Chất đẩy: loài và thành phần

Các nhiên liệu đẩy rắn là một chất rắn (một hỗn hợp các chất), có khả năng đốt cháy mà không khí và do đó phân bổ rất nhiều hợp chất khí, đun nóng đến một nhiệt độ cao. công thức này được sử dụng để tạo ra lực đẩy phản lực trong động cơ tên lửa.

Chất đẩy sử dụng như một nguồn năng lượng cho động cơ tên lửa. Ngoài nhiên liệu rắn, có gel hóa hơn, lỏng và lai các đối tác. Mỗi loại nhiên liệu có những ưu điểm và nhược điểm của nó. nhiên liệu lỏng là monocomponent và bicomponent (nhiên liệu + oxy hóa). nhiên liệu gel hóa là tác phẩm dày sang trạng thái gel bằng cách sử dụng các axit hữu cơ. nhiên liệu lai - là hệ thống bao gồm nhiên liệu rắn và một chất ôxi hóa lỏng.

Các loài đầu tiên của nhiên liệu tên lửa chỉ là rắn. Bột chất làm việc áp dụng và chất tương tự của nó, đã được sử dụng trong quân đội và cho sự sáng tạo của pháo hoa. Bây giờ các hợp chất này chỉ được sử dụng để sản xuất tên lửa mô hình nhỏ làm nhiên liệu tên lửa. Thành phần có thể chạy một (lên đến 0,5 m) tên lửa nhỏ vài trăm mét chiều cao. Engine trong họ đứng một xi lanh nhỏ. Ông nhét hỗn hợp nhiên liệu rắn, được đốt cháy bởi một sợi dây nóng và đốt cháy chỉ có một vài giây.

một loại nhiên liệu đẩy rắn thường nhất bao gồm oxy hóa, nhiên liệu và chất xúc tác, tạo điều kiện để duy trì ổn định sau khi đốt thành phần đánh lửa. Trong tình trạng ban đầu, các tài liệu bột. Để biến chúng thành nhiên liệu tên lửa, bạn cần phải tạo ra một dày đặc và hỗn hợp đồng nhất, mà sẽ đốt cháy trong một thời gian dài, ổn định và liên tục. Các công cụ đẩy nhiên liệu rắn được sử dụng: nitrat kali như oxy hóa, than (carbon), làm nhiên liệu, và lưu huỳnh là chất xúc tác. Đây thành phần của bột màu đen. Sự kết hợp thứ hai của vật liệu, được sử dụng như chất đẩy là muối bertoletova, nhôm hoặc bột magiê và natri clorat. Cấu trúc này còn được gọi là một loại bột màu trắng. chất độn cháy vững chắc cho tên lửa quân chia thành ballistite (bột đầm nitroglycerin), và hỗn hợp, được sử dụng dưới hình thức cờ kênh.

động cơ đẩy tên lửa rắn hoạt động như sau. Sau khi đánh lửa nhiên liệu bắt đầu ghi với tốc độ định trước thông qua một chất khí nóng phun ejecting cung cấp lực kéo. Các nhiên liệu trong động cơ tắt, cho đến khi kết thúc. Vì vậy, để ngăn chặn quá trình này và không thể tắt động cơ cho đến khi phụ sẽ không đốt cháy thông qua. Nó là một trong những nhược điểm nghiêm trọng của động cơ nhiên liệu rắn, so với các chất tương tự khác. Tuy nhiên, trong không gian này của các tàu sân bay đạn đạo vật liệu rắn được sử dụng chỉ ở giai đoạn ban đầu của chuyến bay. Các giai đoạn sau được sử dụng các loại nhiên liệu tên lửa, vì vậy những nhược điểm của tác phẩm rắn không trình bày một vấn đề đáng kể.