Ghi xe Speed Thế Giới

Mà chỉ không được thiết lập kỷ lục tốc độ đất. Lãi chinh phục đường đua có lẽ là trong máu của người hâm mộ đua luôn, kể từ khi sự xuất hiện của máy. Và nhiều người đã làm nó.

kết quả tuyệt đối

Vì vậy, trước khi bạn nói về tất cả các loại hồ sơ tốc độ trong xe (mà rất nhiều), nó là đáng nói là kết quả quan trọng nhất. Tối đa đạt được vào năm 1997, ngày 15 tháng 10. Sau đó, nó đặt ra một mới, tuyệt đối, và cho đến ngày nay vẫn chưa chinh phục kỷ lục tốc độ xe. 1.229,78 km / h - đó là dấu ấn này trên kim đồng hồ tốc độ đạt được. Một chinh phục của ca khúc là Endi Grin, một người Anh và một phi công chiến đấu. Ghi được thành lập trong sa mạc Nevada. Chiếc xe, tất nhiên, không phải là người bình thường, và các máy bay phản lực - Thrust SSC.

Các theo dõi, chiều dài trong đó là 21 km, đánh dấu trên dưới cùng của một cái hồ cạn nước, nằm ở sa mạc Black Rock. Andy máy được điều khiển bởi hai đơn vị năng lượng động cơ phản lực mạnh mẽ từ "Rolls Royce". Mỗi động cơ được trang bị với một dự thảo buộc. Và tổng công suất của động cơ đạt đến con số đáng kinh ngạc - 110.000 mã lực. Không ngạc nhiên, Greene quản lý để tăng tốc lên mốc.

"Người tiên phong" -rekordsmeny

Và bây giờ bạn có thể đi sâu vào các chủ đề khác. Vì vậy, kỷ lục tốc độ thế giới đầu tiên trên một chiếc xe được trang bị một động cơ đốt trong, thiết lập một người đàn ông như Emile Levassor. Đó là vào năm 1985. Sau đó, ông đã tổ chức cuộc đua "Paris-Bordeaux." Trong thực tế, đó là cuộc thi đầu tiên cho tốc độ! Và Emil giành cho họ. Nổi tiếng từ cụm từ của mình, ông nói sau khi cuộc đua: "Đó là điên rồ! Tôi đã làm lên đến ba mươi cây số một giờ! "Đương nhiên, tại thời điểm đó, tại thời điểm cuối thế kỷ XIX, các tỷ lệ này thực sự tuyệt vời. Tuy nhiên, Emil chết cũng vậy, vì tình yêu của mình cho cuộc đua. Năm 1987, trong cuộc thi về tốc độ, anh gặp tai nạn - cố gắng để tránh một vụ va chạm với một con chó. Và chẳng bao lâu vì chấn thương chết. Nhưng kỷ lục tốc độ của mình trong một chiếc xe với một động cơ đốt trong mãi mãi ở lại trong lịch sử.

Các kết quả sau được ghi nhận chính thức. Năm 1898 nó đã đạt được tốc độ 63,149 km / h. Lái xe là Bá tước Gaston De Chasselas Loba. Sau đó anh lái xe một thiết kế xe điện Charles Jeanty. Bằng cách này, đó là kỷ lục đăng ký chính thức đầu tiên.

Đua tại một khoảng cách

Đã vào cuối thế kỷ XIX bắt đầu trở nên thi cho tốc độ, trong đó người lái xe sẽ phải vượt qua một khoảng cách nhất định. Ai là người đầu tiên, ông được chiến thắng, tất cả mọi thứ là hợp lý. Và đây là khoảng cách 100 km đầu tiên. chinh phục cô Camille Zhenattsi, các lái xe của Bỉ. Và đó là ngày 29 tháng tư năm 1899 thứ. Ông cũng chạy một chiếc xe điện, có điện là 40 hp. Tối đa, mà ông đạt được, lên tới 105,8 km / h.

Khoảng cách sau là 200 km. Nó chinh phục vào năm 1911. Và người chiến thắng sau đó trở thành R. Miến. Nó không phải là khó để đoán rằng ông đã lái xe từ công ty "Benz". xe kỷ lục tốc độ tối đa của nó là đáng kinh ngạc - 228 km / h! Không cần phải nói, không phải tất cả những chiếc xe hiện đại một số thương hiệu có thể phát triển tối đa.

