Avtobafery: ưu và nhược điểm, ý kiến của các chủ sở hữu xe. Gối interturn Hàn Quốc

Theo thời gian, chiếc xe mà sử dụng hệ thống treo lò xo, chùng xuống. Có ngân hàng nhỏ, xấu đi thoải mái. Chi phí của lò xo ban đầu là đủ cao, và "gỗ" họ giống như một mùa xuân, sẽ không làm việc. Làm thế nào để thoát khỏi cuộn ở các góc và cùng lúc để tăng giải phóng mặt bằng? Đối với avtobafery mục đích này. Ưu điểm và nhược điểm, đánh giá trên các thiết bị - sau này trong bài viết này.

đặc trưng

Sản phẩm này xuất hiện trên thị trường Nga tương đối gần đây. một tên khác - miếng đệm interturn hoặc đệm đệm. Bề ngoài, họ là dải trong suốt, được gắn giữa hai cuộn dây mùa xuân.

vật chất

Các vật liệu từ đó làm avtobafery TTC - minh bạch urethane. Khi chạm vào nó là rất đàn hồi, vì vậy hoàn toàn hấp thụ rung động khác nhau, những cú sốc và rung động trong quá trình đình chỉ hoạt động. avtobafery Hàn Quốc đắt làm bằng cao su tổng hợp. Với chi phí nó đắt hơn nhiều so các đối tác của họ - khoảng 7000 rúp mỗi bộ bốn suối. Chất liệu có khả năng nhanh chóng khôi phục hình học của nó. Ngay cả khi trúng một yếu tố hố lớn để phát triển một tác động chất lượng và hấp thụ phần lớn năng lượng của nó. Một số trong số họ đưa vào máy không ngồi nhiều lúc khởi động. Ngoài ra còn có một avtobafer rẻ hơn. Sốc miếng đệm hấp thụ được làm bằng cao su và một trật tự đơn giản của cường độ tồi tệ hơn việc ra bất thường. Đàn hồi gọi tài liệu như vậy khó khăn. Đặt avtobafery như vậy (trong WHA cũng) là không cần thiết. Nhận xét nói rằng các sản phẩm giá rẻ không có hiệu quả gì cả. Bằng cách này, các sản phẩm chất lượng cao của urethan không bị mất tài sản của họ về tính đàn hồi trong một phạm vi nhiệt độ rộng - từ âm 60 đến cộng 120 độ C, đó là hoàn hảo cho tất cả các vĩ độ.

loài

miếng đệm Interturn được phân biệt bởi kích thước và đường kính của cuộn dây. Mỗi mô hình có đánh dấu riêng của mình. Thông thường, chữ này C, D, E, A, và những người khác. Khoảng cách giữa các lần lượt có thể 1,3-6,8 cm. Một đường kính của lò xo - 12,5-18 cm. Vì vậy, trước khi bạn mua avtobafery, đánh giá của chủ xe nên để đo lường các đặc tính của dữ liệu. Mỗi mô hình của chiếc xe họ là khác nhau. mô hình phổ quát phù hợp với tất cả "xe chở khách", không có. Khi đo khoảng cách lớn nhất cần lưu ý rằng phía trước (theo quan điểm của sự sắp xếp cơ giới), nó sẽ thấp hơn nhiều so với ở phía sau.

chức năng

Các vị trí nhà sản xuất thiết bị này như một cái gì đó thiết kế để cải thiện sự an toàn và thoải mái của lái xe. Khi cài đặt avtobaferov xe trở nên rõ ràng hơn trong việc quản lý. Ông không trông cậy vào lượt và lắc khi phanh. Nhiệm vụ chính của nguyên tố này - giảm chi tiêu về bảo trì của hệ thống treo. Bằng cách cài đặt một thiết bị như vậy giữa các cuộn dây sẽ làm giảm mức độ tải trên lò xo, giảm xóc và ống lót như một spacer tỷ lệ sốc hấp thụ là urethane. Theo đó, tuổi thọ của họ sẽ tăng lên. Nhận xét của chủ xe nói rằng điều này là hoàn hảo để sử dụng trên những đoạn đường xấu.

