Việc phân loại đường giao thông. Danh sách các tuyến đường liên bang ở Nga

Đường cao tốc là tuyến giao thông kết nối các khu vực khác nhau và các địa phương trong cả nước. Giá trị cao nhất cho đất nước của chúng tôi là những con đường liên bang của Nga. Nhưng cũng tầm quan trọng của đường cao tốc khác cũng đánh giá thấp là không cần thiết. Hãy tìm hiểu làm thế nào để phân loại đường giao thông, cũng như xây dựng một danh sách các tuyến đường liên bang Nga.

Các loại phân loại đường

Trước hết, chúng ta hãy cùng tìm hiểu về những gì căn cứ có thể được nhóm đường. Tùy thuộc vào các tiêu chí, có một số loại phân loại:

• có ý nghĩa;
• loại lớp phủ;
• về tài sản;
• lớp;
• theo thể loại.

Dưới đây, chúng ta nhìn vào từng loại phân loại chi tiết hơn.

Việc phân loại các tuyến đường có ý nghĩa

Đây là loại phân loại tại Liên bang Nga xác định một đạo luật đặc biệt liên bang trên những con đường, được xuất bản năm 2007. Theo ông, con đường chia thành các tuyến đường liên bang Nga, giá trị khu vực, liên đô thị và địa phương. Điều đó có nghĩa chúng ta sẽ nói chuyện sau.

đường giao thông liên bang Nga - đường cao tốc có tầm quan trọng quốc gia. Chúng được tài trợ từ ngân sách liên bang.

đường giao thông trong khu vực - đường bộ, thuộc thẩm quyền của chính quyền trong khu vực. Họ có địa phương, khu vực và mức độ quan trọng được tài trợ từ ngân sách thích hợp. Nếu đường mòn trong khu vực cung cấp truy cập vào giao giao thông chính và cơ sở vật chất quan trọng khác, việc phân loại của Nga đường được chỉ định bởi các tiền tố A, và tất cả các phần còn lại - tiền tố K.

đường giao thông liên đô thị phục vụ để kết nối các khu định cư trong phạm vi biên giới của một khu vực nhưng có trình độ thấp hơn có tầm quan trọng hơn những con đường trong khu vực, và tất cả các đường cao tốc liên bang hơn Nga. Tất cả các con đường intermunicipal xác định bởi các tiền tố H.

Tất cả các con đường khác là đường cao tốc có ý nghĩa địa phương. Thông thường, họ nằm trong biên giới của một vùng, địa phương và có giá trị đáng kể duy nhất cho anh ta. Tài trợ từ ngân sách của chính quyền địa phương, trong đó bao gồm.

Loại đường vào loại sơn

Trong bao gồm tất cả các đường cao tốc được chia thành hai loại: sân cứng và nước ngầm. Và là người đầu tiên chia thành nhiều phân loài nhựa đường lát đá ốp lát, gạch bê tông vv ... đường Dirt không có cỏ nhân tạo.

Cần lưu ý rằng trong danh sách Nga đường liên bang không phải là một phần của tuyến đường vận chuyển một nén. Ngoài ra bạn sẽ không tìm thấy bất kỳ đường chạy như vậy trong ý nghĩa khu vực và liên đô thị. Nhưng họ có thể đáp ứng đường địa phương.

Loại hình sở hữu đường

Bởi ngay các thông điệp cách sở hữu chia thành quốc gia, khu vực và tư nhân. Nếu định nghĩa của chủ sở hữu của đường quốc lộ và khu vực các câu hỏi không phát sinh, những vấn đề riêng tư có phần khác nhau. Vì vậy, họ có thể thuộc một trong hai đối với bất kỳ tổ chức hoặc cá nhân. Lưu ý, tuy nhiên, việc thực hành con đường mòn tư nhân ở Nga không phải là rất phổ biến.

