Bọc thép "Scorpion": Mô tả và đặc điểm

chiến đấu hiện đại là sự nhanh chóng khác nhau. Để giành chiến thắng, quân địch được vượt quá không chỉ hỏa lực mà còn là mức độ khả năng cơ động. Thường thì sự thành công của các hoạt động phụ thuộc vào các đơn vị điện thoại di động, các quyết định "điểm" vấn đề. Theo quan điểm của Bộ Quốc phòng Nga đang không ngừng mở rộng hạm đội thiết bị quân sự của trường xe mới. Vì vậy, "Bảo vệ" đã được thông qua bởi Nga bọc thép "Scorpion" từ tập đoàn.

thông tin lịch sử

xe bọc thép lần đầu tiên được trình bày cho công chúng vào năm 2011 tại triển lãm quốc tế "Bảo vệ tích hợp 2011". Nhưng ý tưởng này là để đặt một UAZ xe (trên cơ sở được thiết kế xe bọc thép) đã được giới thiệu vào năm 1993. Các máy đầu tiên đã thành công thông qua sự thử thách của Bộ Quốc phòng, nhưng được cung cấp độc quyền cho các cơ quan thực thi pháp luật trong nước - Bộ Quốc phòng không hiện sự quan tâm trong các loại mới của thiết bị. Mong muốn mở rộng phạm vi sản xuất spodviglo các tập đoàn trong nước "bảo vệ" để xây dựng một chiếc xe bọc thép cho bộ sưu tập. Sau đó, cảm nhận được tiềm năng của những chiếc xe bọc thép, nó đã quyết định phát triển một mô hình cho các cơ quan thực thi pháp luật. Vì vậy, có những bọc thép "Scorpion" và "Bulat" bảo vệ tài sản mà không thể vượt qua nhiều nước ngoài trường. Và trong tháng 11 năm 2016, sau khi hoàn thành các cuộc thử nghiệm, "Scorpion" đã được thông qua.

đặc tính hiệu suất

Theo công ty "Bảo vệ", chiếc xe có những đặc điểm độc đáo của địa hình và có khả năng tốc độ lên đến 130 km / h trên đường bất kỳ. mức độ bảo vệ của máy từ các mỏ, vũ khí và vũ khí khác là ở cấp 5 lớp. Kỹ thuật cung cấp cho phi hành đoàn bảo vệ khỏi nổ công suất lên đến 6 kg TNT. Cơ thể của chiếc xe - toa xe, số lượng cửa - 5. Họ mở "tủ quần áo", đó là lái xe xung quanh trong một bàn tay. Theo các nhà thiết kế, quyết định đã được thực hiện để cung cấp bảo vệ bổ sung cho phi hành đoàn vào thời điểm khi ông rời khỏi bọc thép "Scorpion". Các đặc tính hiệu suất không thua kém các đại diện hiện đại của lớp:

• tốc độ tối đa - 130 km / h;
• chiều cao đi xe - 300 mm;
• dự trữ năng lượng (khả năng di chuyển mà không cần tiếp nhiên liệu) - 1000 km;
• kiềm chế trọng lượng - lên đến 4300 kg, hoàn chỉnh - 5 tấn;
• tải - 1500 kg;
• kích thước - 519h215h206 mét;
• số chỗ ngồi cho phi hành đoàn - 5-8 người, tùy thuộc vào việc sửa đổi.

Cách bố trí của chiếc xe - perednemotornaya, all-wheel drive, công thức bánh xe - 4x4. Các động cơ diesel sử dụng Ba Lan sản xuất "Andoria" Khi nhà máy điện.

trang bị xe bọc thép

Các nhà máy điện của một động cơ diesel với điều kiện sản xuất thiết giáp Ba Lan "Andoria". Hiện nay nó là yếu tố duy nhất được cung cấp bởi một công ty nước ngoài. Tại này giai đoạn đó là quy hoạch xây dựng cơ sở sản xuất tại các nhà máy ở Nga. Nó cung cấp cho động cơ rất cao cơ động bọc thép "Scorpion". Động cơ đáp ứng các yêu cầu hiện nay về độ tin cậy và có những đặc điểm sau đây:

• mô-men xoắn - 750 N * m hoặc 1800 vòng mỗi phút;
• công suất cực đại - 280 mã lực;
• loại hộp số - tự động, 6-band;
• khối lượng - 6600;
• Hoạt động phạm vi nhiệt độ - từ -50 đến +50 độ C.

