làm việc. Nếu không, người khởi tạo sẽ phải bồi thường thiệt hại chi phí của mình. Nếu có một video hoặc hình ảnh về những gì đã xảy ra một tai nạn, số tiền tối đa của việc thanh toán vốn và khu vực Leningrad sẽ 400.000. Chà.

Nạn nhân phải thể hiện công ty xe của họ trong vòng 5 ngày sau khi xảy ra tai nạn. Theo yêu cầu của các công ty bảo hiểm, để đổ lỗi cho một bên thứ ba. Nó cũng nên cung cấp một phương tiện để kiểm tra trong vòng 10 ngày kể từ ngày nhận được đơn. Người có tội không được phép vứt bỏ chiếc xe hoặc sửa chữa trong vòng 15 ngày làm việc, nếu không phạt bảo hiểm về thanh toán của CTP và không có sự bồi hoàn nào.

Các công ty bảo hiểm có thể yêu cầu bồi thường và tiền phạt theo thứ tự trước khi xét xử. Nếu các bên không thoả thuận được, việc thu hồi các thiệt hại cho CTP và bồi thường sẽ được thực hiện thông qua tòa án. Công ty bảo hiểm có nghĩa vụ thực hiện các khoản thanh toán theo thứ tự trước khi xét xử. Nhưng trên thực tế, những giá trị thấp hơn những khách hàng dựa trên luật pháp. Do đó, hầu hết các trường hợp giải quyết thông qua các tòa án.

biện pháp trừng phạt khác

Penalty - đây là một xử phạt, áp dụng cho các công ty bảo hiểm trong trường hợp vi phạm điều khoản thanh toán bồi thường. kích thước của nó phụ thuộc vào số tiền phí. Trong trường hợp vi phạm điều khoản thanh toán bồi thường công ty phải bồi thường cho 1% số tiền vượt trội của sự chậm trễ mỗi ngày. Nếu công ty đã vi phạm các điều khoản của sự chỉ đạo sửa chữa, bù đắp sẽ có 0,5% số nợ. Với bất kỳ phương pháp tính toán các đợt không được vượt quá hợp đồng bảo hiểm được bảo đảm.

Nếu bồi thường cho khách hàng sẽ phải đối phó với một khiếu nại, quyết định của Toà án về hình phạt CTP sẽ được bổ sung bằng các quyết định về thanh toán bắt buộc tiền phạt. Đây là bồi thường bằng tiền lớn nhất cho sự chậm trễ. Cuối chuyển tiền cho người thụ hưởng được coi là vi phạm nghiêm trọng hầu hết các nghĩa vụ của các công ty bảo hiểm.

Điều 16 của Luật Liên bang "Về bắt buộc" cung cấp được thu hồi trong lợi của một người tự nhiên bị phạt do vi phạm hợp bồi thường. Nếu ứng dụng của Hội Bảo vệ Quyền người tiêu dùng, ông dựa tiền phạt một nửa. Các mức phạt là 50% số tiền bồi thường đối với trường hợp trong câu hỏi. Nếu không tính đến số tiền đã được trả tự nguyện trong vòng 20 ngày, phạt, và bồi thường khác.

một ví dụ khác

Tổng số tiền thanh toán của tòa án là 50.000 P.. Trong giai đoạn bắt buộc 20 ngày được phân bổ công ty duy nhất 10 nghìn hoàn trả. P. lợi ích của các bên thương trong trường hợp là OZPP.

= Số tiền phạt (50 - 10) x 0,5 = 20.000 r .. Trong số này, 10 000 cuốc lên những người bị thương, và nhiều hơn nữa - OZPP.

Các tính năng

Tổng số tiền phạt không được vượt quá số tiền tối đa thanh toán cho các loại hình thích hợp bảo hiểm và thiệt hại.

Nếu một công ty đã cam kết nhiều hơn một hành vi phạm tội, xử phạt có thể được yêu cầu cho mỗi người trong số họ.

Giảm thanh toán cho tòa án chỉ có thể dựa trên cơ sở các báo cáo của bị đơn và chỉ khi các hình phạt tính không cân xứng với những hậu quả của hành vi vi phạm.

Tất cả các biện pháp trừng phạt được áp dụng để thu hồi bồi thường từ PCA.

Thi hành tòa án tuyên bố bồi thường sẽ không miễn cho công ty từ việc thanh toán của một hình phạt.

Cách nói của số tiền thanh toán

Hầu như luôn luôn đánh giá thấp tòa án tính toán số tiền phạt. Trường hợp ngoại lệ là khi bị đơn không có mặt tại phiên tòa, và xét xử vắng mặt. Nếu một lượng nhỏ bồi thường, sự chậm trễ là nhỏ, có một cơ hội mà số lượng giảm sẽ không.

Để chuẩn bị cho cuộc thử nghiệm vẫn còn cần thiết. Ví dụ, để làm đệ trình bằng văn bản, trong đó để phản ánh:

• nhất trí với yêu cầu để giảm bồi thường do sự thiếu căn cứ;
• liệt kê tất cả các điều kiện cần thiết cho việc giảm học phí và riêng biệt cho thấy các mặt hàng chưa được đáp ứng.

văn bản giải trình Ví dụ về sự cần thiết để đính kèm vào hồ sơ vụ án. Khi tòa án sẽ cung cấp cho các sàn để trả lời, nó là cần thiết một thời gian ngắn để nói lên vị thế của mình, tập trung vào những điểm quan trọng nhất.