Du lịchChuyến bay

B738 - Máy bay Boeing 737-800: lịch sử phát triển, cách bố trí nội thất, đánh giá

B738 (Boeing 737-800) là loại máy bay hành khách phản lực được thiết kế cho các chuyến bay đường trung bình. Đặc tính kỹ thuật của nó đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn an toàn quốc tế hiện đại. Máy bay của sự thay đổi này là nhu cầu nhiều nhất trên thế giới.

B738 (máy bay): ảnh, lịch sử phát triển, tính năng

Sự phát triển của máy bay chở thế hệ mới đã được Boeing đưa ra vào năm 1991, khi máy bay Airbus A320 xuất hiện. Vào cuối năm 1993, sau khi tư vấn với khách hàng tiềm năng trong tương lai, chương trình phát triển Boeing-737NG đã được chính thức ra mắt.

Gia đình NG mới bao gồm các sửa đổi 737-600, -700, -800 và -900. Các đặc điểm riêng biệt của gia đình là một dạng cánh dài 5,5 m với các đầu thẳng đứng, hệ thống điện tử cải tiến, động cơ hiệu quả và tiết kiệm hơn. B738 - máy bay thay thế "Boeing 737-400" và là một phiên bản mở rộng của sửa đổi 737-700. Màn hình của bảng điều khiển trong cabin của phi công được thiết kế trên cơ sở các ống tia cathode. Ngoài ra, sửa đổi này là kinh tế so với máy bay khác, ví dụ với MD-80. Vì vậy, hãng hàng không "Alaska Airlines" đã có thể tiết kiệm được 2000 đô la với một chuyến bay, thay thế những chiếc máy bay này bằng "Boeing 737-800".

B738 (máy bay Boeing 737-800) bắt đầu được thiết kế vào năm 1994, và năm 1997 các chuyến bay thử nghiệm đã được thực hiện thành công. Kể từ tháng 3/1998, việc cung cấp máy bay của sự sửa đổi mới bắt đầu. Khách hàng đầu tiên của máy bay Boeing 737-800 là Hapag-Lloyd Flug, hiện được gọi là TUIfly.

Hiệu suất bay

  • Chiều dài của thân máy bay là 39,5 m.
  • Chiều cao là 12,5 m.
  • Diện tích cánh là 125 m.
  • Công suất tối đa của thùng nhiên liệu là 26020 lít.
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức 3200 lít / giờ.
  • Phạm vi tối đa của chuyến bay là 5400 km.
  • Giới hạn tốc độ là 851 km / h.
  • Sức chứa tối đa là 189 hành khách cho một loại dịch vụ, 160 cho hai người.

Bố trí Salon

Xem xét bố cục cổ điển của máy bay B738 (máy bay). Kế hoạch trình bày dưới đây có hai lớp dịch vụ. Ghế thoải mái nhất được đánh dấu màu xanh. Những nơi khó chịu nhất và không thành công rất nhiều được đánh dấu bằng màu đỏ và màu vàng.

Các ghế tốt nhất nằm ở các hàng 6 và 13. Có một phân vùng giữa các lớp dịch vụ. Những hàng này được coi là thoải mái nhất do không gian rộng rãi cho chân và các ghế sau của ghế. 13 series là trường hợp khẩn cấp, do đó nó không dành cho hành khách có con. Không gian giữa 13 và 12 nên luôn được tự do.

Ít thoải mái hơn là 12 loạt khẩn cấp. Phía sau ghế ở đây không lùi, nhưng khoảng cách đến 11 hàng gần nhất là khá lớn.

Không phải là loạt thành công nhất - 11. Các ghế sau ở đây được cố định cứng nhắc và không lùi lại, và khoảng cách tới hàng gần nhất tương đối hẹp. Cũng khó chịu là những nơi gần hành lang ở hàng trước, bởi vì chúng nằm gần nhà vệ sinh. Những chỗ khó chịu nhất nằm ở hàng ghế cuối, vì chúng không có lưng nằm và nằm gần nhà vệ sinh.

Phiên bản trình bày của cách bố trí là cổ điển. Bất kỳ hãng hàng không vận hành các máy bay này có thể thay đổi cách bố trí theo nhu cầu của mình.

B738 (máy bay): đánh giá của hành khách

Những khách du lịch bay trên Boeing 737-800 để lại trên Internet cả những nhận xét tiêu cực và tiêu cực.

Trong số những khoảnh khắc tiêu cực của du lịch là:

  • Hẹp khoảng cách giữa các ghế trong một số bố cục.
  • Tiếng ồn lớn trong cabin trong khi cất cánh.
  • Các lối đi hẹp giữa các hàng.
  • Các portholes thấp.
  • Biến động mạnh trong sự nhiễu loạn so với "Airbus A320".
  • Rung động mạnh ở các hàng cuối.

Trong số những điểm tích cực:

  • Giá đỡ hành lý thuận tiện.
  • Trong hàng rào, rung động trong chuyến bay hầu như không tồn tại.
  • Nhiệt độ thoải mái trong cabin.
  • Máy bay đang nhanh chóng đạt được mặt đất khi cất cánh.
  • Hạ cánh nhanh.
  • Động cơ mạnh mẽ.
  • An ninh.

B738 (Boeing 737-800) là một trong những chiếc máy bay phổ biến nhất trên thế giới. Trong đội tàu bay của các hãng tàu khác nhau, ông bắt đầu xuất hiện từ năm 1998. Theo thống kê, mỗi năm giây trên trái đất Boeing 737-800 cất cánh và ngồi. Máy bay này được công nhận là một trong những chiếc máy bay an toàn nhất. Các nhà thiết kế luôn làm việc để cải thiện sự an toàn của máy bay.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.