Mô tả công việc của thợ máy về vận tải cơ giới. Mô tả công việc của thợ cơ khí chính của vận tải cơ giới

Gần đây, nghề của thợ cơ khí giao thông đường bộ đã trở nên rất phổ biến. Và không có gì đáng ngạc nhiên: các chuyên gia giàu kinh nghiệm trong xe hơi là cần thiết ở mọi nơi. Tất cả về nghề của một thợ máy trong vận tải đường bộ sẽ được thảo luận thêm.

Ai là thợ máy xe hơi?

Ở nhiều thành phố có cái gọi là bãi đỗ xe. Chúng được dành cho bãi đậu xe vận tải đường bộ, cho xe tải hoặc cho xe ô tô thông thường. Tất nhiên, bãi đậu xe như vậy là cần thiết cho một ai đó để phục vụ. Một người có khả năng để phục vụ một chiếc xe chất lượng và thực hiện sửa chữa được gọi là một thợ cơ khí cho giao thông vận tải (ít thường xuyên hơn - một thợ cơ khí trong một đoàn xe).

Đối với một nhân viên như vậy, những yêu cầu khá cao. Ví dụ, mô tả công việc của một kỹ sư vận tải đường bộ quy định rằng các chuyên gia trong câu hỏi phải có trình độ học vấn cao hơn, một số kinh nghiệm làm việc và, tất nhiên, rất nhiều kiến thức. Ngoài ra, một nhân viên chuyên nghiệp cũng phải có những đặc điểm nhân vật nhất định. Điều này bao gồm, ví dụ, phản hồi, chống căng thẳng, trí nhớ tốt, khả năng làm việc trong một nhóm và nhiều hơn nữa. Có một thợ máy chuyên chở đường bộ và một số nhiệm vụ. Chúng cũng được quy định bởi bản mô tả công việc của thợ cơ khí giao thông đường bộ.

Nhiệm vụ của cơ khí vận tải ô tô

Đại diện của nghề này có những nhiệm vụ nào? Đó là giá trị đề cập đến một số các chức năng chính của một chuyên gia.

Ví dụ, một nhân viên nên:

• Sắp xếp kế hoạch và sửa chữa kịp thời các phương tiện giao thông hiện có;
• Định kỳ lập kế hoạch liên quan đến việc bảo dưỡng phương tiện;
• Theo dõi tiến độ công việc sửa chữa;
• Chuẩn bị đơn cho một số yếu tố kỹ thuật cụ thể;
• Xây dựng các biện pháp sử dụng thiết bị kỹ thuật tiết kiệm;
• Hướng dẫn người mới đến

... và nhiều hơn nữa. Trên thực tế, nhân viên có nhiều chức năng. Mô tả công việc của người thợ cơ khí vận chuyển quy định một số lượng rất lớn các nhiệm vụ, và chỉ có thể xem xét chúng với rất nhiều khó khăn. Tuy nhiên, ở trên, các chức năng cơ bản nhất của nhân viên được đặt tên.

Một thợ cơ khí đường bộ ở trường học là ai?

Người thợ cơ khí vận tải không có mặt ở mọi cơ sở giáo dục, đặc biệt là ở các nước CIS.

Ví dụ, bạn không thể nói gì về các quốc gia châu Âu hoặc Hoa Kỳ. Ở đó người lao động được hỏi là một người quan trọng sau công viên vận tải trường học. Và tại Nga, có mô tả công việc của thợ cơ khí giao thông đường bộ trong nhà trường, và do đó cũng có các chuyên gia. Đó là giá trị đề cập đến các chức năng cơ bản của nhân viên như vậy. Vì vậy, nhân viên có nghĩa vụ phải thực hiện tất cả các nhiệm vụ giống như một chuyên gia thông thường. Tuy nhiên, ngoài ra, anh ta phải:

• Có khả năng cấp cứu;
• Để có thể tiến hành di tản;
• Để biết các biện pháp phòng ngừa an toàn;
• Tham gia vào việc hiện đại hóa phương tiện, vv

Cũng cần phải lưu ý rằng chuyên gia được đề cập trực tiếp bởi giám đốc (hoặc chủ nhiệm khoa) của cơ sở giáo dục - cũng được quy định trong bản mô tả công việc của thợ cơ khí giao thông đường bộ.

Trách nhiệm của cơ trưởng chính cho vận tải cơ giới

Dĩ nhiên, thợ cơ khí trưởng có nhiều trách nhiệm hơn một chuyên gia thông thường - sau đó ông ta là người đứng đầu.

Chức năng của người này là gì? Kỹ sư trưởng có nghĩa vụ:

• Kiểm soát toàn bộ quá trình hoạt động vận chuyển chất lượng cao và không bị gián đoạn;
• Giám sát quá trình thực hiện công việc sửa chữa trong ô tô, xe máy;
• Có khả năng tổ chức lập kế hoạch, đặt ra các mục tiêu, phác thảo bất kỳ nhiệm vụ công việc nào, vv;
• Theo dõi bộ phận tài chính của doanh nghiệp và yêu cầu kinh phí từ ban quản lý;
• Tổ chức tất cả các công cụ làm việc cần thiết;
• Kiểm tra kịp thời;
• Và thường xuyên giám sát các hoạt động của các chuyên gia.

Tất cả các chức năng nêu trên và các chức năng khác quy định, tất nhiên, mô tả công việc của các cơ trưởng trưởng của vận tải cơ giới.

