Handbrake. Sự cần thiết hoặc trở ngại?

Handbrake đầu được thiết kế để ngăn chặn phong trào tình cờ của xe trong bãi đậu xe. Hệ thống được thiết kế sao cho các dây cáp nâng đòn bẩy miếng đệm kẹp và chiếc xe vẫn đứng yên. Trong khi tài xế có kinh nghiệm không muốn sử dụng phanh tay, đặc biệt là vào mùa đông. Phanh là sự bao gồm của việc truyền tải khi động cơ tắt, nó không chỉ giúp kéo dài dịch vụ phanh xe, mà còn để tránh đóng băng trong mùa đông miếng đệm phanh.

Về sửa chữa phanh tay thường nhớ đến trước khi đi qua kiểm tra kỹ thuật. Có một vài nguyên nhân thường gặp nhất cho thất bại, bạn sẽ có thể để chẩn đoán:

1) Sau khi loại bỏ các bánh sau với bãi đậu xe phanh trong một thời gian không xoay, và sau một chuyến đi ngắn tất cả mọi thứ trở lại bình thường. Điều này là do những hậu của dây phanh, dẫn đến một hàm véo liên tục của đĩa phanh. Khắc phục sự cố này sẽ chỉ được thay thế.

2) phanh tay không hoạt động. Nhiều khả năng, lý do là các sợi dây thừng được đeo-out, và nỗ lực lần sau chỉ cần nổ.

3) nó là cần thiết để nâng cao đòn bẩy quá cao, do đó máy vẫn còn tại chỗ. Có khả năng để mặc được xảy ra, dẫn đến tăng khe hở giữa pad và đĩa phanh. Thực hiện một thay thế và nếu kết quả là không có nhiều thay đổi, thắt chặt các dây cáp.

Lạ lùng thay, một bàn tay phanh bị hỏng - một sự xuất hiện khá phổ biến trong số những người sở hữu xe hơi người thực tế không sử dụng hoặc sử dụng vào mục đích khác. Ví dụ, bây giờ nó đã biến mất một cách rất lớn cho cái gọi là trôi (kiểm soát trôi dạt), nơi trình điều khiển mới làm quen, xem một bộ phim, bắt đầu để làm trôi, không để trang bị cho những chiếc xe của họ, có thể dẫn đến những hậu quả tai hại. Để giải trí như cần phanh tay thủy lực. Thiết kế của nó hơi khác so với tiêu chuẩn, và nó là không bắt buộc, và không thay thế cho nhà máy. phanh này không giữ xe của bạn trên dốc, và đặc biệt là không để tiết kiệm mùa đông, nhưng sẽ giúp đỡ để giữ cho phần còn lại phanh tay để tiếp tục sử dụng có mục đích của họ.

sự thay đổi dường như nhỏ này khá làm cho cuộc sống dễ dàng hơn cho nhiều trình điều khiển, và đôi khi cứu cô. Trường hợp khi chỉ có phanh tay cứu khỏi cái chết sắp xảy ra do sự thất bại của hệ thống phanh chính. Đây là lý do tại sao nhiều tài xế chuyên nghiệp được khuyến khích để theo dõi việc bảo trì cơ chế này.

Người ta nói rằng nếu bạn thấy mình trong tình hình trên, đó là trong mọi trường hợp không thể mạnh kéo phanh tay. một phản ứng như vậy là không chỉ sẽ giúp bạn tiết kiệm, nhưng nó có thể làm trầm trọng thêm vấn đề điểm, gửi cho bạn vào một skid. Nếu bạn cảm thấy rằng khi bạn nhấn bàn đạp phanh xe không ngừng di chuyển, sau đó bình tĩnh và nhanh càng tốt nên bao gồm giảm truyền với nâng mịn lên bãi đậu xe phanh. thay đổi thiết bị sẽ cho phép bạn để làm chậm động cơ, và việc sử dụng dần dần các bãi đậu xe phanh sẽ bảo vệ chống lại việc giới thiệu và thúc đẩy quá trình ức chế.