Kinh doanhNgành công nghiệp

Ý tưởng kinh doanh: tái chế lốp

Mỗi người chúng ta đều biết những gì mà chiếc xe có thể làm mà không có lốp. Tuy nhiên, không phải tất cả đang suy nghĩ về nơi nào lốp mòn. Có hai cách: hoặc lốp được gửi đến bãi rác và do đó làm ô nhiễm môi trường hoặc được xử lý. Có thể nói với sự tự tin rằng lốp là một chất ô nhiễm nguy hiểm, vì vậy nó luôn cố gắng để xử lý. Vì lý do đơn giản này, có tất cả các điều kiện tiên quyết cho việc tạo nhà máy nhỏ của riêng mình, nơi nó sẽ được tiến hành tái chế lốp.

Những gì mọi người nên biết

Hàng năm số lượng xe trên những con đường tăng khoảng 5-10%. Trên cơ sở này, nó làm tăng lượng mặc lốp khoảng 1 triệu tấn. Ở nhiều quốc gia, vấn đề tái chế là rất nghiêm trọng. Phần giải quyết vấn đề này có thể được nếu thiết lập sản xuất quy mô nhỏ của riêng mình. Bạn có nhiều lựa chọn cho việc phát triển kinh doanh. Ví dụ, nó có thể là trong quá trình xử lý lốp xe ô tô hoặc cốm dầu. Nếu bạn muốn nhận nhiên liệu, bạn phải chi nhiều tiền hơn một chút, bởi vì các dây chuyền sản xuất là khá nghiêm trọng. Cũng lưu ý rằng bạn có thể không chỉ làm việc với các lốp xe, mà còn với các sản phẩm nhựa rằng một số gia tăng lợi nhuận. Trong kinh doanh này có một vài lợi thế không thể phủ nhận, bây giờ chúng ta nhìn vào mỗi trong số họ.

Thứ nhất, bạn không cần phải đổ rất nhiều tiền trong việc mua nguyên liệu. Điều này là do thực tế là một lốp mòn được ném. Chính quyền địa phương, nếu họ đang có, tất nhiên, lo lắng về sinh thái của thành phố, làm tất cả các bạn cung cấp. Nhưng đó không phải là tất cả, bởi vì các đô thị đã sẵn sàng để trả cho những gì tái chế doanh nghiệp của bạn lốp xe sẽ được thực hiện. Đồng ý nhận hàng hóa gần như miễn phí, nhưng vẫn tạo ra lợi nhuận từ thực tế là bạn đang tham gia vào kinh doanh này, rất xấu. Tất nhiên, điều này không dừng lại ở đó, bởi vì mục tiêu chính của chúng ta - không chỉ bảo vệ môi trường, mà còn để nhận lợi nhuận sau thuế. quỹ lớn sẽ đến từ việc bán dầu nhiên liệu tương tự, đó là một loại rất phổ biến nhiên liệu trong nông nghiệp. Bằng cách này, các tài liệu miễn phí, bạn có thể nhận được trên điểm lốp xe, mà ở các thành phố lớn là quá đủ. Cái này là các trạm nhân viên và N. vân vân. Trả thêm tiền cho việc loại bỏ các lốp xe cũ và xử lý của họ.

Tái chế lốp cao su "cho" và "chống lại"

Chúng ta không thể nói một lời nào về thực tế là thích hợp này vẫn chưa hoàn thành đầy đủ. Số lượng các doanh nghiệp trong lĩnh vực này là tương đối nhỏ, khoảng 20% của chỉ số tối ưu. Ở đây chúng ta có nhớ rằng chỉ một phần năm của cao su mòn phục hồi và tái chế, phần còn lại đi vào bãi rác. Bạn nên hiểu rằng 1000 kg lốp xe cháy - 450 kg loại khí độc hại khác nhau và bồ hóng 250-270 kg. Nhưng nếu cùng một lượng cao su xử lý đúng cách, việc khai thác có thể thu được từ khoảng 700 kg cao su cao cấp, có thể được sử dụng để sản xuất nhiên liệu và các sản phẩm cao su. Sau đó, nó làm cho cảm giác ít để nói về doanh nghiệp quy mô công nghiệp, nhưng đây là một nhà máy chế biến nhỏ để điều chỉnh lốp thậm chí còn có thể.

