Motodyshyvod riêng biệt: đánh giá và đánh giá

Mùa Motor ở Nga đôi khi rất ngắn. Nếu bạn thực sự trượt băng ở Mỹ quanh năm, chỉ cần di chuyển từ một vùng của đất nước này sang nước khác, thì chúng ta có một mùa kéo dài chỉ từ ba đến bốn tháng. Sự biến động của thời tiết thậm chí làm cho nó ít hơn, đặc biệt là ở những khu vực có khí hậu mưa (ví dụ như St. Petersburg và Karelia).

Ngay cả một người đi xe máy trong các thiết bị hoàn chỉnh cũng cảm thấy không thoải mái khi mưa kéo dài. Xe máy là một công cụ đã được chứng minh để giúp đối phó với loại rắc rối này. Các bài báo, sẽ cho bạn biết về các tính năng của mưa xe máy, được tạo ra trên cơ sở phản hồi từ những người đi xe máy có kinh nghiệm.

Mục đích

Dựa vào tên, ngay cả một người không quen với chủ đề này có thể nói rằng loại thiết bị này được thiết kế để bảo vệ người đi xe máy khỏi mưa. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rằng nó cũng tạo ra sự bảo vệ bổ sung chống lại bụi bẩn và gió. Một bộ đồ chống thấm nước được đặt trên đầu trang của thiết bị xe máy và tạo ra một rào cản bảo vệ bổ sung, do đó không chỉ bảo vệ cơ thể người lái khỏi tình trạng hạ nhiệt, mà còn cho phép giữ các thiết bị cơ bản còn nguyên vẹn.

Vật liệu

Xe máy được làm bằng vật liệu tổng hợp. Chúng bền, nhẹ và không bị ướt. Trang phục có thể trông giống như một chiếc áo khoác và quần dài một mảnh. Lựa chọn nào tùy thuộc vào sở thích của người lái. Quần áo may một mảnh bảo vệ tốt hơn chống lại mưa, tuy nhiên trong nhiều trường hợp, quần dài và áo khoác rất tiện lợi.

Vào cuối và đầu mùa, cũng như trong mùa giải-motodozhidik sẽ có ích trong bất kỳ thời tiết, bảo vệ người lái xe từ gió, và do đó, từ cái lạnh. Điều này đặc biệt đúng vào đầu mùa thu, khi nhiệt mùa hè vẫn còn vào ban ngày, và vào buổi tối và ban đêm, nhiệt độ không khí giảm mạnh. Với trang thiết bị thông thường, người lái xe phải quyết định điều gì thuận tiện hơn: mặc quần áo ấm và chịu nhiệt vào ban ngày hoặc ăn mặc dễ dàng và đóng băng vào buổi tối. Trong những chuyến đi dài trên những khoảng cách dài vào những tháng mùa thu, điều này đặc biệt đáng chú ý nếu bạn di chuyển theo hướng từ bắc xuống nam hoặc ngược lại hoặc theo khoảng cách qua những con đường núi. Trong trường hợp này, người lái xe có thể chờ đợi những thay đổi nhiệt độ nghiêm trọng.

Tiêu chí chính

Như đã đề cập ở trên, motozdeviki là tách rời và riêng biệt. Các mô hình từ loại đầu tiên có mức độ kín nước cao, nhưng quần overalls khá khó để sử dụng, đặc biệt nếu người lái xe đang vội vàng. Tuy nhiên, giá toàn bộ quần áo thường thấp hơn nhiều so với áo mưa riêng biệt.

Áo mưa, bao gồm áo jacket và quần, được coi là một lựa chọn phổ quát. Không giống như quần overalls, trong điều kiện thời tiết khác nhau, người lái có cơ hội đặt riêng từng phần của bộ quần áo, nếu mưa xe máy bị tách rời. Việc mô tả các tình huống như vậy là đơn giản: áo mưa sẽ hữu ích khi đi du lịch, ví dụ mặc khi đi bộ, nếu trời bắt đầu mưa, hoặc nếu cần bảo vệ thêm lạnh thì phải làm trong mùa đông. Có rất nhiều lựa chọn, tất cả phụ thuộc vào những gì người lái xe ngoài việc cưỡi một chiếc xe máy.