300 km cho lần đầu tiên giành được H. O. D. Sigrev. Đó là vào năm 1927. Và tối đa của nó đứng ở mức khoảng 327,8 km / h. Sau đó, vào năm 1932, đó là cuộc đua 400 km. Tại Malkolma Kempbella đã chiến thắng. Và nó tốc độ tối đa là 408,6 km / h.

500 km cuộc đua trên xe, "Rolls-Royce Ayston" giành Dzhon Ayston vào năm 1937. Ông "vắt" ra khỏi xe tối đa là 502,4 km / h. Và cuối cùng, một ngàn cây số. Khoảng cách này vượt qua Harry Gabelich vào năm 1970, vào ngày 23 Tháng Mười. xe của ông là một chiếc xe tên lửa, được gọi là "Blue Flame". Tốc độ trung bình là 1014,3 km / h. Điều thú vị là, chiếc xe có chiều dài 11,3 mét. Cuộc đua được tổ chức vào các hồ muối khô gọi là Bonneville.

vận tốc của âm thanh

Và một khi nó đã được khắc phục. Đây là lần đầu tiên nó làm cho một người tên là Stan Barrett. Đây là một người đàn ông đóng thế chuyên nghiệp từ Mỹ, mà tại thời điểm sự kiện này là 36 tuổi. Ông lập kỷ lục cho máy khe cắm 3-reel. Nó được gọi là Rocket Budweiser. Sự chuyển động của xe được trích dẫn động cơ phản lực. Có, tình cờ, hai. Động cơ chính - LRE có lực kéo trong 9900 kg. Và thứ hai - SRM. Ông bị đẩy vào năm 2000 kg. Cài đặt nó trong xe hơi để sử dụng sức mạnh thêm nếu chính để vượt qua với mức thu nêu là không đủ.

Arrivals tổ chức tại căn cứ không quân ở California vào năm 1979. Bằng cách này, nói về kỷ lục tốc độ đất đai, cần lưu ý rằng đây chỉ là không đăng ký FIA. Và tất cả vì sự cai trị tổ chức là để sửa chữa các kết quả cần phải giữ hai chủng tộc theo hai hướng khác nhau. Này được thực hiện để loại bỏ ảnh hưởng của độ dốc của đường và gió. Stan Barrett từ chối. Ông nói rằng các bản ghi đã được cài đặt.

Một ngàn dặm

Cho đến nay chưa ai có thể quản lý để chinh phục các rào cản tốc độ 1.000 dặm / giờ. Đó là giá trị làm rõ, 1609 km mỗi giờ. Nhưng những người đang tham gia vào xe hơi, không bị mất sự nhiệt tình của họ. Họ đúng tin rằng mọi thứ đều có thể, và nó cũng vậy. Tại nhà thiết kế Bloodhound SSC, ví dụ, có một kế hoạch cho việc thiết lập một kỷ lục mới. Nhiều khả năng, một cỗ máy được thiết kế cho sự xuất hiện, sẽ được nhân viên của ba đơn vị điện. Đầu tiên sẽ là một động cơ tên lửa lai. Thứ hai sẽ là đơn vị máy bay phản lực Eurojet EJ200, áp dụng cho các máy bay chiến đấu được gọi là Eurofighter Typhoon. Một phần ba - động cơ hình chữ V với 8 xi-lanh quan tâm "Jaguar". Làm việc đó, tất nhiên, sẽ được xăng. Tuy nhiên, động cơ sẽ được sử dụng để lái xe máy bơm, nhiên liệu được bơm vào động cơ tên lửa và kích hoạt các máy phát điện trên tàu.

thể loại khác

tốc độ ghi do xe và nhiều phụ nữ. Kết quả tốt nhất - một 843,3 km / h. Nó đạt đến cô gái người Mỹ tên là Kitty Hambleton. Và cô lập kỷ lục vào năm 1976, trong tháng mười hai. Công suất động cơ của máy của nó là 48 000 "ngựa".

Tối đa, mà thất bại trong việc đạt được các trình điều khiển kiểm soát máy tính với một động cơ hơi nước, là 223,7 km / h. Trong xe đứng nồi hơi 12 nơi nước được làm nóng bằng cách đốt khí thiên nhiên. Mỗi phút trong nồi hơi do đó bốc hơi khoảng 40 kg nước. điện phù hợp là khoảng 360 lít. a.