Bởi bản thân, khu phức hợp là tương đối nhỏ, nhưng kích thước của nó là phụ thuộc trực tiếp vào khối lượng sản xuất. Vì vậy, đối với việc xử lý 5 tấn mỗi ngày là cần thiết để không gian các ô vuông 18 và 10 mét chiều cao. Trên cốt truyện phải là một nhà kho nơi bạn lưu trữ lốp, nhựa và vân vân. E. Yêu cầu phải có mặt cho một phần của tiền xử lý nguyên vật liệu (làm sạch, cắt cao su). Đừng làm mà không có không gian lưu trữ cho thành phẩm. Trong trường hợp này, tất cả phụ thuộc vào những gì bạn nhận được. Đây có thể là muội than, dầu và vân vân. Ví dụ, dưới sự dầu bạn sẽ cần phải mua nhiều xe tăng dung lượng lớn. Họ không nhất thiết phải là mới mẻ, thậm chí tốt hơn để mua một chiếc sử dụng / y, vì vậy rẻ hơn nhiều. Xin lưu ý rằng việc xử lý lốp xe cao su - là một khó khăn và nguy hiểm. Vì vậy, công nghệ này nên được theo dõi cẩn thận. Hãy nói thêm về nó.

quá trình

Trong thực tế, không có vấn đề lớn, nhưng nó là cần thiết để kiểm soát quá trình này ở tất cả các giai đoạn của sản xuất. Ban đầu, bạn phải bắt đầu thu thập lốp xe. Sau đó, bạn phải đưa họ đến kho của doanh nghiệp để chế biến tiếp. Để tránh làm hỏng kéo, trong đó, tình cờ, không phải là rẻ, nó là cần thiết để kiểm tra tất cả các nguyên liệu trong sự hiện diện của vật bằng kim loại, chẳng hạn như đĩa hoặc vòng. liên quan đến các công cụ cắt, sau đó Lý tưởng nhất là nó phải được trên kéo thủy lực, nhưng đó không phải không nhất thiết, chúng ta sẽ nói về một chút sau đó. xé thêm lốp xe đến lò phản ứng - một cơ sở đặc biệt cho lốp xe tái chế, mà hoạt động ở nhiệt độ nhất định, phổ biến nhất là 450 độ C. Sự phân hủy dẫn đến thực tế là chúng tôi có một vài bán thành phẩm như các phần phân đoạn khí, sắt thép, xăng dầu.

Khí cùng sử dụng để hỗ trợ quá trình đốt cháy trong lò làm nhiên liệu sản phẩm phụ. chất thải của nó giải phóng vào môi trường. Bạn không thể gọi nó là một giải pháp tốt, nhưng việc phát hành nhắc nhở khí xe tải chất thải. Đối với các khối lượng còn lại, sau đó nó đi qua thiết bị tách từ, nếu thuật ngữ đơn giản, sau đó sieved qua một cái rây. nguyên tố kim loại được loại bỏ và gửi đến nhà kho. dầu nhiên liệu nặng được vận chuyển bằng đường ống đến một chiếc xe tăng, trong đó nhiên liệu sẽ được lưu trữ trước khi vận chuyển. Cần lưu ý rằng việc cài đặt của tái chế lốp xe, cho phép bạn để có được dầu nhiệt phân, quá đắt - khoảng 2 triệu rúp. hiệu quả của nó - khoảng 5 nghìn tấn dầu thô mỗi ngày, trong đó rất nhiều ..