Đồng thời cần phải nhấn mạnh rằng tất cả những con đường có trong danh mục ngành liên bang của Nga, thuộc sở hữu của nhà nước.

lớp phân loại

Ngoài ra còn có một con đường lớp phân loại. Theo cô, đường cao tốc chia thành ba loại: đường cao tốc, tốc độ cao và theo dõi thông thường.

Sự khác biệt chính từ đường cao tốc đường cao tốc đơn giản là loại đầu tiên của bài hát không được phép truy cập vào các dòng ô tô trên đường cao tốc adjacently trên cùng cấp, trong khi loại thứ hai nó là có thể.

Trên đường ray thông thường được thiết lập chế độ tốc độ thấp hơn so với trên hai. Hơn nữa, trái ngược với các xa lộ và đường cao tốc, trên những con đường như vậy được phép giao với xe đạp, xe và người đi bộ đường dẫn trong cùng một mặt bằng.

đường cao tốc cần thuộc tính và đường cao tốc - sự hiện diện của bốn hoặc nhiều làn xe, mỗi có chiều rộng 3,75 m.

Cần lưu ý rằng trong các phần khác nhau của cùng một con đường của ông có thể có một lớp học khác nhau.

Phải mất lưu ý rằng tất cả các loại đường cao tốc đưa vào danh sách các tuyến đường liên bang Nga, nhưng trong số các đường cao tốc tỉnh lộ đã vắng mặt.

Breakdown đường theo thể loại

loại phân loại đường có thể được coi chặt chẽ hơn bằng cách chạy lớp.

Tất cả đường cao tốc là IA loại, đường cao tốc - IB, nhưng tuyến đường thường lệ một lần chia thành năm loại - IC, II, III, IV và V. IC khác với tất cả các thể loại khác của các bài hát truyền thống là nó đòi hỏi sự hiện diện bắt buộc của sự tách biệt cho cô ấy dấu hiệu cho đường cao tốc và đường cao tốc. Các khác chủng loại đường loại thông thường khác nhau về tổng số làn đường giao thông và độ rộng của họ. Hơn nữa, không giống như các phương án khác, theo dõi loại IV và V cho phép các giao lộ với đường ray xe lửa và xe điện cùng cấp.

Tất cả các đường loại IA, tức là đường cao tốc, thuộc danh mục các tuyến đường liên bang của Nga.

đường liên bang

Bây giờ chúng ta hãy xem xét kỹ hơn những gì bài hát đang nằm trong danh sách các tuyến đường ô tô liên bang ở Nga. Nó bao gồm hoàn toàn tất cả các đường cao tốc kết nối Moscow với vốn của cơ quan chính phủ khác, hoặc kết nối nó với các thành phố trung tâm của Liên bang Nga. Ngoài ra, trong danh sách các đường cao tốc liên bang Nga có thể bao gồm các tuyến đường nối trung tâm hành chính ở các vùng khác nhau, nếu đường cao tốc có một ý nghĩa đặc biệt. Cũng trong danh sách này đôi khi bao gồm hầu hết các tuyến đường kết nối quan trọng, đặc biệt là những người cung cấp lối vào các nút giao thông giao thông lớn nhất hoặc thông tin liên lạc có giá trị liên bang, ví dụ, đến các cảng lớn.

đường giao thông liên bang Nga có tầm quan trọng đặc biệt đối với hệ thống giao thông của đất nước.

Phân loại đường giao thông liên bang

Tất cả những con đường bao gồm trong danh sách các đường cao tốc liên bang Nga, có phân loại riêng của họ. Mở nó đi, và tiếp tục cuộc nói chuyện của chúng tôi.

đường giao thông liên bang Nga được chia thành hai loại chính: các tuyến đường công cộng và châu Âu.

Hơn nữa, việc đánh số các tuyến đường kết nối Moscow với tiền tố thủ đô hoặc các trung tâm khu vực nước ngoài sử dụng M. Đối với những đường nét, mà kết nối các khu vực trung tâm của một thành phố mật ong, R. tiền tố sử dụng đường cao tốc liên bang Nga vô cùng quan trọng khi kết nối truy cập và được đánh số bắt đầu bằng A.

