Ô tôSUV

"Jaguar", chéo: đánh giá, giới thiệu, thông số kỹ thuật và đánh giá

Trong cách này hay cách khác tất cả các tính năng hiện đại của một chiếc xe thể thao chéo. Một phần của tính năng này, kết hợp với các yêu cầu cho sự thoải mái của thành phố lái xe SUV phân bổ tổng trọng lượng của xe SUV. Nhưng điều này không có nghĩa là loại mô hình được thiết kế đặc biệt cho các lái xe năng động - thay osportivlennost có đặc tính của thiết kế bên ngoài, mặc dù có những ngoại lệ quá. "Jaguar" dấu ấn thuộc và sự phát triển của chúng. Crossover gọi là F-Pace nhận được hơn lực nhồi đàng hoàng và vui mừng fan cải tiến về cấu trúc và phần mềm đa phương tiện phong phú trong cabin.

Thông tin chung về mô hình

Mô hình này lần đầu tiên được thể hiện trước công chúng vào năm 2015 trong khuôn khổ của chương trình cơ giới tại Frankfurt. Mặc dù cam kết truyền thống để xe thể thao nhẹ, các kỹ sư đã có thể kết hợp các thiết kế off-road đồ sộ và cái nhìn năng động với động cơ tương tự. Trong nhiều cách, sự kết hợp này giúp các tài liệu, "Jaguar" mới được thực hiện trong số họ. Crossover được làm bằng nhôm, magiê và composite. Trên thực tế, kim loại hình thành hơn 80% trong cơ cấu cơ thể. Ở đây nó là đáng chú ý là một trong những tính năng chính của mô hình, trong đó dự kiến đã được vay mượn từ các đại diện cổ điển của thương hiệu. Đặc biệt, hệ thống treo độc lập với sự giao nhau mô hình chia sẻ F-Type.

xe đáng chú ý và nội dung bên trong. Dưới quyền định đoạt của chủ sở hữu là kiểm soát khí hậu, Wi-Fi, một vài USB-nối, cabin sưởi ấm và khởi động từ xa. Tất nhiên, những bổ sung hiện nay là không có gì mới trong phân khúc cao cấp, nhưng có những đổi mới gần như mang tính cách mạng đó đã nhận được "Jaguar". Crossover cung cấp một thông tin hệ thống chiếu laser từ các hoa tiêu và công tơ mét như bảng điều khiển ảo, chỗ ngồi và xe báo động vệ tinh bằng điện.

đặc tính kỹ thuật

SUV đô thị với một phòng khách rộng rãi chiếm một niche riêng biệt, lợi dụng nhu cầu giữa những người sành của phân khúc phức tạp. Thông thường, đây là chiếc xe sang trọng, đó là mức độ tốn kém và thường vượt trội của sự thoải mái, ngay cả những chiếc sedan sang trọng. Những mô hình này có thể được quy chéo "Jaguar" mà không cần bất kỳ đặt. Thông số kỹ thuật dưới đây được xác nhận bởi các công trình đồ sộ, và cân đối:

  • Chiều cao - 165.2 cm.
  • Chiều dài - 473,1 cm.
  • Chiều dài cơ sở - 287,4 cm.
  • theo dõi Mặt trận - 164,1 cm.
  • theo dõi phía sau - 165,4 cm.
  • Máy chiều rộng của gương - 217,5 cm.
  • Giải phóng mặt bằng - 21,3 cm.
  • Đường kính chéo đảo ngược - 11,9 m.
  • Lượng hành lý - 650 lít.
  • Trọng lượng - 1.775 m.

Điều quan trọng cần lưu ý là tính năng thể thao được thể hiện không chỉ trong việc thiết kế và lắp đặt các động cơ. Mô hình này được trang bị bánh xe để 22 inch, đó là rất hiếm ngay cả đối với các thành viên có quy mô lớn của lớp. Và những thể vùi vẻ khá hợp lý, bởi vì "Jaguar" - một chéo theo định hướng, chủ yếu vào sự kết hợp của sự thoải mái và năng động.