Sản xuất mủ cốm

Và đây là một ý tưởng thú vị, đủ, mà vẫn chưa nhận được phân phối đúng đắn cho đến nay. Điều cốt lõi của doanh nghiệp này là bạn sẽ bán cao su xay và chế biến, có thể được sử dụng cho các mục đích khác nhau. Với bạn về sự hiểu biết những gì nó đã được về, nó là cần thiết để mang lại hiệu suất tổng thể trong các con số. Vì vậy, tấn mủ cốm ở thị trường Nga sẽ có giá trị không quá 20 000 rúp. đối với người tiêu dùng lớn thì nó là công ty xây dựng, các nhà sản xuất các sản phẩm cao su, vật liệu lợp, sơn phủ và xây dựng các công cụ thể thao và vân vân. N. Về nguyên tắc, các điểm bán hàng là khá đơn giản để tìm.

Nó là cần thiết để đưa vào tài khoản cũng thực tế là ở Nga mỗi năm được ném xung quanh 700-800.000. Tấn lốp xe phế thải. Khoảng 20-25% được sử dụng đúng cách, mọi thứ khác hoặc chỉ nằm ở các bãi chôn lấp hoặc đốt. Vì vậy, tái chế lốp xe vào mẩu có thể tạo ra 5-8 tỷ đồng, nhưng nó là quy mô công nghiệp. Nếu bạn tham gia chỉ là một xử lý như vậy, bạn sẽ cần một máy nghiền cơ khí tại nhà máy. Dụng cụ cắt gọt phải được thay đổi rất thường xuyên, dẫn đến chi phí cao hơn. Một nhược điểm của ý tưởng này là tiêu thụ nhiều điện, khoảng 500 kilowatt mỗi tấn sản phẩm đã hoàn thành. Tuy nhiên, xử lý ô tô-lốp theo cách như vậy sẽ có lợi. Nhưng chỉ khi bạn nhận được sự hỗ trợ phù hợp từ nhà nước.

Thiết bị cho lốp xử lý

Riêng cần phải nói về, từ đó dây chuyền sản xuất của chúng tôi sẽ được. Về nguyên tắc, các thiết bị không phải là nhiều, và nó là đơn giản chút nào. Tuy nhiên, giá của "cắn". đơn vị chính -. Nhà máy này tái chế lốp (reactor), chiều cao 10 mét, chiều rộng 3,5 mét, chiều dài 5 m Cài đặt đơn vị chỉ cần một khu vực mở đó là dưới bầu trời mở. Bạn, như một doanh nhân tương lai phải hiểu rằng bạn phải trả rất nhiều tiền cho điện. Các lò phản ứng tự tiêu thụ khoảng 6 kilowatt mỗi giờ. Ngoài ra, đó cũng là một cây kéo - 7-8 kW / h. Về nguyên tắc, nó gần như là tất cả các thiết bị đó là cần thiết để bắt đầu sản xuất. Điều cần thiết là một vài thử thách khắc nghiệt cho dỡ các tài liệu thu được.

Như đã đề cập ở trên, các lò phản ứng có công suất khoảng 5 tấn mỗi ngày. Nhưng từ khối này khoảng 40% sẽ là một nhiên liệu lỏng. Thực tế là do kết quả của sự phân hủy bạn nhận được khí (khoảng một tấn) và trong một số 0,5 tấn dây thép. Người ta không nên quên đi những cặn rắn (chất liệu carbon), trong đó khoảng 30% tổng sản lượng. Điều đáng chú ý đến thực tế là việc tái chế lốp xe cũ trong lò phản ứng được thực hiện trong một chế độ liên tục. Tất cả bạn phải làm - là thêm lốp. Đốt được hỗ trợ trong khí sản xuất bởi lò. Để vận hành lò phản ứng có hai chuyên gia huấn luyện đặc biệt. Về nguyên tắc, các khóa đào tạo có thể đi đủ nhanh. Và bây giờ chúng ta hãy đi trước và xem xét một số điểm quan trọng hơn.

