Ô tô, Xe
Các worm gear. nguyên tắc hoạt động
Các worm gear chuyển đổi chuyển động trên cơ sở các cặp thứ hai hoặc mặt phẳng nghiêng. Một khác biệt được làm dài và đường kính ban đầu của xi-lanh. Cực tham gia là các điểm tiếp xúc ban đầu trong xi lanh.
Các worm gear bao gồm một trục vít (được gọi là sâu) và bánh xe. Góc giao phối trục vít và bánh xe có thể khác nhau. Tuy nhiên, thông thường nó là chín mươi độ. Các worm gear có lợi thế hơn các rack và vít. Dường như các đơn vị tiếp xúc ban đầu thực hiện không phải ở một điểm nhưng bởi một đường thẳng. Vành bánh xe trong đó bao gồm một worm gear, có hình dạng lõm. vít có thể được sang trái hoặc phải, single-pass hoặc đa khởi động.
Worms được phân biệt bởi hình dạng bề mặt, trong đó các chủ đề được hình thành. Vì có hình trụ và globoid cho phù hợp. Căn cứ vào hình dạng của hồ sơ là phong cách cong và thẳng phân biệt. Những con giun phổ biến nhất được coi là hình trụ. Trong phần với một hồ sơ thẳng vào mặt cắt ngang vạch ra các lượt một xoắn ốc Archimedean. Do đó, chúng được gọi là sâu Archimedean. Họ là tương tự như vít lên dẫn trước ở chủ đề hình thang. Chúng có thể được cắt thành bất kỳ thông thường rezbofrezernom tiện.
NMRV hộp số xoắn ốc là một động cơ đặc biệt. Ưu điểm của các chi tiết trong một kích thước nhỏ gọn, tiếng ồn thấp và hoạt động trơn tru. Nhờ có sự chuẩn kích thước lắp đặt có thể được sử dụng thay cho đơn vị giảm bánh từ nhà sản xuất khác. Do mở rộng dưới góc trực tiếp sắp xếp trục đầu ra và cơ thể phổ hơi hiện đại hóa, các mặt hàng có thể được đặt tại các địa điểm nơi mà các mô hình với trục đồng trục không thể được thiết lập. Nhờ công nghệ ép phun hiện đại đơn vị mô hình tiên tiến sản xuất hiện nay.
Bánh xe con sâu được cắt máy cắt tương ứng. Chúng được làm bằng ốc vít giống hệt nhau. Tuy nhiên, các máy cắt có đường kính ngoài, và cắt cạnh cho một kích thước lớn hơn gấp đôi giải phóng mặt bằng bố trí hình tròn. Khi cắt phôi và cắt bánh xe chuyển động tương đối được thực hiện trên nguyên tắc giống như worm gear.
Similar articles
Trending Now