Quyền của một thợ cơ khí trong vận tải cơ giới

Mỗi nhân viên theo Bộ luật Lao động của Liên bang Nga có đầy đủ các quyền và cũng có một trách nhiệm nhất định. Các chuyên gia trong câu hỏi không phải là ngoại lệ. Quyền và trách nhiệm của người lao động được quy định trong bản mô tả công việc của người thợ cơ khí chuyên chở. LLC, JSC hoặc CJSC - bất kỳ loại hình tổ chức nào đều có nghĩa vụ cung cấp chuyên gia của mình quyền làm việc.

Trong số đó, ví dụ:

• Quyền của nhân viên yêu cầu các văn bản và quy định cần thiết cho công việc.
• Quyền đưa ra ban quản lý để xem xét bất kỳ ý tưởng, đề xuất hoặc kế hoạch để cải thiện các hoạt động của tổ chức.
• Quyền yêu cầu bảo vệ và đảm bảo xã hội.
• Quyền làm việc quần áo và giày đặc biệt.
• Quyền nâng cao trình độ
• Và nhiều hơn nữa.

Trách nhiệm của cơ chế vận chuyển xe máy

Như đã đề cập ở trên, nhân viên đang được đặt câu hỏi và một trách nhiệm nào đó về chức năng làm việc của họ được sinh ra. Mô tả công việc của một thợ cơ khí giao thông đường bộ (RK, RF, RB hay Ukraine) nói về điều này như thế nào? Người lao động phải chịu trách nhiệm:

• Không thực hiện đầy đủ hoặc thực hiện không đúng các nghĩa vụ chính thức;
• Gây thiệt hại vật chất cho tổ chức;
• Đối với hành vi phạm tội tại nơi làm việc;
• Vi phạm kỷ luật lao động hoặc biện pháp phòng ngừa an toàn;
• Đối với sự vắng mặt có hệ thống hoặc chậm trễ;
• Để cung cấp thông tin không chính xác cho cơ quan chức năng hoặc doanh nghiệp khác;
• Đối với việc tiết lộ bí mật công việc;
• Vì không tuân theo lệnh của chính quyền, vân vân.

Hành động của người lao động theo chế độ bảo hộ lao động trước khi chuyển việc làm

Nghĩa vụ, quyền hạn và trách nhiệm của người lao động được quy định trong bản mô tả công việc của người thợ cơ khí chuyên chở. Có một tài liệu về an toàn hỏa hoạn và kỷ luật làm việc. Nó được gọi là "bảo hộ lao động". Có tất cả các quy tắc an toàn cần thiết cho người lao động được quy định.

Đặc biệt, hành động của một chuyên gia trước khi bắt đầu một ca làm việc nói rằng:

• Cần phải kiểm tra tính sẵn có của bộ quần áo và giày dép đặc biệt, để theo dõi sự có mặt của các thiết bị bảo hộ cá nhân (và chỉ với khả năng sử dụng đầy đủ các dụng cụ này mà chúng có thể được sử dụng theo đúng mục đích).
• Bạn cần phải yêu cầu công việc từ người đứng đầu của tổ chức hoặc từ các thợ cơ khí chính.
• Cần phải chuẩn bị tất cả các công cụ cần thiết cho công việc, cụ thể là các công cụ, dụng cụ điện, công cụ, vv
• Cần kiểm tra tính toàn vẹn của các công cụ sẵn có; Kiểm tra thiết bị nối đất.
• Cần phải kiểm soát mức độ chiếu sáng tối ưu cần thiết cho hoạt động hiệu quả.

Chỉ sau khi tất cả các yếu tố trên được đáp ứng, nhân viên sẽ có thể bắt đầu làm việc.

Về an toàn trong khi làm việc

Nhân viên phải tuân thủ các quy định về an toàn và trong công việc. Điều này được quy định bởi mô tả công việc của thợ cơ khí cho vận tải cơ giới. Một mẫu của tài liệu như vậy được trình bày dưới đây.

Quy định việc này và bảo vệ người lao động. Tài liệu cuối cùng, đặc biệt, đọc như sau:

• Nhân viên có nghĩa vụ phải làm việc với các phương tiện vận chuyển hiện tại một cách chính xác và thậm chí là cẩn thận; Phải biết các đặc tính kỹ thuật của máy móc và làm việc theo chúng.
• Nhân viên phải giữ vệ sinh.
• Nhân viên phải thường xuyên theo dõi sự có mặt của các dấu hiệu cảnh báo và cấm.
• Nhân viên bị cấm không được thực hiện bất kỳ hành động thử nghiệm nào với các thiết bị có sẵn mà không có sự cho phép của ban quản lý.
• Nhân viên phải theo dõi các chi tiết và yếu tố khác nhau và ngăn ngừa sự mất mát của họ.

Tất nhiên, văn bản về bảo hộ lao động quy định cho nhân viên một số lượng lớn các yêu cầu. Tất cả chúng có thể được tìm thấy trong các mẫu thích hợp hoặc yêu cầu từ các cơ quan chức năng (trong trường hợp làm việc trong đội tàu).

Hành động của người lao động theo chế độ bảo hộ lao động sau ca làm việc

Quan trọng không kém là hành động của nhân viên khi kết thúc ca làm việc. Rốt cuộc, bạn có thể dễ dàng không theo dõi một số vấn đề kỹ thuật, mà trong tương lai có thể biến thành một vấn đề khổng lồ.

Tài liệu về bảo hộ lao động quy định về vấn đề này như sau:

• Người lao động phải làm sạch nơi làm việc.
• Nhân viên của doanh nghiệp phải ngắt kết nối tất cả các công cụ điện hiện có.
• Bộ công cụ phải được giấu ở những nơi an toàn để lưu trữ.
• Quản lý nên báo cáo bất kỳ vấn đề nào được tìm thấy trong quá trình làm việc.

Chỉ bằng cách tuân thủ tất cả các quy định này, có thể loại trừ sự xuất hiện của tình huống bất thường trong đội xe.