Danh sách các tuyến đường liên bang với tiền tố M

Bây giờ chúng ta hãy nhìn vào danh sách riêng của mình những con đường liên bang Nga. đường giao thông liên bang có tầm quan trọng chung, kết nối Moscow với thủ đô châu Âu và các trung tâm khu vực có tên gọi sau đây:

• M1 - ở Minsk.
• M2 - ở Yalta.
• M3 - tại Kiev.
• M4 - Novorossiysk.
• M5 - Chelyabinsk.
• M7 - Ufa.
• M8 - đến Arkhangelsk.
• M9 - ở Riga.
• M10 - tại St Petersburg.
• M11 St. Petersburg - Moscow (đang xây dựng).

Danh sách các tuyến đường liên bang

Danh sách các tuyến đường ô tô liên bang của Liên bang Nga, trong đó kết nối với nhau các thị trấn trung tâm của các đối tượng của nó, bao gồm 34 ca khúc. Đáng kể nhất trong số này bao gồm:

• P23 Belarus - St. Petersburg.
• P56 Pskov - Novgorod.
• P92 Eagle - Kaluga.
• R119 Tambov - Eagle.
• P120 Belarus - Oryol.
• R132 Ryazan - Kaluga.
• P208, R209 Penza - Tambov.
• P216 Stavropol - Astrakhan.
• R217- "Caucasus".
• R239 Kazakhstan - Kazan.
• R298 - Kursk đường P22.
• P351 Tyumen - Yekaterinburg.
• P402 Omsk - Tyumen.
• P404 Khanty-Mansiysk - Tyumen.
• P600 Ivanovo - Kostroma.

đường giao thông liên bang của Liên bang Nga, trong đó đóng vai trò kết nối và truy cập, có 75 tên. Điều quan trọng nhất, và họ là như sau:

• Shelkovskoye A103 đường cao tốc.
• Ilinskoe A109 đường cao tốc.
• A113 đường vành đai.
• A164- "Transkei".
• A181- "Scandinavia".
• A375- "Đông".

đường giao thông châu Âu

Bên cạnh đó, có những con đường liên bang ở Nga, trong đó có tình trạng các tuyến đường giao thông châu Âu. Chúng bao gồm các dòng sau:

• E18 Finland - Saint-Petersburg.
• E20 Estonia - St. Petersburg.
• E22 Latvia - Ishim.
• E28 Ba Lan - Kaliningrad - Lithuania.
• E30 Belarus - Omsk.
• E38 Ukraina - Voronezh - Kazakhstan.
• E40 Ukraina - Volgograd - Kazakhstan.
• E50 Ukraina - Makhachkala.
• E58 Ukraina - Rostov-on-Don.
• E77 Ba Lan - Pskov.
• E95 Saint-Petersburg - Belarus.
• E97 Ukraina - Georgia.
• E101 Ukraina - Moscow.
• E105 Na Uy - Yalta.
• E115 Novorossiysk - Yaroslavl.
• E117 Georgia - Mineralnye Vody.
• E119 Moscow - Azerbaijan.
• E121 Samara - Kazakhstan.
• E123 Chelyabinsk - Kazakhstan.
• E125 Ishim - Kazakhstan.
• E127 Omsk - Kazakhstan.

Những đường cao tốc liên bang Nga rất quan trọng không chỉ vì nó cung cấp giao thông xe trong nước, mà còn để đảm bảo hoạt động ổn định của vận tải quốc tế.

các tuyến châu Á

Ngoài ra, có đường quốc tế châu Á. Việc phân loại được xác định bởi các tiền tố AN. Nhưng cần lưu ý rằng các tuyến châu Á cũng được phân loại đồng thời tiền tố M, P và A, tùy thuộc vào những gì giá trị được đưa ra lộ trình.