Động cơ dùng để Bộ Nội vụ đạt tiêu chuẩn Euro 5 có hiệu suất giảm nhẹ. Cung cấp động cơ có hai thùng nhiên liệu (trên tàu xe) với phụ đặc biệt - polyurethane. Container có khả năng "tự khóa", loại bỏ bất kỳ lỗ do đó ngăn cản sự mất mát và đánh lửa của nhiên liệu.

sửa đổi xe bọc thép

Trong chuẩn bị cho bài kiểm tra nhà nước giáp loạt "Scorpion" bởi mã OKP có chỉ số LSHA - xe hành hung ánh sáng. Thiết bị với chỉ số này được dự định dành riêng cho Bộ Quốc phòng Nga. Cô, đến lượt nó, được chia thành ba loại, tùy thuộc vào địa điểm:

• bọc thép "Scorpion" LSHA-2B được bố trí như một bọc thép;
• xe buýt LSHA-1 mái hiên có một mái nhà, có ý định để sử dụng trong thời tiết nóng;
• bọc thép LSHA-2 khác nhau được gắn kết như một chiếc lều, và mái cứng nhắc.

Bên cạnh đó, kỹ thuật có thể bổ sung cho tên đen "2M" ( "Scorpio-2M"). xe bọc thép như vậy dành cho người nước ngoài. khách hàng và các công trình điện khác. khác biệt cơ bản họ không có trong xây dựng của họ.

vận mạng

Tại thời điểm hiện sửa đổi hoạt động các đơn vị chuyên dùng bọc thép và lính dù. Xe LSHA-2B được thiết kế cho việc vận chuyển nhân sự và nhiệm vụ đặc biệt. LSHA phiên bản 2 và LSHA-1 sẽ được sử dụng để tiến hành các hoạt động chiến đấu ở vùng khí hậu nóng hay ôn đới.

Trong thời gian tới, Bộ Quốc phòng Nga có kế hoạch mở rộng phạm vi hoạt động của thiết bị. Như vậy, trong "Scorpion" bọc thép sẽ sớm được điều chỉnh cho xe y tế, chỉ huy và cán bộ. Chiếc xe cơ sở sẽ là cơ sở cho việc kết nối máy với các phương tiện radar.

đặt phòng

Đặt một chiếc xe tương ứng với lớp 5 GOST 50.963-96 và cung cấp bảo vệ đáng tin cậy từ các 7.62h54R mực, người mà hầu hết được trang bị quân đội của thế giới và các băng nhóm vũ trang. Trong tương lai có thể làm tăng mức độ bảo vệ cho lớp 6a, nhưng chỉ ở các chi phí của công suất và số lượng chỗ ngồi cho phi hành đoàn.

Với sự bảo vệ từ các mỏ đối phó đáy hình chữ V - nó cũng được chứng minh trong quá trình chiến tranh hiện đại. Trong nổ mìn nổ ảnh hưởng phá hoại projectile phân phối lại, "nhét" trên các bức tường dốc, bảo vệ các phi hành đoàn từ đòn.

Bọc thép "Scorpion" không có động cơ bọc thép. Điều này là do sự gia tăng tổng trọng lượng 300-400 kg tại module bảo vệ cài đặt, mà sẽ dẫn đến một sự thay đổi của thiết bị lớp. Nhà ở được trang bị lớp lót chống ly khai, mà còn đóng vai trò như một hàng rào chống lại thêm đạn.

Các thử nghiệm về sức đề kháng của tôi

Trong quá trình kiểm tra của Bộ Quốc phòng yêu cầu bên trong xe nó đã được đặt giả lai III. Nó cung cấp dữ liệu về tải trọng có ảnh hưởng đến cơ thể con người vào thời điểm nổ của nổ. Đặc biệt tải trên cột sống và vùng cổ tử cung, áp lực âm thanh (bao gồm và nhãn cầu). Những dữ liệu này là đủ để tạo thành một bức tranh về tình trạng của cơ thể con người vào thời điểm vụ nổ. Trong các thử nghiệm dưới bọc thép "Scorpion" được đặt năng lực chịu trách nhiệm về 2 kg TNT, với sự bùng nổ của các mô hình mà đối phó tốt. Bên cạnh đó, 156 bức ảnh được bắn ra từ một bắn tỉa súng trường Dragunov (SVD). Tất cả các kết quả đã đáp ứng các yêu cầu của Bộ Quốc phòng.

phi hành đoàn được chỉ định

Thử nghiệm vũ khí "Scorpion" đã không hoàn thành vì một lý do rất đơn giản - Bộ Quốc phòng cho đến khi cuối cùng tôi quyết định trên thiết bị phương tiện. Trong thiết bị chiến đấu khi máy có thể chứa tối đa 6 người, không kể các chỉ huy và người lái xe, không có chỗ cho các tháp pháo.