Làm thế nào để cài đặt bàn tay của mình

Đối với tự lắp ráp bạn không cần thiết bị đặc biệt và các công cụ đặc biệt. Tất cả những gì bạn cần - đây là một jack bình thường. Đặt xe trên một phanh dẫn sử dụng, gửi toàn bộ một trong những bánh xe. Để dễ dàng cài đặt, trước tiên bạn có thể loại bỏ nó. Hơn nữa, khi các cuộn dây của lò xo hoàn toàn mở rộng, đưa một phần tử vào các khe. Nếu có bụi bẩn trên lần lượt, nó có thể được làm sạch bằng xăng hoặc rượu trắng. yếu tố bổ sung được cố định bằng các phương tiện của các cổ khớp nối bằng nhựa. Nếu một phần của mảnh đi vào một vòng thứ hai, cắt đứt các dư thừa bằng dao văn phòng phẩm. chiều dài không phù hợp có thể làm tăng gánh nặng trên một phần của mùa xuân. Nhưng nếu bạn đặc biệt mua một avtobafer cao để tăng giải phóng mặt bằng, và nó không phù hợp vào mùa xuân? Đó là khuyến cáo để loại bỏ các chất hấp thụ sốc gắn thấp hơn. Kể từ khi du xuân trên đòn bẩy của hệ thống treo sẽ được tối đa. Nếu cần thiết, sử dụng tuốc nơ vít trừ (như một đòn bẩy khi cài đặt đệm). Sau khi cài đặt bảo mật lại bánh xe, thấp hơn chiếc xe và vít chốt các ống lót hệ thống treo thấp hơn.

lợi thế

Gì có ưu và nhược điểm avtobafery? Nhận xét nói rằng đây là một trong những cách hợp lý nhất của điều chỉnh hệ thống treo. công việc đáng kể là khó khăn để gọi, nhưng nếu bạn đang theo đuổi mục tiêu giải phóng mặt bằng tăng, lắp đặt đệm giữa các cuộn dây sẽ cho phép bạn làm điều này. Trong trường hợp này, hình học hệ thống treo không thay đổi. Không giống như các miếng đệm khác, bạn không cần phải tìm kiếm hoặc thực hiện một khung tùy chọn để gắn kết giảm xóc, bởi vì bằng cách tăng giải phóng mặt bằng của sự tiến bộ của nó sẽ được tối thiểu. Ngoài ra, các thiết bị đang vật lộn với suối chảy xệ. Các cuộn dây sẽ không va vào nhau. Đối với việc xử lý, nó được tốt hơn nhiều. Máy nhẹ nhàng đi bất thường như đường sắt và đường xe điện đường ray, va chạm mạnh và đơn giản hố. Khi phanh, chiếc xe không phải là "buồn ngủ". Khi phóng to ở trên một hố lớn không đứng đang gánh trên các vết sưng. Được biết, một phần của tác động đó có thể vượt qua hấp thụ sốc. Spacer cho biết thêm một vài cm, do đó tiết kiệm rack của sự cố. máy vào cua không có xu hướng rời cho "đang tới" hoặc bên lề đường. Nó nghiêm giữ một bán kính xác định trước. Trong khi quay một mức độ lớn, bạn sẽ không cảm thấy rằng chiếc xe sắp lăn. Nhưng điều này có thể đạt được chỉ khi ích giảm xóc.

Làm thế nào để xác định độ mòn của giảm xóc?

Nếu họ ra khỏi trật tự, việc lắp đặt đệm urethane sẽ là vô nghĩa. Bởi vì giá của họ là khá nghiêm trọng, trước khi mua nên chẩn đoán giảm xóc và thanh chống treo. Điều này có thể được thực hiện mà không cần tháo dỡ. Nó là cần thiết để xoay xe lên xuống và xem làm thế nào nó sẽ đối phó với biến động. Nếu máy đã trở về trạng thái bình tĩnh của 1-2 dao động toàn rack. Nhưng khi nó tiếp tục nhảy, điều này là không bình thường. Trong khi quay một chiếc xe vội vã đến bên vệ đường hoặc giao thông đang tới. Ngoài ra, tình trạng giảm xóc được kiểm tra khi đang di chuyển. Nếu bạn nghe thấy một chuyển động gõ đặc trưng trong một trong bốn bánh xe có khả năng hầu tòa. kiểm tra bên ngoài không bị tổn thương. Nếu hấp thụ nhà ở sốc có một rò rỉ, nó rõ ràng là một dấu hiệu của sự mài mòn. Chỉ giải quyết vấn đề này, bạn có thể nghĩ về việc cài đặt các bộ phận như avtobafery. Nơi để mua chúng? Mua hàng có thể vào bất kỳ thị trường xe hơi thành phố của bạn, trong các cửa hàng hoặc trực tuyến. Phạm vi của sự lựa chọn chỉ đơn giản là rất lớn.

Bao nhiêu là?

