"Bora" - tàu tên lửa đệm khí: mô tả, thông số kỹ thuật và đánh giá

Sự tồn tại RKVP "Bora" một thời gian dài đã không được áp dụng, nó được bao quanh bởi một bức màn hoàn toàn bí mật. As, tuy nhiên, nhiều cơ sở quân sự của Nga. "Bora" - con tàu, mà chỉ đơn giản không có chất tương tự trên thế giới. Lightness, sự nhanh nhẹn, tốc độ đó là quá cao mà nó không có khả năng bắt kịp và thậm chí ngư lôi tên lửa dẫn đường. Hạm đội Biển Đen đã nhiều lần tổ chức giáo lý, nơi RKVP phi hành đoàn phản ứng với các nhiệm vụ, dẫn đầu một trận chiến thành công với các tàu của kẻ thù mô phỏng.

Ý tưởng về việc thành lập tàu

Ý nghĩ đầu tiên của việc tạo ra như một con tàu phát sinh trong Chiến tranh thế giới thứ hai, khi vào năm 1942 người Đức đưa bóng vào lưới khu vực Kavkaz. Tại Moscow, tại hội đồng thành phố đã thảo luận về dự thảo Rocket constructor Chelomeya. Xét đề nghị của ông - để thiết lập tàu phóng ngư lôi tên lửa để tấn công cài đặt các mục tiêu kẻ thù lớn. Tất cả đồng ý rằng dự án này là thực sự đầy hứa hẹn, nhưng tạm thời hoãn lại.

Chỉ sau khi chiến tranh Stalin ra lệnh VMKB "kim cương" đã được tạo ra vào năm 1949. Nhân viên giao nhiệm vụ phát triển dự án tàu trên một đệm không khí, đó là một bí mật, một chủ đề hoàn toàn mới. Mục đích là để tạo ra một siêu nhanh tàu mang tên lửa. Các sản phẩm trí tuệ của dự án này trong tương lai và trở thành "Bora" - thủy phi cơ.

Vai trò của Cục "Almaz"

Vì vậy, trong Leningrad Cục Thiết kế "Almaz" bắt đầu xuất hiện những ý tưởng - gắn máy phóng tên lửa ở tàu cao tốc nhỏ. Trong thế giới cho sự đổi mới của Nga đã phản ứng kiềm chế hoài nghi. Nhưng những ngày chiến tranh Sáu năm 1967 quay ngoại hình, sau khi thuyền Ai Cập (Liên Xô sản xuất) bằng một loạt đạn tên lửa đơn gửi đến dưới cùng của một tàu khu trục của Israel. Một kỷ nguyên mới trong Hải quân. Trong thập niên 70 kỹ sư CB "kim cương" dưới sự lãnh đạo của V. I. Koroleva bắt đầu đưa ra ý tưởng về việc tạo ra các thuyền nhẹ, catamarans, thủy phi cơ. Điều này làm tăng tốc độ di chuyển, nhanh nhẹn, không thể chinh phục. Thách thức - sự xuất hiện đột ngột, tác động và sự biến mất nhanh chóng như vậy. Do đó sinh ra tàu nhỏ "Bora" thủy phi cơ.

Các bài kiểm tra đầu tiên

Đây là lần đầu tiên RKVP "Bora" đã được đưa ra vào năm 1988, nhưng tình hình chính trị và kinh tế khó khăn không cho phép để kiểm tra ngay lập tức. Con tàu "Bora" đầu tiên cho thấy thành công của họ vào năm 1991. Trong khu vực Đảo Rắn, mà Biển Đen, ngọn lửa đầu tiên, họ gây ra một sự khuấy động nghiêm trọng trong các dịch vụ tình báo nước ngoài. Này trong hạm đội chưa từng gặp. Mới tàu quân sự của Nga, đi bộ với tốc độ 40 hải lý, trong khi sản xuất vụ phóng tên lửa. Tên lửa Salvo chuẩn bị chỉ trong 30 giây. Trong quá trình thử nghiệm đầu tiên bốn tên lửa "Mosquito" được viết tắt hoàn toàn bị phá hủy một tàu tuần tra. Đương nhiên, những bức ảnh có thể tiêu diệt ngay cả những tàu lớn nhất, bao gồm cả hàng không mẫu hạm.