Đối với đua

Áo mưa riêng biệt cho đua khác với thông thường. Không giống như một chuyến đi đơn giản, trong các cuộc đua xe máy đặc biệt quan trọng là mưa xe máy không chỉ bảo vệ khỏi độ ẩm, mà còn tuân thủ các thiết bị cơ bản. Các mô hình đua khác nhau ở chỗ hạ cánh tại áo khoác là chặt chẽ và nó được gắn liền với quần tây. Mặc dù sự linh hoạt dường như, tùy chọn này là bất tiện cho một chuyến đi bình thường, bởi vì mặc nó là khó khăn.

Tính phức tạp trong tính đơn giản

Có vẻ như mưa xe máy, tách rời hoặc tách rời, là một phương pháp bảo vệ nguyên thủy hoàn toàn vốn tồn tại trong một thời gian dài, chỉ có vật liệu mà nó được sản xuất đã thay đổi. Và đó là cái gì để lựa chọn? Nhưng trong thực tế mọi thứ không đơn giản như vậy. Trong nhiều ngành công nghiệp bạn có thể nghe thấy rằng các nhà sản xuất phát hành một cái gì đó "dù sao đi nữa", nó chạm vào và áo mưa. Khi nhìn vào một số mô hình, có một cảm giác rằng các nhà thiết kế thậm chí không quen thuộc với mưa, hãy để một mình kiến thức về các chi tiết cụ thể của lái xe trong điều kiện thời tiết xấu. Đặc biệt nó ảnh hưởng nếu mưa xe gắn máy được tách rời.

Mẹo hữu ích

Nhiệm vụ chính (bảo vệ khỏi độ ẩm) có thể được thực hiện và một màng polyethylene đơn giản, nhưng motodozhdivik tốt, riêng biệt bao gồm, với tất cả những điều này, phải thở đến một mức độ nhất định, tức là tạo ra một microclimate thuận lợi bên trong, loại trừ sự hình thành một lượng lớn condensate. Một khía cạnh khác đáng chú ý là cổ áo và dây kéo. Đặc biệt là cần phải tính đến nếu xe gắn máy được tách rời. Các tính năng trong thiết kế phải được biết ngay từ đầu. Quần và áo khoác được yêu cầu phải được bảo vệ thêm, và điều này không có trong tất cả các mô hình. Cổ áo phải đủ cao: chỉ có thể bảo vệ độ ẩm tốt nếu không có khoảng trống giữa mũ bảo hiểm và áo mưa. Cũng tốt nếu có một lớp lót đặc biệt, giúp bảo vệ cổ khỏi bị kích ứng.

Ánh sáng tốt hơn với một chiếc răng nhỏ - vì vậy độ ẩm và gió sẽ khó khăn hơn cho người đi xe máy. Một lớp vật liệu bổ sung bao gồm thanh trượt nên nằm trên Velcro.

Một chỉ số tốt về chất lượng của tay đua xe gắn máy là sự hiện diện của các ốc vít và ngậm, điều chỉnh cổ tay, mắt cá chân, cánh tay. Điều này tạo ra một mức độ bảo vệ bổ sung chống lại độ ẩm. Các thắt lưng điều chỉnh trên ngực, thắt lưng và chân cho phép bạn điều chỉnh phù hợp cho mình, trong trường hợp đó nó sẽ không chỉ thực hiện tốt chức năng của mình, nhưng sẽ không can thiệp vào lái xe ở tất cả.

Ngoài ra

Sau khi mua một chiếc kính xe gắn máy, bạn nên nhớ rằng bạn không thể để lại mà không có sự bảo vệ và giày dép. Ngay cả đôi giày của mô hình mới nhất cũng được ngâm trong vài giờ trong cơn mưa đổ, ngay cả những chiếc được cho là "không thấm nước". Hạ nhiệt đơn giản ở bàn chân có thể làm cho người lái xe tắt máy vì lạnh, điều này đặc biệt khó chịu khi đi du lịch, khi không có cơ hội để nghỉ ngơi hay đi đến bệnh viện. Không ai muốn bỏ lỡ một vài ngày vì ho, và một người đi xe máy có thể trở lại với các biến chứng của bệnh.

Quan trọng không kém là khía cạnh của thiết bị tiết kiệm: xe máy tốt không phải là điều rẻ nhất. Đó là lý do tại sao khởi động xe máy mưa đặc biệt được sản xuất. Trong bộ kính gọng xe gắn máy, chúng bảo vệ tuyệt vời chống lại thời tiết xấu.

Về nhãn hiệu và chủng loại

Tuyệt vời tuyên bố mình motodozhdeviki và giày bao gồm các nhãn hiệu Alpinestars, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke. IXS Orsa 2 - motodozhdevik-overalls, và IXS Horton - motodozhivik riêng biệt, đánh giá về nó cũng tích cực.