Ví dụ, các tuyến đường R258 "Baikal" kéo dài từ Irkutsk ở Chita, một phần của đường xuyên Á AN6 Belarus - Busan (Hàn Quốc). Tương tự như vậy M10 lộ St. Petersburg - Moscow (một tên khác cho đường - "Nga") là một phần của đường cao tốc châu Á AH8 Phần Lan - Iran và ở phần thời của tuyến đường châu Âu E105 Kirkenes (Na Uy) - Yalta.

đường giao thông xây dựng

Trong số những con đường nằm trong danh mục các tuyến đường liên bang của Nga, chỉ có một được xây dựng tại thời điểm này - M11 St. Petersburg - Moscow. Nhiệm vụ chính của nó sẽ làm giảm lưu lượng xe từ đường cao tốc M10 "Nga", chạy gần như song song và cũng kết nối hai thủ đô Nga. Theo kế hoạch, một số khu vực của đường cao tốc mới sẽ được thanh toán. Trong năm 2014, phần đầu tiên của con đường đã được mở ra cho tài xế. Trước đó nó đã lên kế hoạch rằng đường cao tốc sẽ được đưa đầy đủ vào hoạt động vào năm 2018, nhưng do đi của cuộc khủng hoảng kinh tế trong nước càng tốt đáng kể có thể di chuyển.

Bên cạnh đó, có một số dự án thú vị, trong đó, nếu được thực hiện, sẽ nhận được tình trạng của đường cao tốc liên bang. Nhưng vào lúc này họ chỉ đang ở giai đoạn ý tưởng.

điều kiện đường xá

Cần lưu ý rằng phần lớn các tuyến đường liên bang là lớp phủ thỏa đáng. Đối với các bài hát, đó là phụ thuộc vào các cơ quan chức năng của các vùng và đô thị cá nhân, tình trạng của họ là rất khác nhau. Tất cả phụ thuộc vào những gì một phần của Nga đang nằm, và bao nhiêu tiền để sửa chữa và phục hồi của họ có thể phân bổ chính quyền địa phương.

Tất nhiên, ở Liên bang Nga, nhiều đường địa phương đang trong tình trạng khá tốt, nhưng có một số lượng đủ các pha chạy lên, tình trạng trong số đó là thảm họa, đòi hỏi vải sửa chữa ngay lập tức.

Quản lý đường cao tốc liên bang

quản lý đường bộ liên bang được giao phó cho vai của công ty nhà nước "Đường Service" hay nói cách khác nó được gọi là, Cơ quan đường liên bang. Công ty này được thành lập năm 2004 và là cấp dưới trực tiếp đến Bộ Giao thông vận tải của Liên bang Nga. Từ năm 2012 đến thời điểm hiện tại nó là người đứng đầu của Roman Viktorovich Staroviyt. "Rosavtodor" đánh giá chất lượng đường giao thông liên bang và có quyết định về việc sửa chữa, nếu cần thiết. Công ty đang có kế hoạch một lịch trình sửa chữa đường bộ.

Bên cạnh đó, trong năm 2009, nó được thành lập bởi các tổ chức nhà nước "Đường Nga", người đứng đầu trong số đó là S. V. Kelbah. Công tác quản lý của tổ chức được chuyển giao cho M1, M3 và M4.

Có nghĩa là đường liên bang

Rất khó để đánh giá quá cao tầm quan trọng trong số đó cho hệ thống giao thông của cả nước là đường liên bang Nga. Danh sách được trình bày trước đó cho thấy rằng họ đặt lại với nhau quan trọng nhất đối với các trung tâm dân cư Liên bang Nga và truyền thông. Do đó, nó là rất quan trọng để cung cấp nội dung của họ trong một hình thức thỏa đáng, ngăn ngừa sự phá hủy, sự phân bố hợp lý giao thông.

Hơn nữa, để tối ưu hóa dòng chảy của vận tải đường bộ, nên để xây dựng nhiều hơn số đường cao tốc liên bang lớn, việc xây dựng có thể xảy ra trong tương lai gần.