"Honda Capa": Mô tả và đặc điểm của rộng rãi minivan Nhật Bản

Rộng rãi minivan "Honda Capa" lần đầu tiên được trình bày cho công chúng vào năm 1998. Nó thuộc về một loạt các mô hình nhỏ gọn dưới cái tên J-Mover. xe 5 cửa này ngay lập tức thu hút sự chú ý của công chúng. Và, nếu bạn đi sâu vào việc nghiên cứu các đặc điểm của nó, người ta có thể hiểu tại sao.

Ngắn gọn về mô hình

"Honda Capa" khác với thiết kế khác thường. Do hình dạng hình chữ nhật của cơ thể, mà giống như một mô hình hình dạng hộp thậm chí trở nên nổi tiếng như một hộp hình chữ. Tuy nhiên, thiết kế của nó có nhiều ưu điểm. Cơ thể có một đáy đôi, ví dụ. Bên trong xe, mặc dù kích thước khiêm tốn của nó, rất rộng rãi và thoải mái. Ngẫu nhiên, chiều dài của máy chỉ đạt 3775 mm. chiều rộng của nó là 1640 mm, và chiều cao - 1650 mm. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở không phải là xấu, nó tương đương với 2360 mm. Giải phóng mặt bằng là 15 cm. giải phóng mặt bằng như vậy, bằng cách này, là một lỗ hổng nhỏ, xem xét những gì một số nơi đường giao thông kém của nước ta. Tuy nhiên, do thực tế rằng ở Nga "Honda Capa" và không cung cấp, bạn không thể đưa nó vào tài khoản.

Các tính năng chính của mô hình ngay từ đầu phát hành của nó được điều chỉnh theo các hướng khác nhau chỗ ngồi. Chủ tịch không chỉ có thể được gấp lại để tăng không gian cho việc tải các mặt hàng lớn, nhưng cũng tùy biến chúng theo ý muốn.

đặc điểm của

động cơ "Honda Capa của" sản xuất 98 "ngựa" ở khối lượng 1,5 lít. Với một đơn vị như vậy minivan có thể tăng tốc lên 175 km / h. Ưu điểm chính của nó - không phải là loa, và tốc độ dòng chảy. 100 km trên một động cơ thành phố tiêu thụ khoảng 9 lít.

Bằng cách này, với động cơ này được cài đặt CVT tuyệt vời. "Honda Capa" tự hào truyền đa Matic. Cô ấy đặc biệt. truyền này là một yếu tố duy nhất trong sự phát triển của CVT. Thiết kế của nó là đặc biệt là thực tế là nó áp dụng một bộ đĩa ma sát - cả trong hộp số tự động thông thường. Tuy nhiên, không giống như "máy" nanh vuốt phải "trượt" để thực hiện khởi đầu suôn sẻ từ chỗ ngồi của mình. Và bên cạnh đó, UBND tỉnh thuộc loại này là nhiều hơn nữa kinh tế. Nhiều thay đổi thiết bị vẫn vô hình - không giật và chấn. Và dĩ nhiên, một trạm kiểm soát như vậy cung cấp một khả năng tăng tốc nhiều hơn nữa thông suốt và năng động.

các tính năng khác

Ban đầu, mô hình đã được cung cấp chỉ với bánh trước. Nhưng một thời gian sau khi bắt đầu sản xuất (năm 1999, để được chính xác), một phiên bản với bốn bánh chủ động. Điều thú vị là hệ thống treo phía sau và phía trước có lò xo cuộn.

Ngay từ đầu, các minivan được trang bị hệ thống phanh đĩa thông gió tốt. Nhưng đây chỉ là một mặt trận. Phía sau trống phanh được cài đặt.

Thêm "Honda Capa", hình ảnh đó được thể hiện trong bài viết, có thể tự hào về thiết bị tốt. Danh mục thiết bị tiêu chuẩn là ABS và EBD, tay lái trợ lực, cửa sổ điện, hệ thống âm thanh tốt và khóa trung tâm. Nhiều thành lập túi khí phía trước.

thiết bị

Như bạn có thể thấy, mô hình này là đặc điểm chung không xấu. "Honda Capa" - một cỗ máy được thiết kế cho thoải mái. Do đó, trong tương lai, các nhà phát triển đã được trang bị nhiều tùy chọn hữu ích khác của nó. bánh xe hợp kim, báo động, khóa trung tâm, tài xế và hành khách túi khí, radio với sự hỗ trợ cho USB và MP3, máy toning, điều hòa không khí sử dụng, phụ kiện điện, tay lái trợ lực - tất cả những mẫu xe này tự hào năm sau phát hành.

Cấu hình tối đa Tsuitteru là vành đai 3 điểm với căng và bộ giới hạn, tùy chọn Hỗ trợ phanh quán bar và cửa an ninh. Có bọc kính bảo vệ chống lại tia cực tím, chuyển hướng, đĩa CD-player và gạt nước phía sau. Ngẫu nhiên, các phiên bản đắt tiền lắp đặt hệ thống treo McPherson.

Ai là mô hình trong cấu hình tối đa thậm chí có thể được tìm thấy trên bán vào quảng cáo. 200 nghìn rúp - đây là một mức giá bình thường đối với một máy như vậy.

quản lý

Chiếc xe này nặng hơn một tấn, và dưới mui xe của nó là động cơ 1,5 lít. Nhưng bất chấp này, chiếc xe có một chuyến đi rất hay vui đùa. Làm thế nào để nói nhiều chủ sở hữu chiếc xe, nó bắt đầu di chuyển rất nhanh. Cô chân ga nhạy cảm, và nhờ vào sự variator chuyển đổi tốc độ là không thể nhận thấy. Thậm chí 15 năm sau khi sản xuất không có chút giật và cướp.

Tuy nhiên, do sự khắc nghiệt (đối với đường của chúng tôi) Máy treo đôi khi có thể lắc. Điều này thường phát sinh do sự mất giá của kệ hư hỏng.

Tuy nhiên, nhiều người nói sự chú ý của bảng điều khiển thuận tiện. Tất cả các dấu hiệu dễ đọc, đó là quan trọng - nó không đánh lạc hướng người lái xe từ đường.

chủ sở hữu bình luận

Những người có trong nhà để xe được minivan nhỏ gọn này, ghi nhận được sự chú ý rất nhiều sắc thái khác nhau. Ví dụ, mô hình nội thất là rất rộng rãi, mặc dù bên ngoài có vẻ như rằng chiếc xe sẽ chật chội. Hai trong số những người đứng sau sẽ rất rộng rãi. Troy cũng có thể chứa không có vấn đề. Nếu có nhu cầu, ghế sofa phía sau có thể được đẩy về phía trước. Sau đó, số lượng hành lý sẽ tăng lên đáng kể. Không gian trở nên rất nhiều mà nó sẽ có thể dễ dàng đặt một bếp gas 4-burner lớn, ví dụ. Nếu bạn không di chuyển ghế sofa, chỉ cần gấp nó lại, quá nhiều không gian có sẵn.

Tuy nhiên, nhiều người nói sự chú ý đích cao của hành khách phía trước và tài xế. Ngồi ở ghế trước, bạn sẽ nhìn thấy nóc xe đứng gần đó. Mặc dù "Capa" và có "tăng trưởng" lớn.

Tuy nhiên, một số nhược điểm của mô hình cũng có sẵn. Ví dụ, một mức độ thấp của cách ly tiếng ồn. Nhưng đây là một chiếc xe ngân sách. Và nó có mọi thứ bạn cần cho giá.