Bao nhiêu tiền để tôi cần để bắt đầu?

Đây là một trong những khía cạnh chính mà quan tâm đến hoàn toàn tất cả người mới bắt đầu. chi phí cao là không cần thiết ở đây. Nếu bạn đang đi để mua b / thiết bị (lò phản ứng, kéo), bạn có thể tiết kiệm lên đến 20% tổng số. Đó là giá trị để thực hiện những bước hay không, đó là tùy thuộc vào bạn. Không có gì bảo đảm rằng một lò phản ứng sử dụng là ra khỏi trật tự sau khi nhiệt đầu tiên. Trong trường hợp này ai sẽ bồi thường thiệt hại. Đối với tất cả mọi thứ bạn sẽ có đủ cho một triệu rúp. Điều này bao gồm chi phí công suất lò phản ứng 5 tấn / ngày, cũng như một cây kéo. Ngoài ra, bạn sẽ cần phải mua nhiều xe tăng (60 tấn). Nếu nó sẽ b suất / y, các đơn vị sẽ phải trả khoảng 25 000 rúp. Có bao nhiêu phần bạn cần phải suy nghĩ cho chính mình, nhưng không cần phải được giới hạn ở một hoặc hai xe tăng. Thực tế rằng việc xử lý của lốp thành nhiên liệu - một doanh nghiệp theo mùa.

Trong quá trình suy thoái của giá nhiên liệu tốt hơn là không để bán, nhưng chỉ tích lũy. Khi nói đến thời gian để nâng cao, và nó sẽ xảy ra nhất thiết, bạn có thể kiếm được một thu nhập tốt bằng cách bán tất cả các dầu cùng một lúc. một chiến lược như vậy được coi là hợp lệ và đủ hiệu quả. Nhưng điều này không có nghĩa là bạn hoàn toàn nên đóng băng việc bán, đủ để giảm bớt chúng bằng 50-75%. Nó cũng là cần thiết để trả cho nhân viên. Bốn chuyên gia sẽ có giá khoảng 60 nghìn rúp mỗi tháng, và các công cụ và quần áo làm việc - khác 50.000. Ngoài ra còn có thường xuyên chi phí hàng tháng: điện, thuế, thanh toán cho thuê, vv ...

Về thu nhập doanh nghiệp

Như bạn có thể thấy, công nghệ tái chế lốp xe khá đơn giản. Ở đây không có phụ gia nhiên liệu, phản ứng hóa học phức tạp và các yếu tố khác. Hơn nữa, như đã nói ở trên, các nguyên liệu miễn phí. Đôi khi ngay cả trên bộ sưu tập của lốp xe, bạn có thể kiếm được một số tiền mà sẽ phải trả chi phí điện hàng tháng. Nếu bạn sống trong tỉnh, không chắc rằng bạn sẽ phải trả để tái chế, nhưng ở các thành phố lớn tình hình là khá khác nhau. Có rất nhiều ngành công nghiệp thuộc đối tượng nộp tiền tốt cho tái chế cao su. Điều này là do thực tế là nhiều bãi rác thành phố từ chối tiếp nhận chất thải như vậy. Trong quá trình chế biến tấn lốp xe bạn có thể nhận được một số tiền khác nhau 2-5 ngàn rúp.

Nó là an toàn để nói rằng ngay cả một tái chế lốp xe trong nhà sẽ mang lại một thu nhập tốt. Ví dụ, một tấn của người tiêu dùng carbon chất lượng thấp sẵn sàng trả 3000 rúp. Phế liệu lấy tỷ lệ 4 rúp / t, và dầu nhiên liệu -. 3-4.000 rúp mỗi tấn, tùy thuộc vào giai đoạn này. Bằng cách tính toán đơn giản chúng ta có thể kết luận rằng trong tháng qua, bạn sẽ kiếm được khoảng 350 000-400 000. Khoảng 50% sự cần thiết phải trả tiền điện, trả người lao động, và vân vân. N. Với một dòng mạnh mẽ như vậy trên xử lý lốp xe sẽ được hoàn trả trong vòng sáu tháng, một cách nhanh chóng đủ. Như bạn có thể thấy, ý tưởng là rất thú vị và đầy hứa hẹn, nhưng không đơn giản như vậy. Trong kinh doanh này, như, quả thật vậy, trong bất kỳ khác, có rất nhiều cạm bẫy. Chúng ta hãy xem làm thế nào để không bị nhầm lẫn.

