Rất ít người biết rằng có một điều như vậy trong các quy tắc của con đường là "đường với giao thông đảo ngược". Không phải tất cả các chủ sở hữu xe Nga phải đối mặt với hiện tượng trong thực tế. Và tất cả vì cho đến nay phong trào ngược là luôn luôn hiện diện duy nhất trên con đường của Moscow và St Petersburg. Tuy nhiên, không ai lái xe không làm tổn thương để trở nên quen thuộc với khái niệm này, và với cách mọi thứ đang đi trên đường với những chuyển động ngược lại. Đối với chính quyền địa phương ngày càng nhiều đang bắt đầu suy nghĩ về một việc tốt là gì. Ý tưởng cơ bản ở đây là với sử dụng hợp lý giao thông ngược trên đường có thể làm giảm đáng kể thời gian nó thường cần thiết để đứng trong nhiều ùn tắc giao thông.
Đường với loại chuyển động khác nhau từ các dấu vết hiện diện thường của ban nhạc cụ thể đảo ngược. Nó carriageways, sự chỉ đạo của phong trào, trong đó, nếu cần thiết, có thể được thay đổi để điều ngược lại. Trong trường hợp này, nó phụ thuộc vào mức độ tải đường bộ trong cả hai hướng. Điều chỉnh bằng cách đảo ngược sự chuyển động của đèn giao thông đặc biệt được cài đặt trực tiếp trên quầy bar.
Để phân biệt ban nhạc này từ tất cả các phần còn lại, nên nhớ rằng hầu hết các con đường với đảo ngược chỉ có một hoặc hai dải đảo ngược nằm ở trung tâm của đường. Bên cạnh đó, dải như vậy luôn được xác định bởi một đặc biệt đánh dấu, mà là một dòng liên tục tăng gấp đôi. Chiều dài của phần rắn của dòng lớn hơn khoảng cách giữa đột quỵ ba lần.
Bên cạnh đó, điều quan trọng là phải biết rằng tại thời điểm này không có biển báo giao thông đặc biệt không được cung cấp để chỉ ra rằng con đường được thực hiện phong trào ngược. Dấu hiệu cho biết con đường thuộc loại này, có, nhưng điều đó đối với một số ban nhạc nó được thực hiện nó là phong trào có thể được đánh giá hoàn toàn vào đánh dấu. Đảo ngược đèn ban nhạc không đại diện và chỉ cần thiết để điều chỉnh trật tự giao thông. loại di chuyển được cho phép trong trường hợp khi các tín hiệu màu xanh lá cây của băng thông của đường và hút thuốc - Khi tín hiệu màu đỏ.
Như một ví dụ về phong trào ngược có thể được coi khá tiêu chuẩn cho bất kỳ tình huống thành phố lớn, nơi vào đêm thứ sáu hầu hết những chiếc xe di chuyển ra khỏi thành phố, và vào tối chủ nhật hầu hết các phương tiện thực hiện phong trào, trái lại, ở trung tâm của đô thị. Trong trường hợp đầu tiên, một ban nhạc với một phong trào thể đảo ngược sẽ làm việc theo hướng "thành phố", và lần thứ hai - "đến thành phố" Bên cạnh đó, một ví dụ có thể được coi tất cả các vấn đề quen thuộc của ùn tắc giao thông trong "giờ cao điểm". Trong thời gian buổi sáng, nứa thường hướng về phía trung tâm, và vào buổi tối - ngược lại. Đối với đường như đảo ngược chuyển động - đây là sự cứu rỗi thật, bởi vì nó là ở đây, nó là tốt nhất để "bén rễ", vào những thời điểm tăng công suất của đường giao thông và làm giảm khả năng của nhiều cây số ùn tắc giao thông. Một rất phát minh hữu ích!