Làm thế nào để bơm lên một bánh xe đạp? gợi ý hữu ích

Làm thế nào để bơm lên một bánh xe đạp, mọi người đều biết chủ sở hữu của con ngựa sắt hai bánh. Nhưng làm thế nào để thực hiện công việc đúng, không hiểu thậm chí một số người đi xe đạp có kinh nghiệm người đi xe trong nhiều năm.

Làm thế nào để xây dựng một máy bơm lốp xe đạp, những gì áp lực lốp xe cần phải có, mức độ thường xuyên bạn cần phải dùng đến các thủ tục? Tất cả những câu hỏi này là mối quan tâm người đi xe đạp khao khát.

Làm thế nào để xác định mức độ áp lực trong lốp xe?

Có một phương pháp phổ biến "lỗi thời", trong đó cho phép chúng ta ước tính áp lực trong các bánh xe. Nó bao gồm trong áp suất lốp trên đầu ngón tay. Nếu lốp không uốn cong đáng kể, trong trường hợp áp lực bình thường mà. Tuy nhiên, phương pháp này là khá chính xác, bởi vì một số người có thể chặt tay các loại hạt, trong khi những người khác sẽ không thể san bằng các ngón tay thậm chí một mảnh plasticine.

Một cách đáng tin cậy hơn để xác định áp suất trong bánh xe - để sử dụng một máy đo áp suất. Thực hiện nhiệm vụ sử dụng một thiết bị, nó là cần thiết để đếm số lượng các cơn đột quỵ của máy bơm để đạt được một mức độ tối ưu. Cách tiếp cận này cho thấy làm thế nào để bơm lên một bánh xe đạp lần sau thậm chí không có quyền truy cập vào một máy đo áp suất.

Tại sao nó quan trọng để duy trì một áp lực cao trong lốp xe?

Ngay lập tức nó là đáng chú ý là bạn không nên sợ để bơm bánh xe. Giới hạn trên đối với hầu hết lốp xe là khá cao. Do đó, nỗ lực nhiều thường không dẫn đến một vỡ lốp. Thiệt hại hơn nữa để đi xe trên một lốp bằng phẳng, bởi vì trong trường hợp này làm tăng khả năng thủng, thiệt hại khác, có thể dẫn đến sự cần thiết phải sửa chữa hoặc thay thế velokamery.

Những gì người khác đe dọa cưỡi lốp poluspuschennyh và không sẵn lòng để hiểu làm thế nào để bơm lên một bánh xe đạp? Do không đủ áp suất lốp hủy van điều tiết. Tốc độ lái xe trên va chạm mạnh, phong trào ở các khu vực địa hình gồ ghề - tất cả đều có thể dẫn đến sự hình thành của cái gọi là eights trên bánh xe, vành bị hư hỏng.

Để mức độ nên bị thổi phồng bánh xe?

Áp lực cần thiết trong lốp xe hai bánh phụ thuộc vào tính chất của bề mặt đường trên mà phong trào diễn ra:

1. Làm thế nào để bơm bánh xe đạp cho việc đi lại thoải mái trên một lớp vỏ cứng bằng phẳng? Trong trường hợp này nó là cần thiết để tạo ra một áp lực lốp cao hơn của trật tự là 3,5 atm. Thiếu bơm của bánh xe sẽ làm tăng diện tích tiếp xúc với mặt đường và do đó làm giảm tốc độ ổ đĩa.
2. Làm thế nào để xây dựng một bánh xe đạp khi xe đang chuẩn bị để đi xe trên mặt đất? Có thiết lập áp suất lốp, trong đó có phần lớn hơn mức tối thiểu và là khoảng 2,6 atm. bánh mềm hơn sẽ ẩm rung động tiếp xúc với những vi phạm. Trong số những thứ khác, làm tăng diện tích tiếp xúc với mặt đường tăng cường độ bám khi sườn và cú ngoặt gấp.

Bắt bánh xe bơm

Lạm phát lốp xe đạp xảy ra theo trình tự sau:

• Phát huy khả năng lốp xe núm vú cần phải hoàn toàn giải phóng khí từ bánh xe.
• Đối với núm vú gia nhập bánh bơm được bơm căng đến mức chính xác.
• Trong hoạt động, máy bơm bị ngắt kết nối bất cứ lúc nào để kiểm tra máy đo áp suất.
• Vào cuối của máy bơm được làm sạch đi, pin là hơi say trên nắp.

hành động tương tự được thực hiện với các bánh xe thứ hai. Lốp sẽ bị thổi phồng một cách tối ưu xem xét khi vượt quá mức áp suất khoảng 5-8% giá trị, được đánh dấu trên lốp.

Điều quan trọng - đừng quên để đếm số lượng các cơn đột quỵ để đạt được một mức độ áp lực mong muốn. Sau đó, nó sẽ tiết kiệm rất nhiều rắc rối và tiết kiệm rất nhiều công sức.

Làm thế nào để xây dựng một bánh xe đạp mà không cần một máy bơm? Có vẻ như để đối phó với một nhiệm vụ như vậy là không thể. Tuy nhiên, khi tay không có tiêu chuẩn có nghĩa là để bơm lốp xe, bạn có thể sử dụng một máy nén tự lập từ máy hút bụi có chức năng xả máy bay khứ hồi. Điều quan trọng - để tìm một ống phù hợp với điều này và vững chắc để cô lập tất cả các kết nối thiết bị tự chế.

Bao lâu tôi nên bơm lên lốp xe đạp?

Nếu có sẵn Mighty xe đạp leo núi mới từ một nhà sản xuất có uy tín, sự cần thiết phải "tiếp nhiên liệu" lốp xe với không khí có thể bị lãng quên trong một vài tháng. Theo thời gian, với lái xe thường xuyên, các bánh xe sẽ dần dần trở nên thấp hơn. Trong thực tế, cưỡi trên lốp phẳng có vẻ thậm chí thoải mái hơn, đặc biệt là khi đi du lịch trên địa hình gồ ghề. Tuy nhiên, quyết định này sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến trạng thái của vành.

Trong trường hợp áp lực dư thừa trong các tiêu chuẩn lốp sau có thể bật hoặc nổ. Vì vậy, bạn nên thường xuyên kiểm tra trạng thái của các bánh xe bằng một máy đo áp suất. Xe đạp leo núi - một vài lần một tuần, cho mô hình đường cao tốc - sau mỗi chuyến đi.

Nếu bạn quan sát khuyến nghị đơn giản như vậy, chuyến đi sẽ là một thứ tự cường độ dễ chịu hơn, dễ dàng hơn và hiệu quả hơn. Cuối cùng bánh xe kịp thời bơm và duy trì một mức độ tối ưu của áp lực trong lốp loại bỏ sự cần thiết phải mang theo một chiếc xe đạp yêu thích trên đôi vai của mình.