Vấn đề với khởi nghiệp

Nó là đơn giản là không thể tìm thấy một vùng đất tự do. Điều này là do thực tế là nó là cần thiết để giữ một khoảng cách an toàn từ nhà dân cư, đó là 300 mét. Các xa nhà máy từ thành phố, càng lớn chi phí vận chuyển nguyên liệu, đừng quên về nó. Và hãy nhớ rằng không phải ai cũng muốn có các cửa sổ được tiến hành tái chế lốp. Nhận xét của công dân bình thường như tiêu cực ngay cả khi lò phản ứng sẽ đứng ở khoảng cách 400 mét từ khu dân cư. Vì lý do đơn giản này, tìm kiếm một vị trí trong khu vực sản xuất. Nhiều khả năng, bạn sẽ tìm thấy anh ta, bởi vì khá nhiều diện tích trống. Tất cả những gì bạn cần - là để đàm phán trực tiếp với công ty, như một quy luật, làm không quá khó khăn. Ít nhất, dễ dàng hơn nhiều so với kết luận một thỏa thuận với các nhân viên cứu hỏa và các trung tâm vệ sinh.

Đừng quên rằng bạn cần một giấy phép để tái chế chất thải. Lấy tài liệu ủy quyền là dễ dàng, vì lốp xe không phải là vật liệu nguy hiểm (Nhóm 4). Tuy nhiên, trở ngại là sản xuất của bạn được chính thức làm ô nhiễm bầu khí quyển. Nhiều khả năng, bạn sẽ được yêu cầu (bằng vũ lực) để mua các nhà máy xử lý. Giá của nó thường là lớn hơn toàn bộ nhà máy nhiều lần. Nhưng có một số cách có thể giúp bạn trì hoãn việc mua một thời gian nhất định. Các chuyên gia nói rằng nó là không thích hợp để mở một nhà máy chế biến của bất kỳ một vật liệu. Dù muốn hay không, quyết định cho chính mình. Trong mọi trường hợp, bạn luôn có thể mở rộng cửa hàng của bạn và làm tan chảy có kính, nhựa hoặc kim loại. Theo thống kê, 75% số doanh nghiệp đang phải đối mặt với môi trường, những người cảnh giác với loại này sản xuất.

Một vài chi tiết quan trọng

Như đã đề cập cao hơn một chút, bạn sẽ thấy rằng các "chi phí không lường trước được" mục sẽ xuất hiện trong kế hoạch kinh doanh của bạn. Điều này là do thực tế là sự cần thiết phải giải quyết vấn đề với môi trường và nhân viên cứu hỏa. Ví dụ, đối với việc lưu trữ dầu nhiên liệu trong bể của nhu cầu mới chỉ là một lá chắn bảo vệ, nhưng b suất / y yêu cầu bảo vệ bổ sung. Ở đây và đặc biệt dòng cho nhiên liệu và khí đốt, và hướng dẫn về nhân sự an toàn cháy nổ, và nhiều hơn nữa. Trong mọi trường hợp nó là cần thiết để có một dự trữ trong ngân sách của một vài trăm ngàn. Điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm từ nhiều rắc rối. Bài viết chi phí là đủ lớn, nhưng chúng tôi đã được bảo hiểm, và bạn có thể biết điều gì sẽ bị xử lý.

