Các cảm biến oxy, "Kalina": Mô tả và sửa chữa

hệ thống quản lý động cơ xe hiện đại bao gồm một loạt các cảm biến để thu thập thông tin về cách đúng vận hành một hay khác của đơn vị mình. Nhờ đó, các điện tử "bộ não" của máy có khả năng thực hiện điều chỉnh nhất định cho đơn vị điện.

Một thiết bị thông tin như là một bộ cảm biến oxy (lambda thăm dò). Nó được cài đặt trên tất cả các máy có thể đáp ứng tiêu chuẩn môi trường Euro-2 trên, bao gồm cho xe ô tô trong nước.

Trong bài viết này chúng ta sẽ nói về mục đích, chức năng, cấu trúc và lỗi đầu dò Lambda cho ví dụ về "Lada Kalina".

Tại sao tên này

Để động cơ xăng có thể hoạt động một cách hiệu quả càng tốt với tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu, nó là lý tưởng cần thiết (cân bằng hóa học) hỗn hợp nhiên liệu. tỷ lệ không khí để xăng trong nó phải được 14,7 đến 1. Số tiền này oxy trong sản xuất ô tô thường được ký hiệu bằng các chữ cái Hy Lạp «λ» (lambda).

Vai trò của đầu dò lambda

Các cảm biến oxy được gắn trên một trong những yếu tố của hệ thống ống xả. Thông thường nó là một nhà sưu tập hoặc tiếp nhận ống. phần tử cảm biến của nó được bố trí sao cho nó là trong tương tác thường xuyên với các khí thải.

thăm dò nhiệm vụ - để xác định lượng oxy trong khí thải. Này, ông thông báo cho đơn vị điều khiển động cơ. Sau đó, đến lượt nó, dựa trên dữ liệu thăm dò lambda và một cảm biến lưu lượng không khí khối lượng (DMRV) sửa số lượng nhiên liệu cung cấp cho các đường ống nạp.

Nhưng không quá nhiều để chăm sóc các nhà sản xuất ô tô về cách làm cho máy tính của bạn tiêu thụ ít nhiên liệu, như một thực tế rằng nó đáp ứng các yêu cầu về môi trường bắt buộc. Nếu không có máy này chỉ đơn giản là không đi ra khỏi dây chuyền lắp ráp. Các cảm biến oxy là rất quan trọng, bởi vì nếu động cơ sẽ tiêu thụ hỗn hợp nhiên liệu lý tưởng, lượng tạp chất có hại trong khí thải sẽ được giảm đến mức tối thiểu.

Đâu là cảm biến oxy tại "Kalina"

liên quan đến vị trí của đầu dò lambda trong "Kalina" với được cài đặt trên các ống xả (quần). Nhưng có một lời cảnh báo. Nếu xe của bạn là lớp Euro-3 sinh thái trở lên, tức là, đề cập đến việc sửa đổi gần đây, nó được thiết lập không chỉ một mà hai oxy thăm dò: kiểm soát và chẩn đoán.

Thứ nhất, như đã đề cập, nó nằm trên ống xả. Các chức năng trên được thực hiện bởi anh ta. Và đâu là khác?

Được thành lập vào cảm biến oxy chẩn đoán sau khi chuyển đổi. с его помощью контролирует первый зонд, и если он выйдет из строя, электронный блок немедленно сообщит об этом водителю. "Kalina" với nó điều khiển thăm dò đầu tiên, và nếu anh ta đi xuống, bộ điều khiển điện tử ngay lập tức báo cho người lái xe.

Làm thế nào để các cảm biến oxy

имеет простую конструкцию, основу которой составляют два электрода, покрытых диоксидом циркония. Oxygen Sensor "Kalina" có cấu trúc đơn giản, mà là dựa trên hai điện cực phủ zirconium dioxide. Chúng nằm trong một phần của cơ thể, được đặt bên trong các thành phần hệ thống ống xả, và phía trên được bảo vệ bởi một màn hình thép đục. Liên hệ được kết nối với đầu nối đầu dò, qua đó nó được kết nối với bộ điều khiển. thiết kế đầu dò được kèm theo trong một vỏ bọc kim loại với một chiếc váy ren và một cờ lê ở phần dưới. Một số thay đổi của cảm biến hiện đại được trang bị thêm máy sưởi điện. Họ được yêu cầu để vận hành thiết bị bắt đầu vài giây đầu tiên của đầu cơ. Nếu không có họ, nó đi vào hoạt động chỉ sau khi nhiệt độ bên trong hồ chứa đạt 300-400 ⁰ C.

thăm dò chẩn đoán có việc xây dựng tương tự như sự kiểm soát của cảm biến nồng độ oxy. "Kalina" trong những lợi ích kế hoạch từ thực tế là các thiết bị này thay thế cho nhau.

nguyên tắc hoạt động

Việc lambda thăm dò, bất kể những thay đổi của mình và thương hiệu (model) của chiếc xe, dựa trên sự khác biệt tiềm năng giữa các điện cực của nó. Nói cách khác, các điện tử Bộ điều khiển xác định có bao nhiêu điện áp đặt vào chúng trên cảm biến oxy. не исключение. "Kalina" cũng không ngoại lệ. Nó thăm dò chụp có khả năng biến đổi điện áp tại các nhà ga trong vòng 50-90 mV. Một tín hiệu mức thấp cho thấy hỗn hợp nhiên liệu là quá nạc, ví dụ: rất nhiều oxy trong đó, và ngược lại, cao hơn điện áp, hỗn hợp phong phú hơn là cung cấp cho các xi lanh.

