Honda Domani - nhiều thế hệ của tác phẩm kinh điển thoải mái

Một trong những chiếc xe rẻ tiền, nhanh chóng và cơ động là Honda Domani. Ông đã chứng minh bản thân trong người lái xe người thích "phi thể thao" lái xe. Có một mô hình trong 90-tệ của thế kỷ XX.

Lịch sử xảy ra

Trong 90 năm sản xuất ô tô của Nhật Bản đã cố gắng để tạo ra những chiếc xe mà có thể đã tăng kích cỡ. Theo thời gian, mọi người đều nhận ra rằng ở Nhật Bản bạn cần để sản xuất những chiếc xe mà sẽ phù hợp với không gian, nơi sống người Nhật tự. Trên máy khổng lồ để di chuyển thời trang nhưng không thoải mái. Vì vậy, mô hình đầu tiên, trong đó đưa ra một xu hướng thời trang trong thị trường xe hơi, đã trở thành một Honda Domani 1993 mô hình năm. Nhỏ, nhưng rộng rãi cabin đặc trưng xe này. Hôm nay, những đặc điểm này là thẻ gọi điện thoại của sedan Nhật Bản.

Honda Domani nghĩ so với các chuyên gia sản xuất ô tô tốt nhất. Kết quả là, nó đã quyết định đi theo một mô hình cơ sở Civic Integra. Kết quả vượt quá mong đợi. Sau khi tất cả, cho đến nay, "Honda Domani" là một trong những chiếc xe phổ biến nhất với sự kết hợp tuyệt vời của một chất lượng tốt và giá cả hấp dẫn.

xuất hiện

hư cấu thiết kế đặc biệt tính năng Honda Domani không. Ngược lại, nó là chiếc sedan thông thường từ Nhật Bản, thuộc tầng lớp trung lưu. Không có mô hình tích cực hoặc thể thao không phải là, mặc dù thực tế rằng cô ấy trông giống như một ngồi xổm.

tính năng kỹ thuật

Theo thông lệ ở các kỹ sư Honda, Model "Domani" có một hệ thống treo với cánh tay ngang kép. Điều đáng chú ý là tất cả các bánh xe giống hệt nhau trong hệ thống treo xây dựng của họ.

Dưới mui xe, Honda Domani «nhịp đập» động cơ 4-htsilindrovy. Nó có thể có một khối lượng hoặc 1,5 lít hoặc 1,8 lít. Tất cả các phiên bản của xăng. Đầu ra của khối lượng - 140 l. a. Điều này khá khiêm tốn so với tiêu chuẩn của Nhật Bản. Tuy nhiên, giải thích về "vớ vẩn" như sự vắng mặt của sự phát triển độc đáo của công ty - Hệ thống VTEC, cung cấp phân phối khí. Những đặc điểm cơ ngăn không cho nó bị vysokooborotisty. Xét cho cùng, ông cho quyền lực của mình tại 6300 rpm.

Như là tiêu chuẩn, mô hình này do thỏa thuận khí nén SRS túi khí. Rằng nó được trang bị ghế lái xe.

Lái xe về phía trước. Tuy nhiên, đã có một vài sửa đổi đã được cung cấp với 4WD drive.

chủ Nhận xét

Một số người lái xe, mua Honda Domani, muốn cảm nhận "Schumacher" ở bánh xe. Tuy nhiên, máy này không được thiết kế cho những người yêu của ổ đĩa tốc độ cao. Nếu bạn không thực hiện việc này vào tài khoản, các chủ sở hữu của tất cả các mô hình chào mừng của mình sau những phẩm chất tích cực:

• thái tốt.
• khả năng cơ động tuyệt vời.
• Cua ổn định.
• Tuyệt vời phòng cách âm.
• Không có khiếu nại về việc đình chỉ - nó được phát triển đầy đủ bởi nhà sản xuất.
• chất lượng tốt lớp phủ bên ngoài sơn.
• khả năng tuyệt vời.

Tất nhiên, hôm nay ít hơn và ít hơn vào những con đường xuất hiện "Honda Domani" xe, được phát hành vào những năm chín mươi. Bây giờ họ được thay thế bằng máy móc hiện đại và tiên tiến hơn. Thông thường, bạn có thể tìm thấy Honda Domani 2000 model năm. Đó là vào năm nay ngừng sản xuất các dòng xe sedan mô tả. Họ được thay thế bằng những chiếc xe mới, tích cực và thực tế của mối quan tâm "Honda".