Ô tôXe

Hợp kim bánh xe - ưu và nhược điểm

Tại thời điểm này trong các cửa hàng ô tô, bạn có thể tìm thấy một loạt các bánh xe hợp kim từ các nhà sản xuất khác nhau. Với sự giúp đỡ của họ bất kỳ chủ sở hữu chiếc xe đột ngột có thể thay đổi sự xuất hiện của sắt nhau, nhấn mạnh cá tính của đậu nành. Nhưng nó có giá trị để mua một bánh xe hợp kim đắt tiền trên xe của bạn chỉ vì lợi ích của thiết kế? Câu trả lời cho câu hỏi này, bạn sẽ học trong bài viết này.

Vì vậy, chúng ta hãy nhìn vào những ưu và nhược điểm của các bộ phận như vậy. Và chúng tôi bắt đầu, đó là kết thúc, trên những ưu. Ưu điểm chính của những đĩa là trọng lượng thấp của họ. So với các đối tác thép thông thường quy định phần nhẹ hơn trung bình 15-20 phần trăm, và điều này có ảnh hưởng tích cực đối với nhiều quá trình diễn ra với chiếc xe. Hợp kim bánh xe với trọng lượng hạn chế của nó một cách tích cực có thể ảnh hưởng đến sự vận hành trôi chảy của máy, trong khi chiếc xe là nhân viên của đĩa như vậy là ít căng thẳng trên các công cụ và dành ít nhiên liệu. Tất nhiên, thiết lập tùng này, bạn không cần phải dựa vào 30 phần trăm tiết kiệm nhiên liệu, nhưng sau một năm hoạt động, bạn sẽ cảm thấy sự khác biệt đáng chú ý, mặc dù nhỏ. Và, tất nhiên, một khi các bánh xe chỉ còn lại ít cân có nghĩa là ít gánh nặng rơi trên má phanh, thay thế các nguồn tài nguyên mà phát triển quá. Bằng cách này, không giống như các bánh xe nối tiếp, được thiết lập bởi các nhà sản xuất trên băng tải, bánh xe hợp kim 17-20 inch có các tính năng tiên tiến hơn về mặt thông gió, mà đóng một vai trò quan trọng trong công việc của các má phanh (điều này đặc biệt quan trọng trên serpentines núi). liên quan đến sự xuất hiện của rỉ sét trên bề mặt của bánh xe với, ở đây bánh xe hợp kim được bảo vệ hoàn toàn khỏi những tác động ăn mòn không thể nói về các đối tác thép. sức đề kháng cao với độ ẩm và các quá trình khác xảy ra với chiếc xe chuyển động, được thực hiện nhờ vào một Al2O3 Oxit đặc biệt, trong đó đáng tin cậy sẽ bảo vệ bánh xe của bạn từ gỉ.

thiếu sót

Nhược điểm ở phần không quá nhiều, nhưng vẫn còn họ ở đó. Họ là những kháng thấp đến tổn thương cơ trong trường hợp có va chạm với không đồng đều sắc nét. Cái này là các đối tác thép cũng có thể hấp thụ đòn đột ngột rơi vào khung xe. Và trong trường hợp biến dạng của một lốp có thể được sửa chữa một cách nhanh chóng và không tốn kém tại bất kỳ trạm dịch vụ. Hợp kim bánh xe có tác động đặc biệt mạnh khi nó ngay lập tức được gấp lại, sau đó không có thiết kế dịch vụ sửa chữa và sức mạnh nguyên sơ của nó không phục hồi, phục hồi và nếu, trong một chi phí rất tốn kém. Tuy nhiên, với việc xử lý cẩn thận và mịn-end va chạm vào hố (trong đó, không may, ở nước ta không phải là không phổ biến) xe với bánh xe như vậy là hy vọng cho một sự tồn tại bền.

Tóm lại, chúng ta có thể nói với sự tự tin rằng bánh xe hợp kim - nó không chỉ là một điều đẹp, nhưng quan trọng đến sự an toàn của chiếc xe của bạn. Vì vậy, nếu bạn quyết định mua các yếu tố điều chỉnh, bạn đang đi đúng hướng!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.