"Mitsubishi-Lancer": ý kiến của các chủ sở hữu của thế hệ thứ 9 của xe

sedan Nhật Bản "Mitsubishi-Lancer" -9 đã được giới thiệu đến công chúng châu Âu tại Moscow Motor Show vào năm 2003. Từ thời điểm này nó đã được công bố sản xuất hàng loạt các mặt hàng mới. Sau 2 năm sedan Nhật Bản là hơi được cập nhật, phiên bản giới xe restyling "Mitsubishi-Lancer". chủ Nhận xét cho rằng phiên bản này đã trở thành phổ biến ở thị trường trong nước và đã đạt được nhu cầu lớn ở Nga. Trong thực tế, thế hệ thứ 9 "Lancer" là huyền thoại cho thị trường CIS, như hầu hết các máy tính này đã được thực hiện đối với người lái xe Nga. Từ năm 2007, sedan dừng lại để cho (vị trí của mình trong "Mitsubishi-Lancer" thế hệ thứ 10 đến), nhưng để xem huyền thoại này ngay bây giờ có thể có trong hầu hết các đường phố của thành phố bất kỳ. Đây không phải là đáng ngạc nhiên, bởi vì nó là một "Lancer" như vậy được đặc trưng bởi xây dựng chất lượng cao, giá dân chủ, khả năng cơ động tuyệt vời và thiết kế hấp dẫn. Và bây giờ một cách chi tiết hơn về tất cả điều này.

"Mitsubishi-Lancer": ý kiến của các chủ sở hữu của sự xuất hiện

Chiếc xe đã nhận được sự xuất hiện khá sành điệu và năng động. mới lạ phía trước có đèn pha mới hình tam giác với hai đầu tròn, trung tâm khoe mới lưới tản nhiệt sai với nhôm lưới. Cản cũng phù hợp với một lượng không khí rộng, trên đó các cạnh của ánh sáng của "súng" đèn sương mù. Đằng sau cũng vậy, tất cả mà không bất kỳ bộ phận phụ - nắp khởi động hiện đại, cản quang và hài hòa. xuất hiện cao chất lượng và vui vẻ - để đặc trưng cho thiết kế của "Mitsubishi-Lancer" ý kiến của các chủ sở hữu. Nói chung, người Nhật làm việc diễn ra tốt đẹp và tạo ra một cái nhìn thực sự hiện đại mà vẫn không có vẻ lỗi thời.

Nội thất của chiếc sedan "Mitsubishi-Lancer"

Nhận xét của các chủ sở hữu nói là không chỉ các khía cạnh tiêu cực tích cực mà còn trong cabin. Một là cách âm kém. Trong ổ đĩa không phải là trên một con đường lát nghe rõ từng đánh bại sỏi nhỏ, đập vào phía dưới của xe. động cơ ầm ầm, cũng vậy, không phải là chủ sở hữu rất hạnh phúc. Tuy nhiên, không phải tất cả rất buồn, như ở cái nhìn đầu tiên, thứ chín thế hệ mới "Mitsubishi-Lancer". Nhận xét cho rằng chủ sở hữu lớn và nội thất rộng rãi, hàng lại có thể thoải mái chứa ba người lớn. Ngoài khía cạnh tích cực là sự hiện diện của các hộp lưu trữ khác nhau cho từng chi tiết. Trên bảng điều khiển phía trước - ngăn chứa đồ, cửa - túi nhựa, giữa chỗ ngồi - một hộp mở, và thậm chí ở trung tâm điều khiển có một ngách nhỏ cho các phím hoặc tài liệu.

đặc tính kỹ thuật của thế hệ thứ 9 của "Mitsubishi-Lancer"

Nhận xét của các chủ sở hữu cũng lưu ý một loạt các động cơ. Họ đang thực sự hơn 10, nhưng họ đã cung cấp cho từng thị trường không có trong toàn bộ số tiền. Như vậy, đối với người Nga Nhật Bản cung cấp chỉ có ba đơn vị xăng. Trong số đó, người trẻ nhất ở âm lượng làm việc của ông có công suất 82 mã lực. động cơ trung bình 98 đã đạt đến "ngựa", và khối lượng làm việc của nó đã tăng lên mức 1,6 lít. động cơ hai lít Senior có công suất 135 mã lực. Nhưng cả ba đơn vị điều hành bởi hai hộp truyền động (tùy chọn). Đây có thể là một trong hai 4 bước "tự động" hay "cơ học" 5 bước.