Làm thế nào để đổ dầu trong động cơ? Hướng dẫn về lựa chọn và thay dầu

Khi mọi người nhận được một chiếc xe khó có thể ngay lập tức bắt đầu suy nghĩ về sự chăm sóc tương lai. Nhưng sau một vài ngàn cây số đến thời gian để suy nghĩ về nó. Những câu hỏi đầu tiên từ các chủ sở hữu xe thường liên quan đến chất lỏng bôi trơn: những gì để sử dụng, bao nhiêu để đổ dầu vào động cơ, làm thế nào để kiểm tra mức độ của nó như là thay a và vân vân.

Đặc điểm chung của dầu động cơ

Đây hàng tiêu dùng cho xe hơi ở dạng khoáng sản, tổng hợp hoặc bán tổng hợp.

Dầu khoáng là một sản phẩm tự nhiên, nó được thu được bằng các sản phẩm lọc dầu. Tổng hợp, như tên của nó, là một bản chất nhân tạo và tạo ra như là kết quả của sự tổng hợp hóa học và bán tổng hợp thu được khi trộn khoáng và dầu tổng hợp trong công cụ.

tốt nhất là gì? Tổng hợp là bền nhất và dài nhất vẫn giữ được tính năng hữu ích của nó. Tuy nhiên, nhiều người lái xe thích tâm bán tổng hợp, xem xét nó trở thành lựa chọn tốt nhất.

Dầu là một tham số rất quan trọng là độ nhớt. Nó làm giảm sự ma sát của các bộ phận động cơ với nhau, do đó duy trì tài sản của họ.

Phụ gia - thứ ba đặc điểm thông số quan trọng nhất của dầu. Họ thực hiện một chức năng làm sạch, giải phóng từ tiền gửi tar, cải thiện cơ chế mài và các đơn vị tại run-giảm ma sát giữa các nút và làm thế nào các nhà sản xuất đảm bảo thậm chí giảm phần, trong đó, tất nhiên, là có vấn đề.

Dầu tốt nhất trong mùa đông

Trong thời tiết lạnh, một số người lái xe sử dụng các hình thức tương tự như trong mùa khác, ví dụ, vật liệu trong mọi thời tiết. Nhưng một số người, theo khuyến nghị của các chuyên gia, chuyển sang một loại dầu đặc biệt ở động cơ.

lựa chọn tốt nhất cho thời tiết lạnh là gì? tùy thuộc vào thời điểm trong năm, thay dầu, nó là cần thiết để xem xét không chỉ đặc điểm của nó định tính, mà chắc chắn sẽ đóng một vai trò, mà còn tính khả thi của sự kiện này, tùy thuộc vào hoạt động.

Xét cho cùng, nếu xe đang ở trong nhà để xe, nơi nhiệt được hầu như không cần thiết khác lỏng động cơ. Nhưng đối với thương hiệu máy mới, tất nhiên, tiếc tiền vào dầu mỏ trong bất kỳ trường hợp bất khả thi. Sử dụng lớp tốt nhất cho chất lỏng, chủ xe sẽ làm tăng tuổi thọ của gói sức mạnh của bạn.

Làm thế nào để lựa chọn dầu cho xe của bạn

Để thực hiện các lựa chọn đúng đắn, trước tiên bạn cần phải tham khảo hướng dẫn cho các quỹ hoạt động. Tất cả các thông tin có chi tiết và thấu đáo bao nhiêu lít dầu đổ vào động cơ, chỉ số độ nhớt được khuyến nghị và các căn cứ và vân vân. Sau khi hoàn thành này, chủ sở hữu xe nên phải mua dầu, tương ứng với những đặc điểm này.

Tuy nhiên, trong điều kiện của những gì thương hiệu để mua, ông có thể quyết định cho mình, phù hợp với sở thích của họ. Nhưng nó sẽ xảy ra rằng một số thương hiệu chỉ không phù hợp cho một chiếc xe cụ thể. Vì vậy, nó là giá trị phải chú ý cũng để đánh giá thử nó người lái xe cùng một chiếc xe. Nó cũng rất quan trọng, và ý kiến của các chuyên gia trong lĩnh vực này.

Bao nhiêu bạn nên đổ dầu vào động cơ

Để trả lời câu hỏi này ở nơi đầu tiên nên được thực hiện để hướng dẫn xe. Nhưng thường thì tài xế thiếu kinh nghiệm và sau khi nghiên cứu hướng dẫn trong thực tế, câu hỏi vẫn còn đó.

Cuối cùng, bao nhiêu để đổ dầu vào động cơ, thường được giải quyết trong quá trình này, mặc dù các nhà sản xuất thường kết quả trong một số cố định.

Con số này, tất nhiên, phụ thuộc vào khối lượng của đơn vị. Ví dụ, đối với động cơ 1,8 lít rưỡi đến hai tiếng bao nhiêu VAZ dầu động cơ nên được 3,7 lít. Nhưng trong thực tế, nó được làm đầy với lít không quá ba rưỡi. Điều này là do việc thay dầu không đi ra hoàn toàn, và thứ tự của 5-10 phần trăm trong động cơ vẫn còn.