Một số mô hình được thiết kế để bảo vệ chống lại một cơn mưa ngắn, một số, trái lại, được thiết kế đặc biệt cho lái xe dưới một cơn mưa. Giá khác nhau: từ một ngàn rúp đến hàng chục ngàn. Áo mưa mưa giá rẻ có thể mua ở các cửa hàng xây dựng đơn giản, nhưng những chiếc xe máy - chỉ ở các cửa hàng chuyên bán quần áo máy. Bạn có thể mua được một mô hình chất lượng trung bình để đáp ứng đủ nhu cầu của một người đi xe máy thông thường (ở đây chúng tôi không cho rằng những người đi du lịch khét tiếng có thể lái xe nhiều ngày trong khi trời mưa). Nếu với ai đó thậm chí số tiền như vậy có vẻ lớn, cần phải nhớ lại, rằng một moto-gadget sẽ phục vụ nhiều năm, và ngoài việc không có thời gian sẽ trốn khỏi mưa.

Giới thiệu về kích thước

Nếu mưa xe máy tách riêng, tổng thể các thông số lựa chọn có thể rất lớn, nhưng cần đặc biệt chú ý đến kích thước. Cũng giống như quần áo, nó phải được thử trước khi mua, tốt nhất là mặc một bộ đầy đủ của bánh xe gắn máy của nó, bởi vì mưa xe gắn máy không chỉ nên bảo vệ khỏi mưa, nhưng cũng được thoải mái. Điều đầu tiên bạn nên quan tâm khi lựa chọn kích thước là một sự phù hợp chung trên xe gắn máy.

Nó là cần thiết rằng họ có phần dài hơn tay áo và có nhiều không gian hơn cho vai. Trong trường hợp trang phục là hợp chất, bạn cần phải chú ý đến độ dài của áo khoác: nó phải bao gồm quần với bất kỳ thay đổi trong đích của người lái xe, nếu không dưới áo mưa sẽ làm ráo nước. Nhưng đừng chọn kích thước quá lớn: nó sẽ chỉ có hại khi xe máy được tách rời. Đối với một chiếc xe máy, người lái xe không hối tiếc bất cứ điều gì, nhưng đôi khi sự thoải mái của họ đôi khi không thích, vì vậy hãy cẩn thận chọn.

Các túi áo mưa nên có chiều rộng như vậy mà bạn có thể dễ dàng và nhanh chóng đặt trên quần của bạn mà không cần cởi giày của bạn, mặc dù điều này có thể được vấn đề trong trường hợp một lưới lót.

Dường như mưa xe máy riêng biệt, hình ảnh dưới đây cho thấy nó.

Những điều tiện lợi

Một thứ như vậy, như là một cách để buộc một bộ đồ mưa riêng biệt, có vẻ như không quan trọng, nhưng thường thì những thứ trifle mang lại sự bất tiện nhất. Có lẽ, mọi người đều biết làm thế nào để vặn chặt các găng tay. Cố gắng để đối phó với khóa chặt trong găng tay xe gắn máy là gần như nhau, vì vậy tốt hơn nếu dây kéo được trang bị một lưỡi to lớn để bạn không phải mất chúng đi mỗi lần.

Cũng giống như vậy, nếu moto-gadget có ít nhất một túi đựng hơi nước bên trong hoặc bên ngoài, nơi bạn có thể lưu trữ các mặt hàng quan trọng trong việc truy cập nhanh: hộ chiếu và các tài liệu khác, tiền, điện thoại và thẻ ngân hàng. Nếu túi bên ngoài, cần có van bảo vệ ở phía trên dây kéo, nếu không nước sẽ đổ vào.

An ninh

Trong thời tiết xấu, ngay cả trong thời gian hiển thị ngày sẽ giảm đáng kể, đó là thời gian tối của ngày, do đó, một chức năng quan trọng của bất kỳ quần áo chống thấm là khả năng hiển thị. Người đi xe máy phải nhìn thấy được trên đường càng tốt để giảm khả năng tai nạn. Do đó cần phải lựa chọn máy lượn xe máy có màu sáng, tốt hơn với sự có mặt của các yếu tố phản chiếu ánh sáng. Áo choàng tắm riêng biệt với những chèn này không chỉ trông đẹp mà còn cho phép người lái xe có thể nhìn thấy được trên đường trong bất kỳ thời tiết và thời gian nào.