Khi vật chất của sản xuất có thể khác nhau, tuổi thọ của đệm urethane là khác nhau đáng kể. Ông là 2-7 năm. chủ sở hữu đánh giá lưu ý nhất chất lượng cao và tương đối sản phẩm chi phí thấp được coi là của urethane. Họ chỉ là bền như các đối tác cao su. Hãy nhớ rằng màu sắc cần phải minh bạch. Khi thêm thuốc nhuộm nhận thức được rằng một nhà sản xuất nguyên liệu hỗn hợp với các thành phần khác. Điều này làm giảm đáng kể chi phí của quá trình sản xuất, nhưng đồng thời làm giảm sức mạnh của họ và tuổi thọ. sản phẩm chất lượng kém rocking xe, mà là rất hữu ích khi đi du lịch xa. Theo quan điểm của sự hấp thụ tốt các cú sốc và rung gối như vậy, làm tăng tuổi thọ của giảm xóc, giảm nguy cơ rò rỉ. Họ cũng giảm hạ cánh xe dưới tải nặng. Cô ấy không phải ở chùng xuống đáy và không bám víu vào chúng trên da gà. Đây là một lợi thế lớn.

thiếu sót

là những ưu và nhược điểm avtobafery gì? Nhận xét nói nhược điểm chính - giá cao. Tập rẻ nhất của hai đệm sẽ có giá khoảng một nửa ngàn rúp. Ngoài ra, nhiều người không thích độ cứng của hệ thống treo. Giống như, máy xấu đáp ứng các hố lõm. Nhưng thường thì nó liên quan các sản phẩm làm bằng vật liệu không đạt tiêu chuẩn. Ngoài ra, khi lựa chọn một nhu cầu để đo lường cẩn thận đường kính và chiều dài giữa lượt. Sự khác biệt nhỏ nhất - và gối sẽ không thường giữ. Ngoài ra, chủ sở hữu của các đánh giá chỉ ra những đồ đạc chất lượng kém. Ngay cả dưới xuân kích thước đệm được phát ra từ các khe. Tất cả vì ốc vít nhựa chất lượng kém, cuộn dây kim loại xung đột và vỡ ra. Do đó, người lái xe quyết định để sửa chữa các sản phẩm trên các kẹp kim loại. Tuy nhiên, ấn định như vậy có thể bị xóa sổ với một spacer hoặc cuộn dây của một mùa xuân. Do đó, định kỳ kiểm tra các điều kiện của việc kẹp nhựa và sự hiện diện của sự căng thẳng thay đổi chúng bằng những cái mới. Avtobafery không thể được cài đặt trên một suối nước thể thao cứng. Điều này có thể gây nứt cuộn dây do sự tăng tải trên chúng. Cushion thiết chỉ suối chuẩn.

Làm thế nào để lựa chọn?

Chúng tôi chỉ nhìn là những gì các ưu và nhược điểm avtobafery. Nhận xét người lái xe có thể khác nhau rất nhiều. Một số đệm khen ngợi urethan, những người khác mạnh mẽ nên cài đặt chúng. Và điều tay nghề. Thị trường Nga là đầy đủ của hàng giả. Và avtobafery không có ngoại lệ. Vì vậy, khi mua để bên sơn sản phẩm. Họ chỉ cần phải minh bạch. Cũng kiểm tra chúng trên độ đàn hồi. yếu tố cứng nhắc không cung cấp rung giảm xóc - họ chỉ làm tăng thêm gánh nặng cho lượt, tính đến 5 sẽ chỉ được sử dụng 3 trong số họ. Hãy chú ý đến mùi. Nó không nên khắc nghiệt. các sản phẩm kém chất lượng một cách nhanh chóng crack. Trong số các nhà sản xuất nên lưu ý sản phẩm từ công ty "TTC". Nó là một công ty Hàn Quốc mà làm cho một chất lượng urethan đệm thực sự cao. Họ cho rằng bảo hành ba năm cho các sản phẩm của mình, mặc dù trong thực tế, họ là lâu hơn nữa.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra những gì là cần thiết avtobafery. Như bạn có thể thấy, đây là một cách tốt để mang lại cựu độ cứng hệ thống treo và giải phóng mặt bằng phục hồi suối chảy xệ. Một số xi-lanh khí nén cách khác gắn kết. Họ có một cái gì đó tương tự như túi khí, nhưng không được bơm ra khỏi salon, và máy nén tay. Chức năng xấp xỉ như nhau, nhưng mỗi lần bạn khởi động bạn cần phải kiểm soát áp lực. Không có gì bơm avtobaferami là không cần thiết. Nhưng họ 2 lần chai đắt hơn.