Và những gì bạn có thể nói về kỷ lục tốc độ trên xe sản xuất? Đương nhiên, là tốt nhất trong lĩnh vực này là hypercar "Bugatti Veyron Super Sport." Thành tích của ông - 431,072 km mỗi giờ! Nhưng đây không phải là giới hạn. Xét cho cùng, chiếc xe chở khách nhanh nhất và năng động nhất được thiết kế cho các lái xe trên những con đường, trở thành ... Ford Badd GT! Ông đã có thể đạt mốc 455 km / h. Đây là nhiều hơn ngôn "Bugatti".

Diesel "nhà vô địch"

Ô tô, động cơ mà chạy trên nhiên liệu diesel, thường được đánh giá thấp. Vì vậy, tất cả những thành kiến về thời gian phá hủy JCB Dieselmax. Đây là chiếc xe nhanh nhất, tiêu thụ không có xăng và dầu diesel. Trên đó dưới sự hướng dẫn của cùng Endi Grina lập kỷ lục tại 563,418 km / h. Điều này xảy ra vào năm 2006. Nó sẽ được nhắc lại rằng một thử nghiệm tương tự đã được tiến hành vào năm 1973. Kết quả của năm là một thứ tự cường độ nhỏ - 379,5 km / h.

Chiếc xe sản xuất nhanh nhất chạy trên nhiên liệu diesel, là người đại diện của Đức. Và đó là một TDS BMW 330. tối đa của nó - 320 km / h. Đơn vị của mô hình này có 6 xi-lanh và khối lượng của ba lít. Thêm vào đó, tất nhiên, turbo tăng áp. Công suất động cơ 300 "ngựa". Một tốc độ dòng chảy, bằng cách này, không thể không để làm hài lòng - tổng cộng 8 lít cho mỗi 100 km.

các kết quả khác

tốc độ ghi cao được thông báo bằng xe hơi trong những năm qua. Như bạn có thể thấy, rất nhiều kết quả tốt đã đạt được ngay cả trong thế kỷ XXI. Và thực sự, nó được! Ví dụ, chiếc sedan nhanh nhất thế giới công nhận là ban hành vào năm 1992 Audi S4. Mô hình này có thể đạt 418 km / h. Dù sao, kết quả này được ghi nhận tại thời điểm xuất hiện tại Khô Hồ Bonneville. Dưới nắp ca-pô của xe đưa tất cả các bánh xe là một động cơ 5 xi-lanh với sạc turbo. khả năng của mình hoàn thành 1100 lít. a.

Một kỷ lục tốc độ được thành lập bởi một chiếc xe với ổ đĩa bốn bánh. Ông đạt 737,4 km / h. Cuối cùng, nó phải được nói về kết quả tốc độ, mà đã đạt được trong chùm cân bằng cơ giới - 76,625 km / h! Đó là cấu trúc hình đạt này ghép bằng gỗ tròn tuyết tùng và các bộ phận ô tô. Ghi lại, bằng cách này, trong lành - nó ghi lại vào năm 2016.

chỉ số Nga

Tất nhiên, nói về một chủ đề, cần lưu ý quan tâm và kỷ lục tốc độ bằng xe hơi ở Nga. Trên lãnh thổ của nước ta làm cho "Lada" và "Volga" - lên những chiếc xe đua với họ thậm chí càng nhiều càng tốt. Nhưng có trong lịch sử của một số kỷ lục thú vị.

Nó được thành lập vào những người như Oleg Bogdanov, Vladimir Soloviev và Victor Panyarsky - đội của tạp chí "Tại bánh xe". Đàn ông trong một chiếc xe VAZ-2109 vượt qua toàn bộ châu Âu trong vòng 45 giờ và 30 phút. Bắt đầu là tại Moscow tại Quảng trường Manege. Và nó đã kết thúc "đi xe tên lửa" tại Lisbon, gần với Tháp Belém. Ý tưởng để làm cho hoạt động này đã không đến một cách tự nhiên. Đây là phản ứng của sáng kiến Bồ Đào Nha. Năm 1986 tại Lisbon, Bồ Đào Nha hai nhà báo đã tới thủ đô Nga. Họ đã vượt qua toàn bộ tuyến đường trong 51 giờ và 30 phút. nhà báo Liên Xô đã lên thách thức, và người ta có thể nói, chiến thắng tranh chấp vô thanh.

Một trường hợp khác là vào năm 2009. Một cư dân của Samara trên "Lada-21.099" của mình đạt đến một tốc độ 277 km / h! Thú vị nhất - trong một ách tắc giao thông vào giờ cao điểm, vào khoảng chín giờ sáng! Man đẩy nhanh tiến độ tại 217 km. Cùng một loại kỷ lục. Có thể, có lẽ, chỉ có ở Nga.