Nhỏ tàu "Bora" được gọi là "Biển tàu khu trục" vì nhiệm vụ của ông là để decapitate hạm đội, tức là gây ra một đòn nặng nề vào tàu chính của phi đội của đối phương. Sau đó, với tốc độ cao hơn so với bất kỳ tàu biển, giấu khỏi tầm nhìn.

Năm 1991, Hạm đội Biển Đen có thủy phi cơ đầu tiên của mình - đây là "Bora".

Đặc điểm của tàu

Con tàu có trọng lượng rẽ nước 1050 tấn. "Bora" có kích thước như: tổng chiều rộng - 17,2 m, chiều dài - 65,6 m Dự thảo tàu - 3,3 m, khi bộ siêu tăng áp sẽ được thêm vào tốc độ tối đa 1 m là 55 hải lý ... khoảng cách lặp lại với tốc độ 12 hải lý - 2500 dặm ở mức 45 hải lý - 800 dặm. Các nhà máy điện bao gồm: 2 GTU M10-1 công suất 36.000 mã lực, hai động cơ diesel công suất M-511A của động cơ diesel 20.000 mã lực và hai M-504 công suất 6600 mã lực .... Trang bị vũ khí bao gồm phóng RCC "Mosquito" - 8 3M80 tên lửa, tên lửa 20 PU SAM "Osa-M", AK-176 - hệ thống pháo 76 mm, AK-630 - 30 hệ thống pháo binh mm. tàu tên lửa nhỏ "Bora" duy trì một thủy thủ đoàn 68 người.

Mal và loại bỏ

Hai nhà hẹp (chiều dài - 64 m, chiều rộng - 18 m) bao phủ nền tảng. Phía trước của máy là một màn hình linh hoạt. Thậm chí nếu chiều cao sóng đạt hai mét, một công cụ mạnh mẽ của 60 mã lực, cho phép tốc độ lên đến 55 hải lý. Nếu chiều cao của tốc độ sóng 3,5 mét được thực hiện trong vòng 40 hải lý. tiến bộ kinh tế được cung cấp bởi hai động cơ diesel. tốc độ cao cho phép tàu để tránh tên lửa chụp homing, và né tránh ngư lôi.

Khi tạo RKVP mượn đã đạt được văn phòng kinh nghiệm và các ngành công nghiệp đóng tàu trong việc xây dựng các loại tàu đổ bộ "Bison", "Adelia".

độc đáo về RKVP là gì? "Bora" - một con tàu, có một nền tảng thủy động lực học có thể dễ dàng chuyển đổi. nhà máy Propulsion có 36 trường hợp sử dụng. "Bora" - catamaran này, trong đó quy định về tốc độ lên đến 20 hải lý, và cùng lúc đó con tàu, có khả năng để phát triển một quá trình hơn 50 hải lý. RKVP có một loạt các chuyển động trong trường hợp khẩn cấp, và trong một trạng thái bình thường. Trong những năm hoạt động không có trường hợp để tàu đi vào cổng trong tow. Hơn nữa, nó có thể đi bộ ngay cả với các cánh quạt tắt do máy thổi động cơ-khí tại hết hạn của đệm không khí.

RCC "Mosquito"

Trên tàu "Bora" (tàu) là nguy hiểm nhất cài đặt RCC "Mosquito". Về chúng một cách chi tiết. Sức mạnh tác động của các tên lửa kết hợp có khả năng phá hủy tầng lớp trung lưu và thậm chí cả tàu tuần dương hạm. Chất nổ 3M80 "Mosquito" có khối lượng 150 kg. Bắt đầu từ phạm vi - 10-90 km. Bắt đầu từ tên lửa bắn lên, làm cho khó khăn, sau đó xuống đến độ cao 20 m, ở cách tiếp cận với mục tiêu là 7 m trên những con sóng và những va chạm vào thân tàu. Polubroneboynaya phần và một động năng rất lớn cho phép thâm nhập bất kỳ chướng ngại vật. Một vụ nổ mạnh xảy ra bên trong. Ngay cả khi đối thủ sử dụng hệ thống gây nhiễu, một hệ thống kiểm soát kết hợp đạt tỷ lệ chính xác cao đến 99%.