Như đã đề cập, các thăm dò lambda bắt đầu chạy chỉ sau khi làm nóng để 300-400 ⁰ C. Trước đó, bộ điều khiển điện tử không xem xét lời khai của ông. Trong vài phút đầu tiên của động cơ Nồng độ hỗn hợp nhiên liệu được tính toán trên cơ sở của cảm biến khối lượng dòng chảy không khí, nhiệt độ nước làm mát động cơ, vị trí bướm ga và số vòng quay của trục khuỷu. Khi thăm dò đã ấm lên đến nhiệt độ mong muốn, và điều này đòi hỏi 5-7 phút, bộ điều khiển điện tử bao gồm hiệu quả của nó trong công thức chung để tính số lượng nhiên liệu.

cảm biến oxy triệu chứng

и ее владельцу может обернуться более серьезными проблемами. Lỗi cảm biến oxy "Kalina" và chủ nhân của nó có thể biến những vấn đề nghiêm trọng hơn. Thực tế là không có nó, động cơ đang chạy trong chế độ khẩn cấp, nhưng nó là đầy không chỉ là một sự gia tăng trong tiêu thụ nhiên liệu và vi phạm các quy định về môi trường, mà còn sự xuất hiện của một hiện tượng được gọi là nổ. Để tránh điều này, điều quan trọng là phải biết những gì các triệu chứng có thể nộp bạn "Lada Kalina", cảm biến oxy mà đã thất bại. Các triệu chứng của thăm dò lambda thất bại có thể là:

• không ngừng đốt trên cảnh báo bảng điều khiển ánh sáng «KIỂM TRA»;
• giảm đáng kể sức mạnh;
• Kim ngạch nổi chạy không tải;
• tăng trong tiêu thụ nhiên liệu.

Việc giải mã các mã lỗi càng tốt

Chẩn đoán chính xác hơn về thăm dò lambda có thể được thực hiện bằng một máy đo điện tử kết nối với bộ điều khiển động cơ. Xem ông như một lỗi, bạn có thể có thể đã nói, gãy Đỗ cái gì khác, hoặc là một bộ cảm biến oxy. "Kalina" lỗi lambda thăm dò có thể báo cáo các mã sau đây:

• P0130 - tín hiệu không chính xác được gửi từ các cảm biến đầu tiên;
• P0133 - thiết bị mất xung quá yếu;
• P0134 - cảm biến đầu tiên cung cấp không có tín hiệu;
• P0135 - khiếm khuyết dò nóng (cấu trúc nếu được cung cấp);
• замыкает на «массу»; P0136 - cảm biến oxy thứ hai "Kalina" ổ khóa trên "trọng lượng";
• P0140 - mở mạch trong thăm dò thứ hai.

Sự biến đổi của đầu dò lambda cho "Kalina"

Tìm dò lambda lỗi, vội vàng để thay thế ông. Điều này, tất nhiên, bạn sẽ chi phí đắt (khoảng 2500 rúp), nhưng với một cảm biến bị hỏng là tốt hơn không để đi. устанавливается с завода. Trước khi thay thế thiết bị yêu cầu những gì cảm biến oxy "Kalina" lấy bối cảnh từ nhà máy. Đó là một mô hình và cần được mua để thay thế.

Các mô hình đầu tiên của "Kalina", tương ứng với tiêu chuẩn Euro-2, được trang bị với các đầu dò của công ty "Bosch" (phần số 0258005133). Những thăm dò đã được sử dụng cho các mô hình sau khi thăm dò đầu tiên.

Hiện nay, hầu hết các thiết bị này được sử dụng bởi cùng một công ty "Bosch", nhưng sửa đổi 0258 006537. Từ cảm biến trước đó được phân biệt bởi sự hiện diện của bộ phận làm nóng.

Thay thế bộ cảm biến oxy tại "Kalina"

Để thay thế các cảm biến oxy, không bắt buộc phải liên lạc với dịch vụ. Nếu bạn tự tin vào sự cố của mình và đã mua một thiết bị mới, bạn có thể cài đặt nó trên của riêng họ. Điều này đòi hỏi:

• Chìa khóa để "10";
• rỉ chất lỏng (WD-40 hoặc tương đương);
• Chìa khóa để "22".

Các thủ tục cần được theo dõi:

1. Xe đặt trên mặt đất bằng phẳng. Nếu máy đang nóng, cung cấp cho nó để làm mát.
2. Sử dụng các phím trên "10", hãy tháo các bu-lông trên "trừ" thiết bị đầu cuối của ắc quy. Loại bỏ các thiết bị đầu cuối.
3. Chúng tôi tìm thấy những cảm biến, ngắt kết nối nó từ đầu nối cho dây điện cung cấp điện.
4. Hãy đối xử với vị trí của hợp chất thăm dò để các nhà sưu tập của một chất lỏng rỉ-phòng ngừa. Chúng tôi cung cấp cho nó thời gian "để làm việc."
5. Chìa khóa để "22" tháo cảm biến. Thay vào đó một bộ mới. Nối kết nối.
6. Gắn "trừ" thiết bị đầu cuối để pin, chúng tôi sửa chữa nó.

Ở đây, về nguyên tắc, tất cả công việc. Bây giờ nó vẫn khởi động động cơ và kiểm tra chạy không tải. Nếu đèn cảnh báo sẽ tắt và đơn vị năng lượng bắt đầu làm việc với một sự cải thiện đáng kể, vì vậy chúng tôi sẽ làm cho nó đúng.

Như bạn thấy, không có gì phức tạp cũng không thiết bị, cũng không phải để thay thế bộ cảm biến oxy "Lada Kalina" không. Nó chỉ là quan trọng để nhận ra vấn đề và sửa chữa nó. Một thăm dò lambda để xe phục vụ càng lâu càng tốt, tiếp nhiên liệu nhiên liệu chất lượng của mình.