Trong trường hợp lắp đặt ghế súng máy bảo vệ cho phi hành đoàn sẽ giảm xuống còn 4. Điều này là do sự cần thiết phải cung cấp không gian cho kệ với đạn dược. Nếu bọc thép "Scorpion" đơn vị được trang bị hỏa xa số lượng chỗ ngồi có sẵn sẽ vẫn như cũ, nhưng nói thêm "ghế" cho các nhà điều hành của lửa.

phụ kiện nội thất

Quốc phòng Nga Bộ sáu cung cấp xe bọc thép để súng máy mà không có cửa sổ trời. Để thích ứng với phi hành đoàn được cài đặt ghế cá nhân, mà đã trải qua cấu hình và tái thiết bị - một dạng của gối đã được thay đổi và lưng, cũng như các bước tinh chỉnh. Theo thử nghiệm trong "thoải mái" trong một người ghế, mà không thay đổi vị trí của mình, nó có thể chứa đến 6 giờ. ghế phi hành đoàn, gắn chặt vào tường bên, và người lái xe và chỉ huy của một hơi khác nhau - đến stanchions. Bổ sung bảo vệ chống lại những mảnh vụn cung cấp đệm sàn nâng di chuyển, cho thấy hiệu suất tốt hơn trong các thử nghiệm so với thảm của tôi. Các thiết giáp "Scorpion" 2.B có thể thiết áo khoác đứng đặc biệt để nhân viên quân sự có thể cất cánh tải trong khi vận chuyển. Gắn cho các loại vũ khí được cung cấp duy nhất cho người lái xe và chỉ huy.

Đối với hệ thống thông gió của không khí trong cabin có thể được cài đặt filtrventilyatsionnogo thiết bị HLF-100A. Nhưng cô không có trong các mô hình, được sản xuất theo đơn đặt hàng của Bộ Quốc phòng. Trong xe bọc thép như vậy được thông gió cưỡng bức thông qua di tản không khí nở. Ngay cả ở vị trí mở (trong chế độ thông gió) nó không quét.

vũ khí có thể

thông tin chính xác về xe bọc thép kho vũ khí ở đó. Được biết, mô hình có thể được hoàn thành bằng nhiều cách:

• hai khẩu súng đồng thời "Pecheneg" và "dây";
• sự kết hợp của súng máy và lựu đạn tự động AGS launcher.

Tất cả các loại vũ khí đặt trên tháp pháo mở. Đặc biệt đối với súng máy "Kord" hộp 200 đạn dược đã được phát triển. Một nhược điểm quan trọng của một cơ sở như vậy có thể được gọi là vũ khí phương pháp nạp - nó được thực hiện. Lắp đặt mô-đun vũ khí điều khiển từ xa (DUMV), được phát triển bởi công ty KB "Display" từ Vitebsk cùng với Kovrov nhà máy Degtyarev. Module có thể hoạt động như một chỉ huy và điều hành mà chắc chắn là nơi trực thuộc tháp pháo.

Khả năng vận chuyển bằng đường hàng không

Có hai cách bạn có thể vận chuyển các thiết giáp "Scorpion". Các tính năng gắn kết cho phép bạn di chuyển thiết bị vào tải bên ngoài của máy bay trực thăng Mi-8 và hàng loạt tiếp theo. Với mục đích này đã được cài đặt 4 vòng, trong đó thực hiện tốt trong các bài kiểm tra.

Vận chuyển có sẵn bên trong cabin tải có tải Il-76 và AN-124, cũng như với các mô hình khác của xe không khí. xe bọc thép có thể được nhảy dù từ trên không. khả năng này đã được thực hiện theo yêu cầu của người chỉ huy của VDV Shamanov. Điều này đòi hỏi nền tảng P-7.

triển vọng

Bởi năm 2018, các xe bọc thép "Scorpion" được lên kế hoạch để trang bị đầy đủ các đơn vị mục đích đặc biệt. Một số mô hình có thể đi vào hoạt động của các cơ quan an ninh nội bộ.

Trong tương lai, "Bảo vệ" lên kế hoạch để chiếm một vị trí hàng đầu trong thị trường của các kỹ thuật tấn công nhẹ, đẩy nhóm mô hình "MIC". Không thể nói những gì sẽ được bọc thép "Scorpion" trong tương lai. Mô tả ánh sáng xe bọc thép đã là một bí mật quân sự.