"Bora" tại cảng Thổ Nhĩ Kỳ Sinop

Trong năm 2013, ở Thổ Nhĩ Kỳ, trong CHVMG kích hoạt "Blackseafor", ông đại diện cho Liên bang Nga "Bora" - một con tàu tên lửa trên một đệm không khí. Tàu chiến Romania, Thổ Nhĩ Kỳ, Bulgaria, Ukraine tham gia sáu mươi bài tập và diễn tập. Tôi tập trung vào những gì bạn đang làm? nhóm phản ánh của các cuộc tấn công không khí, hệ thống dây điện cho lưới kéo, mục tiêu tấn công phản ánh nhỏ, việc tổ chức truyền thông, vận động khớp, điều khiển chuyển động của một tàu buôn, tìm kiếm và cứu nạn trên biển của các nạn nhân.

Phi hành đoàn của con tàu "Bora" cho thấy mặt tốt nhất của họ. Tất cả các hành động dưới sự chỉ huy của thuyền trưởng thứ 2 Rank Trankovskogo thực hiện thông suốt, cách tổ chức rõ ràng - điều này được xác nhận bởi những ý kiến ngưỡng mộ của tất cả những ai theo dõi cuộc tập trận.

Trong mục "Artek"

Hỗ trợ Hạm đội Biển Đen thủy thủ truyền thống, các tổ chức kể từ thời Liên Xô. Khi kết thúc chuyển sang Quốc tế Trung tâm "Artek" đến "Bora" - con tàu, mà đã trở thành niềm tự hào của hạm đội của chúng tôi. Sau khi thực hiện nhiệm vụ chiến đấu RKVP "Bora" đứng dậy để các cuộc tấn công ở trung tâm dành cho trẻ em.

Trên tàu leo lên hàng trăm trẻ em, các tour du lịch đặc biệt được thực hiện cho họ. Người quen rất nhiều thông tin, đặc biệt là đối với những người đã tốt nghiệp từ hạm đội hải quân của trẻ em trong "Artek". Ở đây và nghi lễ phóng sinh.

Tất cả những đứa trẻ rất vui mừng với sự kiện này và để lại thông tin phản hồi tích cực của họ sau khi quý khách đến thăm tàu.

lửa trại truyền thống, sự thay đổi cuối cùng trong International trại "Artek" được thắp sáng bởi ngọn lửa lấy từ viên nang, xì hơi từ con tàu "Bora".

"Bora" và "Bão cát"

Nói về con tàu "Bora" thủy phi cơ, chưa kể về người hàng xóm của mình. Nó RKVP "Bão cát". Câu chuyện họ là tương tự. "Bão cát", một chút trẻ. "Bora" và "Bão cát" - tàu cùng loại thuộc loại thủy phi cơ hỏa tiễn.

Việc đầu tiên được đặt trên tàu "Bora" ở Zelenodolsk gần Kazan vào năm 1984 tại nhà máy đóng tàu "Red Metallist". Nước đã được đưa ra vào năm 1987, và vào năm 1991 - bao gồm trong Hạm đội Biển Đen.

"Bão cát" có một lịch sử phong phú của phong trào. RKVP được thành lập vào năm 1991, nó đã hạ nước vào năm 1992. Thuỷ nội địa được chuyển đến Biển Đen. Năm 1992 - tại Kerch, vào năm 1993 - tại Sevastopol. Vì lý do kỹ thuật, trong cùng một năm nó đã được tái đóng khung trong Zelenodolsk cho nhà sản xuất. Vào tháng Chín năm 1994, ông đã đi đến Baltic. Có từ năm 1996 đã được thử nghiệm trong Baltiysk. Chính thức, hạm đội Baltic đã được giới thiệu vào năm 2000. Năm 2002 một mình RKVP "Bão cát" đã được chuyển về Hạm đội Biển Đen. Ông gia nhập thuyền tên lửa lữ đoàn Đen hạm đội thứ 41.