Bao nhiêu bạn nên đổ dầu vào động cơ của một nhà sản xuất nước ngoài? Khi số tiền trên của động cơ lỏng sẽ cần nhiều hơn những chiếc xe của chúng tôi. Thông thường, số lượng dao động từ 4,2 lít đến 4,4 lít.

Đầu tiên đổ hầu hết số lượng cần thiết (khoảng tám mươi phần trăm của số đó được quy định bởi nhà sản xuất). Sau đó, chờ một vài phút cho đến khi nó ổn định, từ từ chậm rãi đứng lên thời gian còn lại. Chúng tôi cần phải theo dõi mức độ mà nó đã không được vượt quá mức tối đa cho phép.

Làm thế nào để kiểm tra mức dầu

Để có được con số chính xác, nó là cần thiết để biết làm thế nào để kiểm tra dầu trong động cơ là chính xác:

• xe phải đậu trên mặt đất bằng phẳng;
• Động cơ không được bắt đầu, bởi vì nó rất nguy hiểm, và kết quả đúng là không thu được;
• động cơ nên không chỉ đơn giản là tắt tiếng, nhưng để giải quyết, có nghĩa là dễ dàng mà không làm việc cho 3-15 phút, sau đó dầu có thời gian để ráo nước vào thùng đựng nước thải;
• vẫn có thể kiểm tra mức độ ô tô nước ngoài, ngay cả khi máy đang nóng (trên que thăm có hai chỉ số: Lạnh và nóng, có nghĩa là "lạnh" và "nóng").

Chảy dầu từ động cơ

Trong hoạt động của xe cũng có những khoảnh khắc khó chịu như rò rỉ chất lỏng từ động cơ. Điều này có thể được gây ra bởi lý do khác nhau:

• Rò rỉ của các yếu tố cá nhân;
• rò rỉ niêm phong;
• lỗi CSS của đường nạp khí;
• bằng cách sử dụng dầu sai;
• thời gian chết kéo dài;
• một dấu gioăng bị hỏng.

Bay chất bôi trơn

Dầu có thể bị rò rỉ từ thực tế là các xe tăng được điền số lượng quá lớn đó. Vì áp lực này động cơ chất lỏng tăng. dầu Bay trong động cơ có thể gây ra sự phá hủy của các thành phần con dấu và con dấu, mà tự nhiên sẽ dẫn đến sự hình thành của rò rỉ.

Làm thế nào để thay thế dầu

Thay thế các chất bôi trơn phải được thực hiện 10-20 km, tùy thuộc vào mô hình xe. Nhưng nếu, ví dụ, chảy dầu từ động cơ, hoặc một số vấn đề khác gây ra việc sửa chữa của đơn vị, và sau đó phải thay thế hàng tiêu dùng, ngay cả khi nó đã không làm việc tất cả các cây số.

Thủ tục của dầu thay thế có thể được thực hiện tại bất kỳ trung tâm kỹ thuật. Nhưng đó là đơn giản như vậy mà ngay cả một người lái xe mới làm quen có thể đối phó với nó một cách dễ dàng.

Vì vậy, nếu bạn quyết định để thay thế riêng của họ, sau đó bạn cần phải mua thích hợp lọc dầu và các chất lỏng bản thân. Sự thay đổi đầu tiên sẽ là cần thiết để đảm bảo sự an toàn của động cơ từ dầu trước đó, bởi vì nó vẫn là bụi bẩn và grit.

Để thực hiện việc thay thế cần cầu vượt hoặc gara với một hố. Chuẩn bị hai xe tăng cho sự lãng phí hàng tiêu dùng, một trong năm lít, cũng như một pallet. Các thủ tục phải được thực hiện trên một công cụ nổi nóng để dầu là kính miễn phí hoàn toàn và không có dự trữ.

Với phím gấp nhà cắm. Vì vậy nó là cần thiết phải chú ý đến các plug trên thread và chiếc nhẫn. Khi nhỏ giọt dầu, khay nhỏ giọt được chèn vào và kiểm tra tình trạng của anh, mức độ hóa bằng kim thuộc và hệ thống treo. Cắm đồng thời ép đối với cácte để tránh bị ném suối. Sau đó, tất cả các chất lỏng được đổ vào các thùng chứa stopper chuẩn bị và vặn chặt lại.

Đó cũng là mong muốn thay đổi con dấu cao su, vì nó có xu hướng thay đổi dưới ảnh hưởng của nhiệt độ. Trong khi gioăng khác là dầu và hơi say với stopper. Sau đó, mà không cần tháo pallet, tháo bộ lọc. Cũ loại bỏ, và một mới đổ dầu tươi, và được chốt cẩn thận. Tiếp theo, bạn cần phải nạp tiền cổ càng nhiều càng lít dầu đổ vào động cơ được khuyến cáo của nhà sản xuất. điền vào mức được giám sát bởi các đầu dò.

Khi số tiền đúng điền vào, làm chạy động cơ và để lại cho một vài phút mà dầu đã bay vào cácte. Tắt động cơ, hãy chắc chắn rằng không có vệt ở các khớp không được hình thành. Nếu mọi việc suôn sẻ, bạn có thể yên tâm đi xe ngàn cây số tiếp theo với chất lỏng trong lành.