Thông số kỹ thuật động cơ

Crossover được cung cấp với một động cơ diesel hai lít, mà đầu ra là 180 hp Nhưng máy này là, tất nhiên, phạm vi động cơ không bị giới hạn. Các nhà phát triển cũng chuẩn bị động cơ xăng 3 lít, có công suất là 340 mã lực Xuất hiện và động cơ diesel ba lít với một tiềm năng sức mạnh tương tự. Tất nhiên, một trong những vấn đề chính liên quan đến việc làm khá phong nha coi khối lượng nhiên liệu tiêu thụ chéo. "Jaguar" trong số liệu chính thức cho biết trong mô hình tiêu thụ 6,2 lít cho mỗi 100 km. Trên đường đua chỉ số cùng đã đạt 4,7 lít cho mỗi 100 km. Trong công suất xe tăng này là 60 lít. Cũng đáng chú ý là ở châu Âu chiếc crossover được cấu hình với ổ đĩa vào trục sau. Ở Nga, mô hình chỉ có sẵn trong tất cả các bánh phiên bản ổ đĩa với 8 tốc độ hộp số tự động.

đánh giá tích cực của chéo

bởi và lớn mô hình đã không thất vọng các fan của họ, người đánh giá cao cơ sở dữ liệu hiệu suất chất lượng, xử lý và sử dụng hợp lý không gian đáng kể trong cabin. Dễ dàng điều khiển xe, có lẽ, nó là một trong những tính năng thú vị nhất. Chủ sở hữu nói và sự gắn kết trong công việc của một động cơ bó - hộp số. Đặc biệt, nó nhấn mạnh phản ứng nhanh chóng trong việc gửi các lệnh để "Jaguar". Crossover thuận lợi và thiết kế. Phong cách tổng thể là một chút giống như đối thủ cạnh tranh trong lớp theo tinh thần của người Nhật "Land Rover", nhưng trong trường hợp này, cảm nhận và nhận dạng của máy.

đánh giá tiêu cực

Hầu hết các ý kiến tiêu cực liên quan đến mô hình này là chi phí tài chính cao. Những bánh xe 20-inch trong quá trình dịch vụ sẽ là bài viết khá nghiêm trọng trong chi phí. Ngoài ra, nhiều nhầm lẫn chi phí của chiếc xe riêng của mình. Để so sánh, chiếc crossover mới "Jaguar", giá trong đó dao động 3-3,5 triệu, gần một triệu vượt tương tự như trên phiên bản thiết bị Land Rover. Bên cạnh đó, nhiều chủ xe đã chỉ trích những người tạo ra sự khiêm tốn trong tiêu chuẩn thiết bị. Rõ ràng là lựa chọn tốt nhất được bổ sung bởi cấu hình cao cấp, nhưng không có tiêu chuẩn và khá nhiều thông thường "phải-hevov". Kết quả là tận dụng lợi thế của tất cả những lợi ích mà đã cung cấp kỹ sư, chỉ có thể được cung cấp gần gấp đôi thừa khi mua một chiếc xe hơi.

phần kết luận

phân khúc chéo là không phải tất cả các nhà sản xuất quản lý để giành chiến thắng trong lần đầu tiên. Đó là thương hiệu cao cấp, chuyên về dòng xe sedan sang trọng và xe thể thao, lớp này trình bày những khó khăn lớn nhất trong chủ. Do đó, khi tất cả những thiếu sót nhỏ chéo "Jaguar" nhiều khả năng được coi là một thành công cho thương hiệu. Các nhà phát triển đối phó với những thách thức trong sắp xếp quyền lực của điền và hình chung của cấu trúc cơ thể. Phần còn lại được sử dụng đã cố gắng và thử nghiệm các phương pháp - điều này áp dụng cho trang trí nội thất và thiết bị đa phương tiện và thiết kế bên ngoài. Đồng thời các nhà sản xuất đã không rời khỏi dòng chính của nó - thể thao. Trên thực tế, thúc đẩy sự chủ nói xử lý tốt, được bổ sung bằng một khả năng cơ động ấn tượng và sức mạnh của hiệu suất động cơ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.