Guys người mang dịch vụ bằng các tàu chiến, lâu nhớ những năm chi tiêu trong Hải quân, để lại nhận xét tỏ lòng biết ơn. Ai đó nói rằng dịch vụ được đưa và sẽ làm dịu các nhân vật, người kia mãi mãi nhớ các bài tập quân sự. Và, tất nhiên, tất cả mọi người nói với sự ấm áp về sự gắn kết trong đội, tình bạn và hỗ trợ bạn bè. Đó là các tàu chiến huynh đệ mới nổi.

Trong trường hợp đã làm cái tên "Bora" và "Bão cát"

Đối với những cái tên hạm đội của Liên Xô như "Bora" và "Bão cát", thoạt nhìn có vẻ như không thể hiểu được và kỳ lạ. Sau khi tất cả, hầu hết trong số họ trong những ngày đó tất cả các đối tượng quan trọng gọi tên bất kỳ nhân vật anh hùng hay sự kiện quan trọng nhằm tôn vinh Đại hội Đảng Cộng sản, các cuộc họp, hội nghị Komsomol.

Nhưng ở đây nó là chính xác dòng này của xe đã được trao tên khác thường như vậy. Quay trở lại những năm 30 của thế kỷ trước, bắt đầu xuất hiện trên các tàu hải quân, tuần tra (trên thực tế, tàu khu trục), người mặc một chiếc tên bão như "The Hurricane." Thủy thủ gọi nó là sau đó "phân chia thời tiết khắc nghiệt." Những người kế vị của loạt bài này đã bắt đầu MRK "The Tempest", "Flurry", "bão" dự án Kể từ 1234 và tiếp tục truyền thống của Dự án thủy phi cơ hỏa tiễn 1239 thiết kế Korolev đề nghị gọi họ tên đột ngột gió phá hoại. "Bora" - Black biển có gió thổi từng cơn gió đến từ phía bắc. Đặc biệt là đồng bóng "Novorossiyskaya bo". "Bão cát" - tên tiếng Ả Rập của gió Phi nóng đó sẽ đem lại những cơn bão cát mạnh, giảm tất cả mọi thứ ngủ trong đường đi của nó. Do đó, hai tàu của Nga có tên trong danh dự của những cơn gió mạnh, với cùng một tốc độ cắt vùng biển, loại bỏ chướng ngại vật.

mốc thời gian

Mặc dù tuổi trẻ của mình, các tàu tên lửa "Bora" trong sự tồn tại của nó, đã thực hiện hơn một trăm pháo và tên lửa sa thải. Nhiều lần tuyên bố RKVP tốt nhất trong mối liên hệ của ông, đã giành giải thưởng khác nhau trong tất cả các loại hình đào tạo. Ông sống lên đến tên của nó, là "Bora" - một xung mạnh mẽ đó sẽ đem lại với nó được cập nhật.

• Vào tháng Sáu năm 2002, chúng tôi tổ chức phối hợp nhiều ở cấp quốc gia giữa Ukraine và Nga, sau đó thủy phi cơ hỏa tiễn, đặt theo tên của gió "Bora" và "Bão cát", được gắn liền với một lữ đoàn tàu bề mặt của Hạm đội Biển Đen của Nga
• Tháng 11 năm 2006. "Bora" mô hình tàu được trưng bày tại triển lãm ở Jakarta Indodefence triển lãm.
• Năm 2008. Đã trở thành việc sửa chữa hiện hành.
• Tháng 3 năm 2009. Tất nhiên yếu tố làm nhiệm vụ K-2.
• May năm 2013. Chuyến thăm đầu tiên đến cảng ở Istanbul. Việc tham gia vào triển lãm IDEF-2013.
• Tháng 8 năm 2013. tham gia thành công trong việc kích hoạt và việc thực hiện các Biển Đen VMG "Blackseafor".
• Năm 2015. Việc tham gia vào hero-thành phố Sevastopol diễu hành hải quân trên ngày của Hải quân.
• Mùa hè năm 2015. sửa chữa hiện tại của con tàu đã tổ chức rất thành công.
• Mùa hè năm 2016. RKVP "Bão cát" đã nhận được một cuộc diễu hành tại Sevastopol vào Ngày của Hải quân tham gia.