Đừng quên rằng bạn là một nhà lãnh đạo phải không chỉ quan sát cách các nhân viên của bạn, mà còn thực hiện một số nhiệm vụ quan trọng không kém khác. Trong đó: sự phát triển tiếp tục và tăng trưởng của các ranh giới doanh nghiệp, kế toán và kế toán thuế, cũng như việc điều chỉnh mục tiêu và kế hoạch cho tương lai gần. quảng cáo hàng hóa của bạn - Trong bài viết này, một điểm quan trọng đã không được đề cập. Có một số tùy chọn. Một trong số đó - để tạo trang web chủ đề của riêng bạn, nơi bạn có thể cung cấp dầu vv Không ai hủy quảng cáo trên cột, điểm dừng xe buýt và đứng ... Cho đến bây giờ, nó là một phương pháp tốt và hợp lệ để thể hiện bản thân ầm ĩ. Bên cạnh đó, đối với một khoản phí danh nghĩa, bạn có thể thuê một chiếc biển quảng cáo và đặt quảng cáo của họ ở đó. Bằng cách này, điều này nên được thực hiện một cách khôn ngoan. Điều quan trọng là không để quá tải quá nhiều thông tin, mà còn thu hút sự chú ý của khán giả tiềm năng.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi nói chuyện với bạn về những gì một lốp tái chế và làm thế nào để mở một doanh nghiệp. Như bạn thấy, mọi thứ đều khá đơn giản, nhưng có rất nhiều điều quan trọng. Đôi khi nó xảy ra rằng rất khó để tìm một nhà cung cấp, hoặc từ chối chỉ cung cấp cho các lốp xe cũ cuối cùng, và đòi hỏi tiền cho họ. Về nguyên tắc, bạn có thể tìm thấy một, cơ sở thích hợp hơn nơi các mảnh vỡ dư thừa sẽ được chỉ quá hạnh phúc để thoát khỏi, nhưng vẫn cung cấp cho bạn tiền xuống đường. Đôi khi nó làm cho tinh thần để kết luận một hợp đồng cho một giao đầy đủ hạn. Vì vậy, bạn có thể loại bỏ thời gian chết của kinh doanh và tăng doanh thu. Nhưng tất cả những điều này phải được đàm phán trực tiếp với các doanh nghiệp cung cấp. Hãy nhớ rằng nó là nhiều khó khăn hơn để tìm thấy những điểm bán hàng lốp xe, chứ không phải là một doanh nhân, người đã sẵn sàng để mua rác này. Điều này là do thực tế là ở một số thành phố lò phản ứng để xử lý lốp không phải là ở tất cả.

Nếu bạn nhận được một loại dầu tốt, sau đó nhắm vào nồi hơi, thành phố hay tư nhân. Ở đó bạn sẽ có được niềm vui từ những nhiên liệu đó là quan trọng đối với nước nóng. Nếu bạn đang đi để có được cốm cao su, bạn sẽ cần chi phí máy khoảng 500 000 rúp. Tiêu thụ điện cho 1 tấn - 90 kW. Những bất lợi của phương pháp này là một nhóm các lưỡi (40 miếng) mặc ra sau khi xử lý hàng trăm lốp xe, vì vậy họ thường phải thay đổi. Về nguyên tắc, một con dao nên được trao cho chỉ có 30 rúp, mà là tương đối nhỏ. Như vậy, khả năng tổng hợp của 20 xe buýt mỗi giờ trả tiền cho khoảng sáu tháng. Các kết quả đều giống nhau như trong sản xuất dầu nhiên liệu. Nhưng trong trường hợp đầu tiên, ít hơn của một vấn đề với các nhà môi trường và nhân viên cứu hỏa, như chúng ta đang phải đối phó với bất kỳ chất thải vào khí quyển hoặc nhiên liệu lỏng. Vâng, về nguyên tắc, tất cả về đề tài này. Các khó khăn nhất - là để bắt đầu, và sau đó sẽ dễ dàng hơn nhiều.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.