Nissan Wingroad: những điều thú vị nhất về Utility Xe Nhật

Nissan Wingroad - đây xe tiện ích, sản xuất trong ánh sáng của sự quan tâm của Nhật Bản "Nissan." Ông được sản xuất cho thị trường nội địa. Mô hình này đã trở nên rất phổ biến - cả ở Nhật Bản và Viễn Đông. Tại sao? Điều này có nhiều lý do. Vâng, nó là cần thiết để nói ít nhất một số.

Ngắn gọn về mô hình

Vì vậy, mặc dù thực tế rằng Nissan Wingroad - Máy sản xuất cho thị trường châu Á trong nước, nó đã trở nên phổ biến ở nước ta. Nga yêu minivan nhờ vào thiết kế và tính năng của nó thiết lập phong cách và thú vị cần xe của lớp này. Nhiều xe trở nên nổi tiếng ở Nam Mỹ. Họ bán một phiên bản với ổ đĩa bên trái. Điều thú vị là khi đa số taxi ở Peru là những chiếc xe của mô hình này nó được.

Người tiền nhiệm Nissan Wingroad cơ thể WFY11 giây - toa xe này, được gọi là Nắng California. Bằng cách này, mô hình này cũng rất phổ biến. Do đó, không có gì ngạc nhiên và đi theo, người ghi lại bản thân để xe van nhỏ, nổi lên.

Trên thế hệ đầu tiên

Đầu tiên Nissan Wingroad (Y10 thực hiện trong cơ thể) được thành lập trên nền tảng của Sunny. khách hàng tiềm năng sau đó đưa ra một lựa chọn 14 thay đổi khác nhau. Phạm vi có hộp số tự động và cơ khí. Thêm vào đó, các nhà sản xuất thậm chí còn phát triển tất cả các bánh phiên bản ổ đĩa. Thế còn truyền động? Hầu hết những mô hình mua - một chiếc xe với động cơ 1,8 lít, trong đó phát triển sức mạnh của 125 mã lực. Tốt chỉ thị cho hàng hóa và hành khách xe. Tùy chọn, tất nhiên, khiêm tốn - ABS, bốn cửa sổ, hai túi khí, gương hoạt động bằng điện, điều hòa không khí. Về nguyên tắc - tất cả mọi thứ bạn có thể cần. Và, tất nhiên, một sảnh khách thoải mái. Trong thực tế, để tạo ra một chiếc ghế thoải mái và để lại nhiều không gian bên trong - đó là mục tiêu chính của các nhà phát triển. Tôi phải thừa nhận rằng họ đã đạt được điều đó.

thế hệ thứ hai

Nissan Wingroad, bắt đầu xuất bản vào năm 1999, đã được chuyển đổi, trái ngược với những người tiền nhiệm của họ, thế hệ đầu tiên. Máy này đã bắt nguồn từ công việc thiết kế chi tiết hơn. Thứ nhất, phần phía trước của mô hình đã được cải thiện. Kết quả là, doanh thu của Nissan Wingroad tăng đáng kể. Bởi vì chiếc xe bắt đầu tìm cách tế nhị hơn và cẩn thận. Nhưng nó cũng được biết rằng sự xuất hiện - một chất quan trọng mà nó là cần thiết phải chú ý đến khi mua một chiếc xe hơi.

Năm 2001, mô hình này đã được bán với số tiền năm ngàn bản. Cơ quan này có thể được cất giấu khoảng 47 sửa đổi khác nhau (nếu không phải đưa vào tài khoản của Nissan Wingroad AD, đó là khác biệt so với phiên bản này chỉ quang). Vâng, những phiên bản đã có sẵn để khách hàng tiềm năng, nó là cần thiết để nói chuyện riêng.

Về đơn vị điện

Vâng, đối với những chiếc xe thế hệ thứ hai đã có sẵn độc quyền xăng động cơ. Nó không phải là mạnh mẽ, nhưng phù hợp cho xe tải nhỏ. Kẻ yếu nhất đã thu hút lên 86 mã lực. Mạnh nhất - 190 "ngựa". Họ đã có sẵn và cái gọi là biến thể "trung bình". Ví dụ, đơn vị 105-hp và động cơ 120 và 150 "ngựa".

ổ đĩa bốn bánh sẽ được cung cấp chỉ cho những phiên bản, trong đó có một động cơ 1,8 lít dưới mui xe. Bằng cách này, hộp số cung cấp cho bạn một sự lựa chọn. Là có sẵn như là một tự động và bằng tay - đây là tất cả phụ thuộc vào sở thích của người mua. Thêm vào đó, khi các nhà sản xuất bổ sung CVT trang bị khả năng lựa chọn bằng tay thiết bị (trong đó có sáu).

Nhiều người tự hỏi liệu có một phiên bản động cơ diesel. Vâng, họ tồn tại, nhưng chỉ đối với Nissan AD khét tiếng. Nhưng cả hai phía trước và phía sau bánh lái. Và cũng có thể trang bị những "cơ" hay "tự động". Nói chung, sự lựa chọn là. Trong lợi của một động cơ diesel nó được thực hiện bởi những người đánh giá cao tiết kiệm, kể từ phiên bản này không tiêu thụ nhiên liệu ít hơn xăng. Nhiều doanh nghiệp đang mua những chiếc xe như xe của công ty, nó đã quyết định mua phiên bản động cơ diesel. Họ là lý tưởng cho các chuyến đi riêng.

thế hệ thứ ba

Năm 2005, một chiếc xe mới - Nissan Wingroad Y12. Cơ thể là thú vị minivan cách điệu và, khi so sánh với thế hệ trước, đã trở nên dài hơn. Đây là tất cả do thực tế rằng các nhà phát triển đã tăng chiều dài cơ sở bằng 6,5 cm. Gamma động cơ bắt đầu chỉ bao gồm 1.8- và 1,5-lít động cơ xăng. Và bây giờ, trên hầu hết các mô hình nó được thành lập CVT. Bằng cách này, tùy thuộc vào loại động cơ lựa chọn một người cá nhân thiết lập và hệ thống treo.

Và tôi đã thay đổi thẩm mỹ viện. Các nhà phát triển đã tập trung vào một loạt các tùy chọn chuyển đổi của nó. Bây giờ chỉ cần gấp ghế trước cũng như phía sau. Mặt trước cũng được thay đổi về ngoại hình.

Các, chiếc xe tốt nhất thoải mái và mạnh mẽ được coi là "Nissan" với động cơ hai lít. Cả hai người đều có thể tự hào công suất 190 mã lực, cộng với toàn bộ cung cấp phiên bản như vậy với hộp số tay hoặc tự động.